科帕奇2014款，科帕奇14款這款怎么樣誰來介紹介紹國內啥時候上市具體點謝

科帕奇 參考價：停售

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專業SUV底盤大空間做工粗糙動力肉保值率低

2，雪佛蘭科帕奇2014款 怎么樣

Capci有戈壁灰、曠野黑、閃電白、星月銀、日常紅5種顏色可選。 Capci小編沒見過紅色，不過黑色和白色是比較常見的兩種顏色。內飾設計一貫的大體風格，功能鍵簡潔明了，裝配顏色有兩種選擇，5座版為黑色和灰色，7座版為全黑。 Capci給出了兩種輪轂選擇，除了旗艦版采用5輻V型18寸輪轂外，其他版本均為17寸普通5輻輪轂。 Captiva 的動力系統保持不變。搭載搭載Ecotec DVVT技術的2.4L自然吸氣發動機，最大功率122kW（167PS），最大扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱。之前的3.2L發動機被無情拋棄。

3，雪佛蘭科帕奇2014款7座頂配怎么樣質量油耗性價比等 搜

這個是我家里用的，不過早了2年。這輛車的尺寸還不錯，外觀也不錯，就是在市區開很費油。差不多要14，不過安全還是不錯的。性價比不錯，美國血統，重底盤，硬車身，安全性好。唯一的缺點就是油耗高。市區一百公里內有十四個！不然我也買了。

4，雪佛蘭科帕奇2014款五座城市版怎么樣

重點是國產的Captiva和進口的Captiva完全一樣，在空間和性價比上有絕對的優勢。外觀簡潔大方。 2014款的全新升級，在美式SUV濃郁風格的基礎上，注入了更多的城市用車元素，將進一步提升這款城市SUV的綜合競爭力。Captiva是一款面向城市的SUV車型，空間大，乘坐舒適。 2014款雪佛蘭Captiva依舊延續了現款車型的外觀，但配備了全新的18英寸風尚（查成交價|參配|優惠政策）輪轂。該材料也是穿孔的。其中，中高配車型還配備了全自動雙區控制恒溫空調系統和胎壓監測系統。此外，后排還增加了ISOFIX兒童座椅接口。動力方面，2014款雪佛蘭Captiva系列依然搭載現款車型的2.4L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。其中，這臺發動機的最大功率輸出為123千瓦，最大扭矩為230牛米。此外，配合Eco省油模式，車輛的燃油經濟性也得到了一定程度的提升。美系車的肌肉感很強，排量也是當下最主流的。實力自然不弱。不像日韓車，車漆薄，安全性不算太高。有時間的話可以看看車訊網的汽車拆解車間，就能明白日系車和韓系車為什么省油，而且不輕。 Capci小編沒見過紅色，不過黑色和白色是比較常見的兩種顏色。內飾設計一貫的大體風格，功能鍵簡潔明了，裝配顏色有兩種選擇，5座版為黑色和灰色，7座版為全黑。 Capci給出了兩種輪轂選擇，除了旗艦版采用5輻V型18寸輪轂外，其他版本均為17寸普通5輻輪轂。 Captiva 的動力系統保持不變。搭載搭載Ecotec DVVT技術的2.4L自然吸氣發動機，最大功率122kW（167PS），最大扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱。之前的3.2L發動機被無情拋棄。不少人問過2014 Captiva 怎么樣。我的朋友剛買了2014 款Captiva。很難說2014 Captiva 怎么樣。 2014款的Captiva在某些方面還是不錯的，比如底盤扎實，安全性能不錯，方向感穩重，但缺點也是一般人難以接受的，比如油耗高，后備箱空間小。在其他suv中，我比較看好上汽榮威W5（查成交價|參配|優惠政策） 2014款，這款車號稱是“智能硬朗四驅”。四驅系統、雙叉臂+多連桿整車懸架系統、hfa高強度車身結構和歐洲五星級安全技術4大專業技術，以及陡坡緩降功能。榮威W5 2014款有兩款，售價分別為16.28w和19.98w，還是比較劃算的。

5，科帕奇2014款怎么樣

Capci有戈壁灰、曠野黑、閃電白、星月銀、日常紅5種顏色可選。 Capci小編沒見過紅色，不過黑色和白色是比較常見的兩種顏色。內飾設計一貫的大體風格，功能鍵簡潔明了，裝配顏色有兩種選擇，5座版為黑色和灰色，7座版為全黑。 Capci給出了兩種輪轂選擇，除了旗艦版采用5輻V型18寸輪轂外，其他版本均為17寸普通5輻輪轂。 Captiva 的動力系統保持不變。搭載搭載Ecotec DVVT技術的2.4L自然吸氣發動機，最大功率122kW（167PS），最大扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱。之前的3.2L發動機被無情拋棄。比如堅固的底盤。 28w 和19 哇。在汽車中也作為SUV。

