思域轎車，思域轎車怎么樣

思域 參考價：12.99萬起

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不錯，油耗低，屬于成熟車型，就是鈑金有點薄。 1.8的排量，2.0的動力，1.5的油耗，無論是家用還是通勤，都是一款非常不錯的車。它比上一代更安全。裝修很精致。日本車不感冒

2，本田思域怎么樣

是的，節能、環保、省油。也屬于新能源汽車。我是東風本田4S店的一名技術員。省油，適合家庭用車。性能好，維護成本也不是很高。功率不錯。東風本田思域搭載1.8VTI發動機。好的。但是如果年紀大一點，就不太適合了。年輕人更適合。新CIVIC即將問世。可以等。老款CIVIC現在的價格優惠有點大。你可以考慮現在做。成績好不要緊，當然其他的就沒那么好了。

3，本田思域各種車型詳細介紹 要求有圖

制造商： 東風本田類別： 本田思域級別： 緊湊型車身結構： 轎車轎車變速箱： 5 速手動排量： 1799 cc 理論油耗：6.9 L/100km 軸距： 2700 mm 長x 寬th x height : 4500x1755x1450 新思域1.3 HYBRID 269,800 New Civic 1.8 LXi MT Classic 129,800 New Civic 1.8 LXi AT Classic 137,800 New Civic 1.8 EXi MT Comfort 141,800 New Civic 1.8 EXi AT Comfort 149,800 New Civic 1.8 VTi MT Deluxe Edition 159,800 New Civic 1 .8 VTi AT 豪華版167,800 新思域1.8 VTi-S AT 高級版176,800

4，思域性能怎么樣

本田思域轎車出現在美國第一次石油危機時期。憑借其精巧緊湊的設計、低廉的價格、經濟省油的特點，深受市場歡迎，在同級車中位居前列。本田思域的崛起是本田汽車公司發展的縮影。自1995年以來，一直位居美國緊湊型轎車銷量榜首，并連續20多年成為本田全球最暢銷車型。暢銷全球140多個國家，獲得一致好評。國產的第八代本田思域思域推出了多款車型迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背掀背、高性能版si、coupe轎跑、混動版和五門版。門房車版。在華上市的本田思域與東風本田現款車型本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）來自同一生產平臺，兩款車采用相同的底盤，這在技術上為本田思域的國產化提供了先決條件。國產思域是與國際接軌的第八代，根據中國的使用條件和消費者的駕駛和審美習慣進行了全新的設計。開發理念為“看得爽、摸得爽、駕得爽”。以動力性、經濟性、駕乘性能、車內空間、環保性能作為思域車型的特征，實現高品質的情感訴求。

5，15萬以內口碑最好的車有哪些

15萬以內口碑最好的車有：朗逸（查成交價|參配|優惠政策），9.99萬-15.89萬。軒逸（查成交價|參配|優惠政策），99,800-161,500。福克斯（查成交價|參配|優惠政策）：99,800-153,800。思域，115,900-169,900。秀夫，115,900-143,900。靈牌，9.98萬到16.98萬。價值超過10萬元的車型在國內市場一直熱銷。大多數人都買得起這個價位的車，而這個價位的車銷量幾乎有一半是日系車和德系車。下面就給大家介紹一下15萬以內口碑最好的車。一、朗逸官方指導價：9.99萬-15.89萬級別：緊湊型轎車上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。由于各方面水平都很高，所以經常占據汽車銷量榜的首位。這款車的優勢在于其令人難以置信的空間和獨特的奢華。 2、軒逸官方指導價：9.98萬-16.15萬級別：緊湊型轎車軒逸是東風日產旗下一款熱銷家用轎車，在市場上的銷量非常火爆。這輛車有很多優點。其外觀老少皆宜，車廂寬敞，乘坐舒適，各項功能齊全，價格非常實惠。 3、?？怂构俜街笇r：99800-153800元級別：緊湊型轎車福特福克斯是一款代步車，也是福特進入中國的排頭兵。與老款車型相比，全新一代福克斯的外觀設計變化很大，給人一種運動感十足的感覺，猶如外星人之眼的大燈讓人不寒而栗。車內造型也有所變化，時尚氣息得到提升。與老款車型一致，有兩廂和三廂兩個版本。相比后者，兩廂版更有?？怂筊S的內飾味道。 4、思域官方指導價：11.59萬-16.99萬級別：作為東風本田A級車，緊湊型轎車思域深受年輕人的喜愛。作為本田的傳統車型，思域擁有寬敞的車廂，儀表盤和座椅手感不錯，動力表現不錯，燃油經濟性也很出色。 5、英朗（查成交價|參配|優惠政策）官方指導價：11.59萬-14.39萬級別：緊湊型轎車英朗是一款接送孩子的A級車。整體價格還是比較親民的，是一款很受歡迎的車。內部沒有太大區別。不過，自然吸氣四缸發動機的重新搭載以及三缸輕混車型的推出，讓世人對動力有了新的認識。 6、凌派（查成交價|參配|優惠政策）官方指導價：9.98萬-16.98萬級別：緊湊型轎車凌派是一款A級家用車。是根據全方位需求打造的主流緊湊型轎車。

