汽油下調(diào)，2015年1月13日汽油下調(diào)93號多少錢

1，國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首個(gè)兩連降這一次的降幅會有多大

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自7月12日24:00起，國內(nèi)汽柴油價(jià)格分別下調(diào)360元和345元/元噸分別。轉(zhuǎn)為漲價(jià)后，92號汽油每升降價(jià)0.28元，95號汽油每升降價(jià)0.30元，0號柴油每升降價(jià)0.29元。今年成品油價(jià)格將迎來第三次調(diào)整，92號汽油或重回8元時(shí)代。國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)有一定關(guān)系。當(dāng)國際原油價(jià)格發(fā)生變化時(shí)，國內(nèi)原油價(jià)格也會發(fā)生變化。國內(nèi)油價(jià)迎來今年首兩連跌，哪些行業(yè)會利好？油價(jià)下跌指的是成品油下跌，但實(shí)際上從原油到成品油都會有下跌，這意味著從石化企業(yè)獲得原料的企業(yè)可以從原油下跌中獲得更多收益價(jià)格從這個(gè)角度來看，油價(jià)的下跌也能大大降低這些企業(yè)的成本。比如化妝品、瀝青，還有一些塑料行業(yè)，無疑都離不開原油這個(gè)功臣，所以油價(jià)的下跌其實(shí)對我們的生活是有好處的，我們?nèi)粘Ｓ闷返膬r(jià)格也會下降。我認(rèn)為原油價(jià)格不會再下跌，這與國際形勢有一定的關(guān)系。國際形勢趨于穩(wěn)定，原油價(jià)格也會趨于穩(wěn)定，國內(nèi)價(jià)格不會有太大變化。隨著俄羅斯和烏克蘭局勢的變化，原油價(jià)格接連上漲，影響到人們生活的方方面面，價(jià)格上漲成為必然趨勢。當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局。人們的生活水平在慢慢下降，消費(fèi)欲望也開始下降，今非昔比。國內(nèi)油價(jià)要想重回6元時(shí)代，除非消費(fèi)者對原油的需求大幅下降，否則很難。不管怎么說，國內(nèi)價(jià)格回歸8元時(shí)代，對大家來說都是好事。人們的生活會越來越好，人們的負(fù)擔(dān)也會減輕。

2，2015年1月13日汽油下調(diào)93號多少錢

每噸降價(jià)180元，相當(dāng)于90#每升降價(jià)0.13元，93#降價(jià)0.14元。國家發(fā)改委決定，汽油、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)180元和230元。預(yù)計(jì)90號汽油和0號柴油（全國平均）零售價(jià)格每升分別下調(diào)0.13元和0.20元。零日。本次成品油價(jià)格調(diào)整幅度是根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，綜合考慮1月12日前10個(gè)工作日國際市場原油均價(jià)變化和國內(nèi)原油價(jià)格上漲幅度計(jì)算確定的。成品油價(jià)格稅。 2014年12月底以來，受國際石油市場供應(yīng)充裕、需求疲軟等因素影響，國際市場油價(jià)震蕩回落，1月12日前10個(gè)工作日均價(jià)持續(xù)下跌。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，汽油、柴油價(jià)格每噸可分別下調(diào)395元和380元。根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局1月12日發(fā)布的第《關(guān)于進(jìn)一步提高成品油消費(fèi)稅的通知》號規(guī)定，自1月0時(shí)起，汽油、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別上調(diào)0.12元、0.10元。 13，相當(dāng)于影響了每噸汽柴油的價(jià)格。分別減免215元和150元。兩方面因素平衡后，國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)180元和230元。

