2010款帝豪ec718配置參數,

1.買豪華版898萬，6安全氣囊，帶天窗，駕駛座電動調節~~現在2012款不錯~~黑色內飾~~外窗有鍍鉻條~~大氣-空調出風口還有鍍鉻亮條~~整體性價比比老款高~~；帝豪EC718和EC718RV車身模具來自日本富士，整車電子系統來自德國西門子，底盤采用荷蘭PDE調校，控制模塊來自德國博世M78系統。首批搭載18升CVVT發動機，升功率達到572千瓦，未來將搭載DCVVT發動機，可升級滿足歐5；沒有智能型，只有你知道的四種配置，還有尊貴型配導航頂配，官方報價帝豪自動擋確實不錯，不知道你有沒有試過新車。加速時發動機聲音有點大。不過上手了就好了~；帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發動機“GETECJL4G18”，最大輸出功率達到102kw138馬力，最大扭矩172Nm，配合DCVVT智能無級可變進氣相位調節，為在燃油經濟性和加速性之間找到平衡點，發動機在怠速時的輸出；雖然新車還沒有上市，但是小編已經多次從廠家和銷售公司人員處了解到，帝豪EC718的配置會非常恐怖，包括8個安全氣囊、DVD導航、真皮座椅、主駕座椅、8個- 雙向可調倒車雷達、日間行車燈、205寬輪胎將標配鋁合金輪轂；帝豪EC718是吉利全新一代自主車型，尺寸為4635mm1789mm1470mm，軸距為2650mm。這是一款大軸距的緊湊型轎車。搭載的全鋁發動機，6000rpm時最大功率138馬力，4200rpm時最大扭矩172Nm。

2、油耗不高，加速時噪音也不大。另外需要指出的是，雖然是4AT，但無論是20L還是24L，換擋的平順性都非常好。 6AT的區別在于，這套動力總成是三菱親自為吉利調校的以上幾點，車主可以；這是吉利帝豪的模型。吉利曾經擁有帝豪ec718。后來這款車型停止了新款帝豪繼續生產銷售帝豪是一款搭載15升自然吸氣發動機的緊湊型轎車。這臺發動機最大功率80kw，最大扭矩140牛米，最大功率轉速6000轉。公司首款完全按照歐洲標準設計的B級轎車，是吉利戰略轉型的重要成果之一。 2009年8月28日，帝豪汽車正式推出首款自主轎車EC718，舒適豪華、旗艦級。類型，都是1。

3、帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發動機“GETEC JL4G18”，最大輸出功率102kw，138馬力，最大扭矩172Nm。達到平衡點，發動機怠速時的輸出功率；帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發動機GETEC JL4G18，重新匹配全新五速手自一體變速箱，經歐洲專業公司調校，動力提升10%。中低速扭矩，高速端功率提升8%，燃油經濟性提升5%，103Kw6000rpm最大功率和172Nm；帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發動機“GETEC JL4G18”，最大輸出功率達到102kw、138馬力和172Nm的最大扭矩，配合DCVVT智能無級可變進氣相位調節，以求在燃油經濟性和加速性之間找到平衡點，怠速時發動機的輸出功率很高；帝豪的操控比較中庸，底子還是豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的CVVT全鋁發動機，重量輕，散熱好，技術領先，省油。過完年4月份買了帝豪ec718豪華版。座椅、大輪胎和天窗；帝豪EC7RV提供自主研發的15L和18L兩個排量發動機，均采用CVVT技術，是吉利最新的主力產品。再來看看15L發動機的表現。 15L發動機最大輸出功率78kw@60006200rpm，最大扭矩135Nm@4800rpm，輸出參數比較“好看”；我現在開著吉利金剛，也看好帝豪。 A3 現在煙臺有很多帝豪。山東的價格一般能下4萬到5千，但有的省份，優惠幅度比較小。

4、帝豪豪華版有天窗、真皮座椅、安全氣囊、氣簾。現在唯一的選擇就是原來的導航，其他的都沒有了；帝豪EC718是吉利全新一代自主車型，車型尺寸為4635mm1789mm1470mm，軸距為2650mm，是一款大軸距緊湊型轎車。該車搭載18L吉利自主研發的CVVT全鋁發動機，6000rpm時最大功率138馬力，4200rpm時最大扭矩172Nm。

5.買了帝豪718 18手豪華版，手感好，回頭率高。北京市區道路上要9塊油。了解到近期購買帝豪EC718送大禮，最高6800元。