新嘉年華兩廂怎么樣，長安福特新嘉年華二廂怎么樣

嘉年華 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1020條)

非常好廠家：長安福特官方服務(wù)電話：800-810-8168 保養(yǎng)周期：5000公里保修政策：2年/4萬公里安全等級(jí)：未評估類型：緊湊型轎車83,800-115,000 外形不錯(cuò)，就是這樣質(zhì)保期太短，2年4W公里，不厚道，

2，福特嘉年華怎么樣

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3，新嘉年華兩廂自動(dòng)檔質(zhì)量怎么樣

同級(jí)中很好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好。換檔時(shí)沒有輕微的挫敗感。各種噪音都控制的很好。來來回回的感覺很好。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。電源可以。后排空間很小。駕駛員車門按鈕太靠后了。以上是個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)。不錯(cuò)，不錯(cuò)！ ~~~~~各有各的特點(diǎn)。嘉年華強(qiáng)勢登場。表現(xiàn)更加犀利。油耗和安全性差別不大。看看你喜歡哪個(gè)牌子

4，新福特嘉年華兩廂怎么樣請專家?guī)兔?p> 18個(gè)方面福特新嘉年華兩廂全解析評測新嘉年華評測總結(jié) 運(yùn)動(dòng)版外觀動(dòng)感十足，非常漂亮 座艙做工水平前所未有的精細(xì) 動(dòng)力系統(tǒng)與馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共享， 調(diào)校更舒適 底盤操控性能極佳，騎起來不會(huì)太生硬。 整體個(gè)性有點(diǎn)過于強(qiáng)調(diào)舒適，內(nèi)飾沒有形象那么熱情。 2、車型背景說起福特嘉年華，國內(nèi)消費(fèi)者并不陌生。它曾經(jīng)是福特進(jìn)入中國的“排頭兵”。那一代的嘉年華開起來很有趣，但由于缺乏時(shí)尚的形象，未能如愿火爆，這也導(dǎo)致了嘉年華在中國的沉寂。繼一代車型之后，長安福特再次推出嘉年華車型。對于這款新車的推出，廠方前期的宣傳可謂高調(diào)。縱然這一層的市場已經(jīng)相當(dāng)熱鬧了，但是嘉年華的到來，也引起了很多人的期待。新一代嘉年華實(shí)力如何？下面就為你全面揭曉。 3、外觀設(shè)計(jì)熟悉福特的朋友應(yīng)該對“動(dòng)感設(shè)計(jì)”這個(gè)詞并不陌生，而嘉年華的外觀設(shè)計(jì)依然是這種思維的產(chǎn)物。老實(shí)說，花哨的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”放在蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智勝這樣的中級(jí)車上可能顯得有些過分；但在低端的嘉年華，無論怎么看，它的動(dòng)力和張揚(yáng)度都恰到好處。嘉年華的到來，讓這個(gè)級(jí)別的新車?yán)^馬自達(dá)2和飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后更加精彩。我們對此表示歡迎。 4、外觀細(xì)節(jié)全新嘉年華的細(xì)節(jié)極為出彩，碩大的前后車燈、立體的進(jìn)氣口、極度傾斜的腰線、寬大的一體式后擾流板等都極具運(yùn)動(dòng)氣息。我們這次試駕的運(yùn)動(dòng)型車型，細(xì)節(jié)方面比較特別，比如鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵和排氣管，尾翼的造型也比較夸張。愛動(dòng)感的年輕人買這個(gè)版本，已經(jīng)不用預(yù)留外觀改裝預(yù)算了。 5、車身尺寸新嘉年華的尺寸是同級(jí)別中最大的。與同平臺(tái)的馬自達(dá)2相比，更長更寬，但高度略低，形成了整車扁平而動(dòng)感的比例。車型長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 福特嘉年華3950 1722 1467 2490 馬自達(dá)2 3905 1695 1480 2490 本田飛度3900 1695 1525 2500 雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3750 1695 1545 2460 POLO金慶3 9 16 1650 1465 2460 6. 發(fā)動(dòng)機(jī)嘉年華1.5 使用與馬自達(dá)2 相同的引擎，因此假設(shè)它們具有相同的特性將是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。我先引用一位福特工程師的話：我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是獨(dú)立調(diào)校的，我們更注重舒適性，所以我們和馬自達(dá)不一樣。他說得很對，因?yàn)檫@就是我們實(shí)際體驗(yàn)時(shí)的感受。什么是“更舒服”？首先是靜音方面。嘉年華1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)的安靜度令人滿意。在這個(gè)級(jí)別的普通機(jī)型不注意克制自身“呼吸聲”的情況下，嘉年華是極好的。在5000和6000轉(zhuǎn)的時(shí)候，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，但也算得上是豐富悅耳了。然后是電源平滑度。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率很一般。在市區(qū)走走停停，低旋動(dòng)力充沛自然； 2500-4000rpm之間的動(dòng)力基本沒有波動(dòng)，所以無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，大部分日常乘客都不容易時(shí)刻受到動(dòng)力的“推拉”影響。要說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，就必須結(jié)合變速箱，請看下一頁。 7.變速箱嘉年華有四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱。變速箱的性格，尤其是自動(dòng)變速箱的性格，是嘉年華走舒適路線的最大證明。與飛度、馬自達(dá)2等“激進(jìn)派”相比，在油門的“誘惑”下，它會(huì)覺得有些肆無忌憚。在新嘉年華身上找到這種感覺是不現(xiàn)實(shí)的。

