2022款豐田坦途皮卡
近日,豐田正式發布了全新一代Tundra車型。作為車系的第三代產品,新車與全新蘭德酷路澤(查成交價|參配|優惠政策)同為TNGA-F平臺打造,外觀內飾可以說是煥然一新。同時,新車還將推出TRD Pro版本,擁有更好的越野能力。
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常規款與此前曝光的諜照基本一致。配備夸張的前格柵,內部采用厚實的銀色飾條和蜂窩網狀造型,四周采用厚實的鍍鉻飾條,提升了視覺感受。可以說是天馬行空。
TRD Pro車型整體風格更加年輕化,配備黑色蜂窩狀中網設計,兩側不規則大燈帶來不錯的辨識度,中間換裝了豐田的英文字母LOGO。
來到車側,新車的A柱將采用隱藏式設計,打造懸浮式車頂的視覺感受,底部配備狂野黑輪轂。輪眉將采用“寬體”設計風格,賦予整車更強的力量感。 TRD Pro版在細節上會采用很多獨特的設計,與普通版形成差異化的風格。
兩款車型尾部差別不大,整體設計依舊棱角分明,硬朗的設計風格與前臉相呼應。此外,新車采用樹形尾燈設計,點亮后更具辨識度。新車后包圍將配備寬大的翼子板,TRD Pro將配備更加狂野的銀色后包圍。
改款車型內飾設計搶眼,整體風格更加時尚,功能區域劃分也變得井然有序。從扶手的布局來看,前排的儲物空間非常豐富。中控面板還搭載了Apple CarPlay和Android Auto系統,能夠滿足當下用戶的互聯需求,大大提升了車內的科技感。
動力方面,新車將推出兩款動力版本。燃油版將搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機,最大功率394馬力,峰值扭矩649牛米。混動版搭載由3.5升雙渦輪增壓V6發動機和電動機組成的混合動力系統,最大功率443馬力,峰值扭矩790牛米。
此外,新車全系標配Toyota Safety Sense 2.5,并將引入牽引模式、爬行模式、越野模式等多種駕駛模式,進一步提升車輛的“野外求生”能力。
代際關系/競爭對手/市場環境:作為豐田為美國打造的大型皮卡,Tundra的第一款車型于1999年發布,Tundra系列從上市至今已有20年左右的歷史。即將上市的新車是第三代Tundra系列。就國內市場而言,豐田坦途(查成交價|參配|優惠政策)已經通過官方渠道引入國內市場。 2011款途昂(查成交價|參配|優惠政策)(停產)國內市場指導價61.8萬元,2014款騰途(停產)國內市場指導價49萬-51.8萬元。這兩款車均搭載5.7升V8發動機,而目前的Tundra則通過平行進口在國內銷售。
競爭對手方面,作為一款大型皮卡,很多消費者將其定義為“全尺寸皮卡”,因此全新一代坦途將延續這一定位,與福特F-150(查成交價|參配|優惠政策)、雪佛蘭索羅德(查成交價|參配|優惠政策)、拉姆1500組成車型。競爭關系。此外,現階段很多美系皮卡已經向電動化轉型,全新一代的Tundra也推出了豐田引以為豪的混合動力。相信在皮卡車型中,新車的性能會得到更多的關注。
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