6，思域本田怎么樣

東本的名車，口碑不錯。魔王的車雖然用料不是很厚道，但是顏值很高，油耗比較經濟，內飾不錯，動力也不錯。作為家庭用車還是不錯的選擇。不大，但魔王的設計比較合理，內部空間也不算小。

車內的各種設計也比較貼心，好用，設計的很合理。第8代本田思域的出現，對于一款走年輕家用車路線的車來說，算是前衛了。雖然依舊徘徊在傳統設計的邊緣，但基本上全車呈現出一條平坦寬闊的線條，這一點比上一代更加明顯。更大，尤其是前大燈變得更細、更長、更犀利，車頭的造型更是更具攻擊性。至有點跑車味道,加上c柱相當傾斜,整體視覺效果充滿動感。 　　值得注意的是,新思域的引擎蓋與擋風玻璃一起形成了一個很大傾角,楔形風格要比上一代擁有更好的空氣動力學性能,因此在燃油經濟性和風噪抑制方面也都有所提升。 　　新思域有大車的氣派,已經很接近雅閣（查成交價|參配|優惠政策）。 內部 　　車內空間寬敞,足部和頭部空間都很充足,車內設計更讓人留下印象,最明顯改變是儀表板上的空間擴大很多,而在原本儀表板之上還多了一個數碼顯示屏,傳統位置上只有帶背光效果的轉速表,而速度表則以數碼形式出現在上方,簡直像是一些mpv的雙層儀表(multiplex meter)設計格局。 　　多功能駕駛盤是另一重點,除了在左邊可以控制音響之外,現在右邊也多添了定速巡航,最重要的是測試的2 升型號在駕駛盤上還有排擋控制,雖然個人認為這在家庭轎車上似乎有點畫蛇添足,但對喜歡開車的人來說,無疑大大增添了駕駛樂趣。 性能 　　本田這次的市場策略相當復雜,在不同市場推出的思域型號在容積上皆有分別,尤其是跑車味很濃的三門掀背歐洲版更特別引人注目,但可惜不會經過授權代理商來到新加坡。 　　測試的為2升自動排擋型號,配備一臺dohc i-vtec4汽缸16活門引擎,最大動力和扭力分別為155ps和188nm,不論是起步還是加速都讓人滿意,尤其是車內的隔音與隔震功夫,相當了得。四門轎車版的新思域配備了兩種變速器,除了常規的5擋手動變速器外,自動變速器也升級為了5擋,而　目前這樣的搭配在同級別車型中頗為少見, 　　由于這次的新車有更長的輪距、更寬大的輪胎,以及新一代的4頻道防鎖死系統,因此行車時的運動感和舒適感都增加了。 　　除了2升型號,本田為第八代思域四門轎車裝載了一臺新開發的,帶有i-vetc和可變進氣歧管技術的1.8 升引擎,本田對這款引擎極為自信,稱其為具有“2升排量的動力,1.5 升排量的油耗”,而從數字上看,103 kw的最大動力和174nm的最大扭力,以及城市駕駛狀況下每100公里7.84升的油耗來看,確實算得上高效。 操控 　　本田車子的駕駛盤力道之輕一直是讓我對本田“耿耿于懷”的主要原因,或許是心理因素,總是覺得全新思域仍然有這個不足之處,雖然一些同行認為與之前型號相比,已經過不錯的調整。 第8代本田思域內部非常寬敞。 　　在操控方面,思域改進了轉向系統,新的轉向比設定的更加敏捷,也更加趨于運動化。底盤依舊沿用麥花臣式的前懸架,和多連桿雙橫臂后懸架結構,但新思域重新設定了前懸架的定位角度,改進了后懸架減振器的安裝位置,以確保新車型的動態性能。與上一代相比,車輪尺寸也有所增加,帶有ebd功能的abs系統是思域各款車型的標準配備。 　　個人最喜歡的就是先前提到的駕駛盤上對排擋的操控,反應敏捷快速,大增駕駛樂趣。為了給車子的安全感增值,全新思域也配備汽車穩定輔助(vsa)系統,可增強輪子在汽車起步時的抓地力,有助于防止打滑。 　　不過日本車始終是日本車,尤其是出了名的“輕量級”的本田思域,若有必要進行任何“沖鋒陷陣”式駕駛,一定要特別謹慎,以防“飛車”。 售價/代理: 　　2 升型號的本田思域售價分別是000(手動)和000(自動),本地授權代理商為嘉摩哆。 本田思域(2 升自動)規格表: 引擎:dohc 4 汽缸16 活門 容積:1998c.c. 最大馬力:155ps/6000rpm 最大扭力:188nm/4000rpm 驅動:前置引擎、前輪驅動 傳動:自動5前速 懸掛:(前)麥花臣支柱(后)雙叉骨 制動:(前)充氣碟(后)充氣碟 車身:4550×1750×1435mm 重:1312公斤思域這車個人還是蠻看好的，本田是世界公認的自然進氣車型的王者，發動機技術優異，i-vtec和5速平行軸變速器真不是吹的。底盤方面思域的調校也十分的到位。油耗不用說了 日本車油耗都比較低 但安全性不怎么樣