在我開完嘉年華后不久，當(dāng)車隊(duì)在紅綠燈處起步時(shí)，我故意踩下了油門踏板。這時(shí)，速度只是按照原來的節(jié)奏不斷上升，聲音顯得輕柔；我有些著急，深踩油門，直到轉(zhuǎn)速攀升到將近4000轉(zhuǎn)，然后變速箱突然降檔，突然升到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候，車子“來了精神”，然后就明顯的開始前進(jìn)了。剛開始開車，上述的遭遇不免讓人覺得嘉年華不夠“活躍”，于是在接下來的市區(qū)路段，稍稍梳理了一下自己的心態(tài)。這個(gè)時(shí)候我覺得它4000轉(zhuǎn)以內(nèi)的動(dòng)力足夠城市道路使用了。只要不把它當(dāng)成大排量，也不在急躁的媒體試車組，而是保持平常心，按照自己的節(jié)奏開車，嘉年華的力量就會(huì)讓人安心，缺少的只是一點(diǎn)主動(dòng)的輕盈。這個(gè)特點(diǎn)，其實(shí)和福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、知生頗為相似。如果你真的想“發(fā)瘋”，可以使用手動(dòng)模式。加減檔的操作比福克斯輕。插個(gè)題外話—— 對于自動(dòng)狂歡，我們最不喜歡的就是變速箱拉桿的造型。拉桿和底座看起來方方正正，符合汽車的動(dòng)感設(shè)計(jì)。氛圍很不搭調(diào)。作為駕駛者欲望的一個(gè)“激發(fā)點(diǎn)”，如此“不來電”的擋桿設(shè)計(jì)實(shí)在應(yīng)該檢討。手動(dòng)擋桿的視覺感比自動(dòng)擋要好些，但依然算不上有格調(diào)，好在它個(gè)頭大，好握且不易滑手，換擋手感也比福克斯更輕巧、順滑。

5，嘉年華兩廂的怎么樣 嘉年華兩廂的軸距是2490mm，空間小，油耗在9L，非常高，內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，價(jià)格要7-9萬，非常貴，配置參差不齊，很多基本配置需要加價(jià)上萬元才能得到，這樣花錢太不值了，推薦買比亞迪F3R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），空間大，配置齊全，ABS+EBD(ABS電子防抱死系統(tǒng)，EBD是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，3H高鋼性車身，整體無縫沖壓側(cè)圍和側(cè)門防撞鋼梁及前后大型防撞鋼梁等配置，安全有保障，家和5-7萬之間，油耗6.0-7.0L之間，非常節(jié)油，買車和用車都非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比非常高。

6，福特新嘉年華兩廂15時(shí)尚款的怎么樣知道的評價(jià)一下 我是1.5時(shí)尚自動(dòng)的，09年8月提的車，9月上的牌，目前行駛13000公里，保養(yǎng)3次，還剩一次免費(fèi)保養(yǎng)（我沒有換3年6W的保修） 目前為止，車輛沒有出現(xiàn)任何故障，車輛操控和穩(wěn)定性也很好，高速很穩(wěn)定，我家還有一臺(tái)驪威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高速130就自己發(fā)飄了，現(xiàn)在拿來拉貨用了。。強(qiáng)烈BS。。 油耗我開出來高速一般5-5.5個(gè) 市區(qū)一般要7個(gè)。夏天空調(diào)要多1個(gè)。 有不滿的就是4個(gè)輪轂是鋼的，塑料蓋目前飛了3個(gè)了，都是上網(wǎng)買的自己裝一個(gè)25塊，還有就是車屁股沒防撞梁。 空間其實(shí)已經(jīng)挺不錯(cuò)了，不能和驪威那貨車比，我媽說買驪威還不如買長城酷熊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。。