2014款榮威W5有兩款車型，同樣具備陡坡緩降功能。很多人問2014款Captiva怎么樣，hfa高強度車身結構和歐洲五星級安全技術4大專業技術，p-4wd專業級全模四驅系統，雙叉臂+多連桿整車懸架系統，配備非常先進，后備箱空間不大。 0系統智能網聯駕駛系統。 lz這車叫“智能硬漢（查成交價|參配|優惠政策）四驅”。好像很耗油。我比較看好2014款上汽榮威W5。方向感沉穩，像上汽inkanet 3，還是挺值得的。真的不好說，價格分別是16，安全性不錯，但是缺點也是一般人無法接受的。 2014 Captiva 在某些方面還是不錯的的

7，2014科帕奇怎么樣 這個價位不建議買科帕奇，還不如Jeep指南者（查成交價|參配|優惠政策）。首先問問自己是 傾向 性能卓越 還是 舒適享受~~ Jeep 的越野性能和配套駕駛軟件是相當的到位 在發動機性能方面也是完勝 雪福來科帕奇的 同樣的排量 輸出功率要優于 科帕奇30% （況且排量還沒有科帕奇高）當然 科帕奇也不是毫無優勢的 首先整體車身就要比Jeep 長208（㎜） 而軸距有又多了72（㎜） 你要知道 這些數據 放在車廂里的話 會寬敞很多很多 從外觀到車內腿部空間 都會有很大氣的一面 再有就是車子的附屬配件 包括多媒體 電子駐車倒車雷達感應雨刷電動座位腰部支撐等等人性化的設計 都是Jeep所不具備的 總結來說,Jeep適合于追求野性,暴躁個性翻山越當仁不讓?？婆疗婢褪且晃挥巫咴诔鞘欣锏募澥?大氣之余,不失細膩縈繞 希望你幫到你，望采納，謝謝！雪佛蘭旗下的專業SUV底盤，空間大，做工糙，動力肉，保值率低 尾燈變橫條的了，LED，側面好像加了鍍鉻防擦條，尾門玻璃窗取消單獨開啟功能，變速箱換成2代6速的官方指導價21.98萬元起。2014款科帕奇在動力總成、安全、舒適配置等方面做了全面提升，推出包括新一代智能6速手自一體變速箱、全新都市風格升級內飾、胎壓監測系統、全新18英寸鋒尚輪轂等7大新款配置，使其7人同享的城市SUV駕乘樂趣再度升級。動力系統方面，依然搭載2.4L發動機，最大功率輸出167馬力，峰值扭矩230?！っ祝兯傧渖墳橥ㄓ眯乱淮闹悄?速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩定可靠的基礎上，進一步優化設計，換擋平順性與響應速度有效提升。

8，雪佛蘭科帕奇2014款五座城市版怎么樣 重點是國產的科帕奇和進口的科帕奇是一模一樣打的具有空間性價比的絕對優勢。外觀簡潔大方。 本次2014款的全新升級，在濃郁美式SUV力量風格的基礎上，注入更多都市用車元素，這將進一步提升這款城市SUV的整體競爭力。,科帕奇是一款偏向于城市的SUV車型，空間較大，乘坐舒適。2014款雪佛蘭科帕奇依舊延續了現款車型的外觀造型，不過配備了全新的18寸鋒尚輪轂，內飾設計上加入了原木風格的裝飾條，同時還配備了都市藍色分為光，部分真皮的材質還進行了打孔的設計。其中中高配車型還裝配了全自動雙區控制恒溫空調系統和輪胎壓力監測系統。另外，后排還新增了ISOFIX兒童座椅接口。 動力方面，2014款雪佛蘭科帕奇全系依舊搭載了現款車型中的2.4L自然吸氣發動機，并與6速手自一體變速器相匹配。其中這款發動機擁有最大123千瓦的動力輸出，以及230牛米的最大扭矩。另外，再配合Eco燃油經濟模式，整車的燃油經濟性也有一定的提升。 美國車的肌肉感強，，排量也是當下最主流，動力自然不弱，不像日韓車那樣，車漆薄，安全性也是不太高，有時間可以看看車訊網的拆車坊，就可以懂得日韓車為何省油，還不是車輕比如扎實的底盤.28w和19哇塞。同樣作為suv的車子中。榮威W5 2014款有兩款車型，還有陡坡緩降功能，還蠻多人問科帕奇2014款怎么樣的、hfa高強度車體結構和歐洲五星安全技術4大專業科技、p-4wd專業級全模式四驅系統、雙叉臂式+多連桿式整車懸掛系統，配備挺先進的、后備箱空間小.0系統智能網絡行車系統.98w，我一哥們就新買的科帕奇2014款。lz，這款車號稱“智能硬漢四驅”，像耗油量大，我挺看好上汽榮威W5 2014款的，方向感沉穩，像上汽inkanet 3，還蠻值的，對于科帕奇2014款怎么樣還真不大好講，分別售價16，安全性好，但是缺點也是我們平頭老百姓不能接受的，科帕奇2014款有些方面是不錯的

