標致4008最低報價

隨著經濟的不斷發展，20萬級SUV逐漸成為消費的主力軍，像CR-V、方榮、探岳（查成交價|參配|優惠政策）等都是月銷過萬的優秀車型。

這些車雖然很不錯，但也存在一個問題，就是開車上街太容易遇到同款，自然不符合很多追求獨立、專線的年輕人對自己的要求。選車。

有一款車不僅顏值超高，在空間上也兼顧了居家場景。最重要的是它配備了8AT變速箱，這在同級別車型中極為少見。沒錯，就是近日正式上市的東風標致4008（查成交價|參配|優惠政策）。

憑借極具誠意的價格，4008自推出以來就備受關注。那么問題來了。它的亮點是什么？哪個版本最值得買？這些問題的答案可以在這篇文章中找到。

如果說韓系車的設計足夠時尚，那么以標致4008為首的法國選手可謂是驚艷四座。看設計就知道法國人有多浪漫。許多線條和形狀是常人難以想象的。就像中國古代的詩人一樣，意境是我們難以理解的。

作為一款中期改款車型，全新4008的前臉還是比較讓人驚喜的，比如更具張力的漸變中網，以及線條更加流暢的獠牙狀LED大燈。這種寫意的設計對于很多喜歡彰顯個人品味的消費者來說無疑是非常不錯的。

車身側面的設計也是如此。懸浮式車頂、配色等元素讓4008在同級別車型中脫穎而出。高配車型采用了大量的鍍鉻條裝飾，大大提升了檔次感。

不過尺寸變化不大，4510*1850*1628（mm）的尺寸在同行中處于平均水平。

在如今的標致車型上，獅爪尾燈幾乎無處不在，4008也不例外。再加上拼色尾門等元素，襯托出不俗的時尚感。與同級別的大量貫穿式尾燈相比，這種設計有種“全是綠，有點紅”的感覺。

與外觀一樣，全新4008的內飾也進行了細節升級。雖然外觀與老款沒有太大區別，但依舊保持著科幻的設計風格。不過配置有了很大的提升。

最直觀的無疑是這塊12.3英寸的全液晶儀表盤。整體功能和風格都有了很大的提升。搭配小巧的多功能方向盤，感覺就像在駕駛宇宙飛船。不過有意思的是，不管方向盤怎么調，都會擋住儀表盤。看來你不能既吃蛋糕又吃。

此外，這塊10英寸的中控屏也是如此。除了帶來在線多媒體、導航等更符合當下需求的功能外，整體的使用速度也得到了大幅提升。

但對于逐漸結婚的90后來說，買車已經不能單純的考慮外觀和配置了。當他們買車時，他們不得不考慮空間因素。作為一個成熟的品牌，標致怎么會不明白這一點呢？超越CR-V的2730mm軸距，完全不用擔心空間不夠，即使是身高185cm的成年人也能輕松駕馭。

除了外觀和內飾的升級，全新4008在動力方面也有了很大的提升。新車將全系標配8AT變速箱，并提供1.6T和1.8T兩款發動機。 1.6T最大功率170馬力，1.8T最大功率211馬力，百公里油耗低至6.2L/100km。這套裝備絲毫不遜色于同級別的任何其他車型。

說實話，4008的起售價不到17萬，對于大部分消費者來說還是很有吸引力的，但我們也不能被價格沖昏頭腦。首先看標準款值不值得買。

從配置表中不難看出，4008標準版的配置屬于比較簡單的類型。比如座椅還是織物的，方向盤也是塑料的。而這次的主虛擬座艙系統并沒有全液晶儀表盤。可以說是看的差不多了。

雖然這次推出了6款車型，但是動力版的1.8T車型其實是最值得購買的，因為從家用的角度來說，真皮座椅、真皮方向盤、全液晶儀表盤等配置應該都有，而且舒適絕對“足夠”。

而且，作為一款緊湊型SUV，該版1.8T發動機的性能更加強勁，日常駕駛也會更加得心應手。我相信沒有人會拒絕這一點。

至于配置更高的車型，大多只是在細節上增加了一些可有可無的配置，但價格卻接近5008，在性價比上明顯不如400THP強度版。

除了標致4008，北京現代途勝L（查成交價|參配|優惠政策）也是目前該級別的主打設計和性價比車型。作為本月也上市銷售的車型，它們有太多相似之處，潛在買家也是如此。正面競爭在所難免。

途勝L作為一款全新車型，在空間上優勢明顯，比如軸距加長到2755mm，比4008的2730mm還要長。而且歐系車和韓系車的布局理念不同，在空間上的實際體驗也會有很大差異。

不過在動力方面，4008標配8AT變速箱，還是很有競爭力的。相比標配的1.5T+7DCT途勝L，前者在動力數據和配備上會更有誠意。當然4008的價格還是比途勝L略高。

此外，同組的東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS也是4008必須要面對的一款競技車型。畢竟，這不是第一次戰斗。

三十年河東，三十年河西，標致雖然過去一直走下坡路，但按照其集團規劃，未來仍將主攻中國市場，而此次上市的4008無疑是首發車型，所以不能對這件事持悲觀態度。

因為從4008的產品力和定價來看，標致確實有意在中國市場重新崛起。對于我們來說，現在想買一臺8AT變速箱，空曠的，設計精良的SUV。 20萬級別似乎沒有比4008更好的選擇了。