奧迪A3

在中國奢侈品牌市場，ABB在大部分細分市場都有針對性的布局。但在豪華緊湊型轎車市場，奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）轎車在國內市場已經站穩了很長時間，而奔馳在這個市場上有些遲緩。 11月23日晚，全新奔馳A轎車在國內正式上市，有力填補了緊湊型轎車市場。

雖然作為后來者，全新奔馳A轎車版也有所準備。據悉，新車共推出五款車型搭載1.3T高低功率動力，售價區間為21.69萬元至29.99萬元。與之前曝光的211.6-30相比。預售價8萬，起步價小幅上漲，最高配置價格有所下降。那么全新奔馳A未來的市場前景如何呢？

新車實力如何？

作為奔馳旗下最便宜的車型，全新奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）的出現對于很多關注車市的消費者來說并不陌生。新車一經曝光，其時尚動感的外觀就吸引了眾多年輕消費者的目光。此外，新車還基于奔馳前驅MFA平臺打造，整體科技感在同級車型中十分搶眼。

奔馳A轎車的外觀采用了奔馳最新的家族化設計理念。前大燈采用了倒三角設計。展示梅賽德斯-奔馳的新設計元素。此外，這種風格也將體現在接下來規劃的新車上。

車身側面，新車采用了犀利的腰線設計，輪拱上方的線條也營造出豐富的光影效果。同時，新車采用了較短的車尾設計和兩側排氣布局，讓全新奔馳A多了幾分轎跑的味道。此外，新車長寬高分別為4622/1796/1454m

m，軸距達到2789mm。雖然和寶馬1系、奧迪相比是傳統的B，但是和A級、S級車還是有一定的差距，還是有很多優勢的。

此外，在內飾方面，新款奔馳A相比主要競爭對手也有了明顯的提升。尤其是在科技方面，新車搭載了雙10.25英寸屏幕連接設計，提供10種顏色主題的64色環境氛圍燈。同時，駕駛艙也采用了環抱式設計理念，標志性的噴氣渦輪空調出風口進一步凸顯了整車的運動感。

動力方面，新車系搭載1.3T四缸發動機，有兩種不同調校。 A 180 L車型的最大功率為136馬力，百公里加速時間為9.1秒，而A 200 L車型的最大功率為163馬力，百公里加速時間為8.4秒。傳動系統依舊匹配7速雙離合變速箱。

未來的市場前景如何？

首先，從產品力來看，新車和新家族設計元素的應用，以及極富動感的運動線條的應用，使其更能吸引年輕消費者。以如今的顏值來說，全新奔馳A級轎車可以說是成功了一半。此外，在內飾科技感營造方面，新車明顯優于寶馬1系轎車和奧迪A3。但值得一提的是，雙1.25英寸大屏并非全系標配，顯得有些不切實際。

不過在動力系統方面，新A級只有1.3T的寶馬1系和奧迪A，除了低排版，3在動力系統上也搭載了2.0T。因此，發動機的動力性能相比全新A級有著明顯的優勢。這對于一款刻意突出性能的車型來說略顯不足。

此外，在售價方面，全新奔馳A三級車的起售價達到了21元，相比寶馬1系和奧迪，69萬的A3售價超過1萬元。此外，值得注意的是老款奧迪A3。市場終端已經給出了很大的優惠，起售價已經降到了16萬元左右，這對于一臺全新的奔馳A來說已經是無可比擬的水平了。但是對于很多奔馳來說，A對于潛在的消費群體來說是幸運的提高終端價格。

同時值得注意的是，全新奔馳A合資的起售價已經達到了B旗下新凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等主流銷量車型的價格區間，也將面臨來自奔馳A的越級競爭。奢侈品牌價格探索。未來新奔馳A的這些合資級別，必然會對這些合資企業產生沖擊，而B級車將構成巨大的威脅。

寫在最后

我們已經看到，全新奔馳A級無論是在外觀、內飾還是技術配置上，都著實讓人眼前一亮。目前，年輕消費者能夠以更低的價格實現奔馳夢，這也讓其未來的市場前景充滿吸引力。對于新款奔馳A，讓我們拭目以待。

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