7，嘉年華的兩廂怎么樣空間夠用嗎 在小型車中嘉年華的操控性能最好了。空間雖然一般，但一般的小家庭家用還是沒問題的。如果你喜歡追求駕駛的感覺，推薦樓主可以選擇1.0T的，1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)獲得2年最佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的。動(dòng)力方面起步響應(yīng)非常快，甚至可以秒殺很多1.6L、1.8L車型的車子。另外，嘉年華的隔音效果非常的好，超過了很多十幾萬的車型，想在車子里面聽聽音樂什么的很不錯(cuò)哦。油耗的話1.5L大概在7個(gè)左右，1.0T最低可以達(dá)到6個(gè)左右。車上還有不少的高科技配置，建議樓主自己去看看吧！兩廂的還行吧 需要大空間就選三廂的最好

8，福特嘉年華兩廂怎么樣 不錯(cuò)的小車。在這個(gè)價(jià)位來說，如果不是要求空間、行李箱容積，只是為了代步，或者年輕人，這是一輛非常不錯(cuò)的車。外形時(shí)尚，內(nèi)飾也不錯(cuò)。。動(dòng)力。。A0級(jí)的車。。不能太強(qiáng)求動(dòng)力。。美系車，比日韓車扎實(shí)多了。個(gè)人感覺比什么雪鐵龍C2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啊，鈴木SX4啊，飛度啊都好。。小車?yán)锩妫瑑蓭Ｌ丶文耆A可以說是精品了！從安全、操控、油耗、配置等方面來講，都是非常均衡、出色的！唯一的不足，就是空間略微小點(diǎn)！最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚；操控較好 最大缺點(diǎn)：空間較小；動(dòng)力一般。嘉年華兩廂燃油經(jīng)濟(jì)性一般，嘉年華兩廂的整體空間較為緊湊，嘉年華兩廂整體操控性能良好，指向精準(zhǔn)，方向盤較輕，轉(zhuǎn)向靈活；新嘉年華內(nèi)飾整體塑料感強(qiáng)、空間偏小依然是新嘉年華的軟肋、4速自動(dòng)變速箱沒有優(yōu)勢那就看你要什么需求了！福特車系中：新嘉年華的維修小問題少好多！變速箱過時(shí)了，車子小，油耗高，像這種小車，最好買CVT無極變箱，省油，加速平順，適合女孩子開，男生不適合買這個(gè)車，空間太小

9，福特嘉年華兩廂好不好 我的是1.5手動(dòng)藍(lán)色的,很酷很炫.現(xiàn)在油價(jià)升了.市區(qū)0.65元/公里,高速0.5元/公里.操控性很強(qiáng).同比加價(jià)相等的車型,小嘉的操控性是數(shù)一數(shù)二的.缺點(diǎn)就是空間太小,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,伸展度不夠.兒童鎖需要手動(dòng)開啟.舒適性的話前排很舒適,尤其是司機(jī)位,我開過很多種二十萬內(nèi)的車,司機(jī)位最舒適的我首選小嘉.后排連續(xù)坐兩到三個(gè)小時(shí)內(nèi)是沒不適感,不過我的車有點(diǎn)多災(zāi)多難,之前撞過一次很慘的.修了幾萬元.但質(zhì)量很好.撞得我頭昏腦脹,發(fā)動(dòng)機(jī)都偏了看上去很慘但車身架整體卻完好,現(xiàn)在快兩年了.車況很好.這個(gè)月初大雨把車淹了.開到一半死火,水中打火N次.到修理廠一檢查.發(fā)動(dòng)機(jī)居然沒事.質(zhì)量絕對信得過.車子的年份不一樣會(huì)有一些不一樣的地方，基本上都是兩年一次小改款五年一次大改款。 但是車子的型號(hào)是不會(huì)變的，至于你說同年份同型號(hào)的車子有很多，那是說該款車子有很多配置供選擇而已 配置高價(jià)格高，反之亦反。 至于你想知道辦起提車，需要你和4s店確定價(jià)錢+購置稅+車牌+車船（第一年車船可以不用交，第二年補(bǔ)交）+保險(xiǎn)。上牌每個(gè)地區(qū)政策不一樣，多數(shù)地區(qū)幾百就搞定了，車船基本就是車的價(jià)格*10%（其實(shí)不到10%）.車船360，保險(xiǎn)看你買多少了，交強(qiáng)是950