天籟波箱頓挫什么原因 08款天籟波箱頓挫什么原因

這種情況建議檢查節氣門、噴油嘴和火花塞，看是不是積碳過多造成的

二天冷變速箱頓挫為什么

1正常的原因。升檔受挫的原因大多是變速箱對應的轉速不夠快，升檔的速度跟不上你踩油門的速度。所以，變速箱一換擋，頓挫感就來了。

2、降檔受挫多半是因為能量回收系統的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下制動踏板，發電機立即開始工作，并追上發動機，給發動機造成一定負擔，影響發動機轉速。發動機轉速與離合器片轉速不同步，所以會有頓挫感。

3、低速卡頓很多車主都有這種情況。由于低速行駛時檔位在一、二檔之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結合，動力傳遞無法在短時間內順利完成，導致常見的低速卡頓現象。起步時和低速時會有頓挫感。如果這是正常的，渦輪增壓器會在低速時進行干預，從而影響發動機轉速。

4. 不正常的原因是變速箱檔位設置問題；齒輪箱內部污垢和雜質，內部污垢或雜質不能有效調節齒輪箱油壓，導致頓挫；齒輪箱的散熱問題，齒輪箱散熱不良溫度超過120，齒輪箱的橡膠密封材料會變硬，導致齒輪箱漏油，影響油壓，造成后退。

5、處理步驟就是對比上面提到的“正常原因”，思考這種受挫是否正常。一般來說，如果這種挫敗感一直存在，應該是正常的。如果有一天突然感覺不一樣了，那可能是出了問題；檢查變速箱溫度是否正常，如果不正常，檢查變速箱的冷卻系統，如果散熱沒有問題，繼續閱讀以下內容；重新編程變速箱的計算機系統；更換變速箱油，更換變速箱油需要每2年或4萬公里更換一次；檢查齒輪箱內的閥體是否損壞。

三變速箱有嚴重的頓挫是什么原因？

1因為自動變速箱油不同于手動變速箱油，自動變速箱油起著潤滑劑的作用。它還起到換檔的作用，所以如果長期不更換，變速箱的潤滑效果會變差，零件磨損嚴重，變速箱的使用壽命會縮短，同時也會造成變速箱換擋時強烈的頓挫感。

2、如今自動變速器技術越來越先進，控制機構也越來越精密。相應的對變速箱油的要求也更高更棘手。一些非原裝機油可能會導致某些問題。

3. 而這些差異可能只有工程師最了解。排除其他原因后，也有理由懷疑是變速箱油本身不適合的問題。主要優點：變速箱油加到齒輪時，齒輪攪動起泡沫，造成油泵吸收泡沫，機油壓力下降，使離合器片釋壓，造成打滑、頓挫。

4、但是，如果變速箱油加得少，啟動變速箱油泵循環，一部分剩余油量不足，也可能造成油壓下降，造成倒車。一些齒輪箱的排油口內有溢流管。放完舊油后，不要急著擰螺絲。應繼續加油，直至油從放油口流出。

四變速箱頓挫嚴重，什么情況

1齒輪箱卡頓是油壓調節不穩定造成的。引起它的地方有兩個：一個是控制油壓的電磁閥，一個是變速箱閥體。

2.這兩個東西控制換檔油壓。可以測試電磁閥，看看電池閥是否有問題。單獨更換電磁閥成本會很低。一般全套要1800元。如果是更換變速箱閥體，就要看是什么車了。便宜的要一兩千，貴的要四五千。