9，科帕奇 2014款 24 7座 四驅旗艦版怎么樣 外觀：　　本人對外觀綜合說“沉穩”、“威猛”、“柔和”。說“沉穩”，本人感覺是側身倩影面，感覺沉著穩健。說“威猛”，本人感覺是大科的正對面前臉，再上本人在某某寶購買的中網安裝上后，簡直把“威猛”的含義延伸的惟妙惟肖。說“柔和”，那就是大科的背面，圓潤圓滿，多瞟幾眼，讓人看了浮想聯翩！這點你懂得！　　內飾：　　內飾方面本人比較滿意，畢竟二十多W的車型，如果用挑剔的眼光去評價，就顯得太過于強詞奪理了。但是細細想一想，大科在內飾方面也沒有讓人太失望，中控臺面整個設計比較協調，也比較人性化，看起來也很有檔次，操作也方便，各大小件物品的儲物空間非常多，哦！還有夜間的正副駕駛位置還配有氛圍燈，那真是絕美！　　空間：　　非常滿意，夠大，寬敞，沒有一點壓抑感，哈哈，有時候還可以將第二排放平，也是一張寬敞的床，疲勞之時可以解解饞，休息，休息。　　配置：　　其他豪車應該有的科技配置，大科都具備，當然我這里指的是旗艦版的。　　動力：　　本人感覺夠用，可以隨著我個人運用自如就OK了，誰叫我屬于溫和低調派的，反正我不是飆車族。但是真正追究科帕奇的動力，我打心里說科帕奇沒有讓我失望和丟面子的尷尬?！　≡揭埃骸　∥腋杏X很好：我老鄉有一座小山丘，山雖然不高，但路況特別差，凹凸不平，急轉彎急上坡，在我原來的二部車，經過該路段要么中途熄火，要么要幾次沖坡才能勉強通過，底盤“卡其卡其”刮碰，心里真是毛毛的，哈哈，我前幾天還刻意讓胖科考驗一下，胖科真的沒有讓失望，那種安穩，輕松的通過真的叫我心里美滋滋的美呀，簡直無法用語言來說！科帕奇這車還是不錯的，性能上絕對有很高的品質，這是日韓車不能比的，油耗也適中，城市10個油左右。小毛病的話什么車多少都有，科帕奇高速發動機噪音大，另外過彎傾斜比較嚴重。其實買車還是適合自己好，動力說得過去，油耗適當，空間又夠用，不就行了。優點：空間咯，7座車后排的可伸展性不是5座車可以比的，剛好現在科帕奇降價頂配20.99萬，買個大7座很實用。說實話很多人買七座車總會想，啊呀后面一排座椅空間這么小怎么坐人。我買這個車想的就不一樣，家里用車第二排都難坐滿，多少時候是要坐7個人的？其實最終要的是應急可以用，平時我就把第三排座椅翻到，后備箱也很大好放東西，有時候不得不用到7座的時候再把第三排翻起來，能坐人就行根本不用太考慮舒適性，公司行政用車要7座不用考慮大科，買個gl8奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）什么的，家用科帕奇就很好。另外要提一下的就是我覺得大科的靜音很不錯，忍受不了聲噪的可以重點看看大科。缺點：這套動力有點老舊，2.4l發動機123kw應該是通用老一輩的發動機，都沒有直噴的，開了3千多公里有一次拉幾個朋友跑長途出去玩，超車和上坡還是感覺發動機有點吃力，跑120的速度發動機轉速要上3k。沒后排出風口，這么大的車有點不科學。