3，汽油下調(diào)是暫時(shí)嗎你怎么看

應(yīng)該說是長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內(nèi)成品油零售價(jià)格下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元，柴油每噸下調(diào)975元。相當(dāng)于92號汽油每升降價(jià)0.80元，95號汽油每升降價(jià)0.84元，0號柴油每升降價(jià)0.83元。這是2020年成品油價(jià)格第三次下調(diào)，也是2013年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的最大降幅。經(jīng)過本次調(diào)價(jià)，全國大部分地區(qū)汽油進(jìn)入5元時(shí)代。以50升油箱計(jì)算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價(jià)高于或低于這兩個(gè)限制將不會調(diào)整。因此，雖然國際油價(jià)已經(jīng)跌破30美元，但本次調(diào)價(jià)是基于40美元的底價(jià)。此次油價(jià)如此大幅度的調(diào)整，主要是因?yàn)樯程嘏c俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產(chǎn)以抬高油價(jià)，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產(chǎn)。雙方增產(chǎn)后，有機(jī)油價(jià)格一路下跌至30美元以下。短期內(nèi)不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認(rèn)為。正如我剛才所說，這次油價(jià)是根據(jù)每桶40美元的底價(jià)調(diào)整的，而不是實(shí)際價(jià)格。目前國際油價(jià)40美元還有較大差距，短期內(nèi)不會有變化。調(diào)整。應(yīng)該說長期不漲不跌。 3月17日24:00，國內(nèi)成品油零售價(jià)格下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元，柴油每噸下調(diào)975元。相當(dāng)于92號汽油每升降價(jià)0.80元，95號汽油每升降價(jià)0.84元，0號柴油每升降價(jià)0.83元。這是2020年成品油價(jià)格第三次下調(diào)，也是2013年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的最大降幅。經(jīng)過本次調(diào)價(jià)，全國大部分地區(qū)汽油進(jìn)入5元時(shí)代。以50升油箱計(jì)算，一箱油可節(jié)省40元左右。美元底價(jià)高于或低于這兩個(gè)限制將不會調(diào)整。因此，雖然國際油價(jià)已經(jīng)跌破30美元，但本次調(diào)價(jià)是基于40美元的底價(jià)。此次油價(jià)如此大幅度的調(diào)整，主要是因?yàn)樯程嘏c俄羅斯之間的恩怨。本來，以沙特為首的歐佩克希望俄羅斯同意減產(chǎn)以抬高油價(jià)，但俄羅斯為了自身利益不同意。俄羅斯也不甘示弱，也宣布增產(chǎn)。雙方增產(chǎn)后，有機(jī)油價(jià)格一路下跌至30美元以下。短期內(nèi)不可能上漲。不漲還會跌嗎？我不這么認(rèn)為。正如我剛才所說，這次油價(jià)是根據(jù)每桶40美元的底價(jià)調(diào)整的，而不是實(shí)際價(jià)格。目前國際油價(jià)40美元還有較大差距，短期內(nèi)不會有變化。調(diào)整。應(yīng)該說長期不漲不跌。 3 月17 日24:00，國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)窗口開啟：汽油每噸下調(diào)1015元、柴油每噸下調(diào)975元。折合92號汽油每升下調(diào)0.80元，95號汽油每升下調(diào)0.84元，0號柴油每升下調(diào)0.83元。這是2020年成品油價(jià)第三次下調(diào)，也是2013年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的最大跌幅。本次調(diào)價(jià)過后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油邁入5元時(shí)代，按照油箱50升算，一箱油可省40元左右值得注意的是，由于目前成品油定價(jià)機(jī)制上有130美元天花板價(jià)和下有40美元的地板價(jià)，高于或低于這兩個(gè)限制將不作調(diào)整，因此雖然國際油價(jià)已跌破30美元，但本次調(diào)價(jià)是按40美元地板價(jià)調(diào)整。本次油價(jià)調(diào)整幅度如此之大，主要是由于沙特與俄羅斯斗氣所致，本來沙特主導(dǎo)的歐佩克組織想要俄羅斯同意減產(chǎn)以提高油價(jià)，但是俄羅斯為了本國利益不同意，沙特賭氣似的宣布增產(chǎn)降價(jià)，俄羅斯也不甘示弱，同樣宣布增產(chǎn)，就在雙方你來我往的增產(chǎn)之后，有機(jī)油價(jià)一路下滑跌破30美元，短期內(nèi)上漲是不可能的。如果不會上漲，那還會下調(diào)嗎？我想也不會，前面說了，本次油價(jià)是按照地板價(jià)40美元每桶做的調(diào)整，而非實(shí)際價(jià)格，目前國際油價(jià)距離40美元還有很大一段差距，短時(shí)期內(nèi)也不會再調(diào)整。