阿爾法羅密歐二手車價(jià)格 汽車阿爾法羅密歐報(bào)價(jià)

2023-06-20 15:31:47 作者:蔡金盛
大家好!老驗(yàn)車師傅又見(jiàn)面啦~我是你的新朋友Superstar,一位修過(guò)豪車的二手車驗(yàn)車技師。幫助車友解決一系列購(gòu)車難題是我的服務(wù)宗旨。今天為大家?guī)?lái)的車型名字有點(diǎn)長(zhǎng),叫做阿爾法羅密歐朱麗葉。

很多人可能沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這款車的名字。事實(shí)上,阿爾法羅密歐是品牌名稱,朱麗葉是車型名稱。法拉利和阿爾法羅密歐有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系!法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利曾為阿爾法羅密歐工作,后來(lái)恩佐法拉利創(chuàng)立了法拉利品牌。后來(lái)在阿爾法羅密歐快要破產(chǎn)的時(shí)候,被菲亞特收購(gòu)了。很難過(guò),最后他們成了“兄弟”。

阿爾法羅密歐朱麗葉是2017年在中國(guó)推出的一款中型車,性能強(qiáng)勁!單論性能,絕對(duì)不輸寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的作用。但眾所周知,菲亞特集團(tuán)的品控有著非常高的故障率和故障率。不過(guò)它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是太小了,再加上非常特別的造型,很容易讓人覺(jué)得它不是普通的豪車,格局瞬間打開(kāi)。

并且因?yàn)樗那澳槺容^特殊,車牌不能安裝在中網(wǎng),只能放在旁邊,樣式比較齊全。此外,它還有高性能版的四葉草,與瑪莎拉蒂有著相同的銷售渠道。恩,那就對(duì)了。必須進(jìn)入瑪莎拉蒂4S店才能購(gòu)買。所以即使它的質(zhì)量差,維護(hù)成本高,還是有很多追求精致生活的人選擇它。

比如我們今天的客戶小弟,他很喜歡Juliet,但是他覺(jué)得后期使用和換車的成本太高,所以他沒(méi)有買新車,而是選擇了買第二臺(tái)- 兩年經(jīng)驗(yàn)。許多。不過(guò)小弟之前因?yàn)橘I過(guò)二手車吃過(guò)虧,所以這次在網(wǎng)上看了車源后,就沒(méi)有先過(guò)來(lái),而是委托超星來(lái)驗(yàn)車。如果車況良好,他會(huì)回來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。讓我們來(lái)看看車輛的基本信息。

車型年: Alfa Romeo Giulia 2017 2.0T 200HP 豪華版

生產(chǎn)日期: 2017 年2 月

許可年份: 2017 年12 月

表示公里數(shù):71000

新車指導(dǎo)價(jià):34.98萬(wàn)元

賣方出價(jià)33,360,195,000

2017年這款車剛上市的時(shí)候,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有優(yōu)惠,所以當(dāng)時(shí)這款車的落地價(jià)大概在39萬(wàn)左右。現(xiàn)在不到四年時(shí)間,原車主已經(jīng)虧了20萬(wàn)元,這是買一輛小眾車的價(jià)格。不過(guò)我們也知道,在兩年前,朱麗葉一批低價(jià)問(wèn)世,也導(dǎo)致了這款車的市場(chǎng)下滑。現(xiàn)在這個(gè)代價(jià)也是自找的。好吧,我們不說(shuō)汽車的價(jià)格。二手車畢竟是車,車的價(jià)格都是一樣的。今天的檢查馬上就要開(kāi)始了。

首先,由表及里檢驗(yàn),深挖問(wèn)題,這是老規(guī)矩。我一過(guò)來(lái),就發(fā)現(xiàn)車牌框上有噴漆。顏色讓superstar想起了一句成語(yǔ),stand of the crowd,脫穎而出。當(dāng)然這些只是蓋件,或者塑料件。一點(diǎn)點(diǎn)噴漆是無(wú)害的。最重要的是查明這是不是意外。

然后查看了兩個(gè)大燈的生產(chǎn)日期,與整車組裝出廠的時(shí)間一致,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。

因?yàn)樗淇蚣艿穆萁z上有浮塵,影響判斷,我用閨蜜準(zhǔn)備的濕毛巾給超星擦了擦觀察。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡。

然后查看擋泥板螺絲,發(fā)現(xiàn)有個(gè)別拆卸和油漆修復(fù)痕跡,排除更換的可能,或者是調(diào)整間隙造成的拆卸。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的一部分是用鈑金修復(fù)的,但是螺絲沒(méi)有拆,所以可以排除是重大事故。

然后查看了一下,前噴口組是原裝的,冷凝器和散熱器都是2017年1月生產(chǎn)的,沒(méi)有拆過(guò)的痕跡,可以確定是原裝的。

自然不出意外,防撞梁和縱梁都沒(méi)有問(wèn)題。畢竟,我從未見(jiàn)過(guò)一位超級(jí)巨星從內(nèi)到外陷入困境。所以現(xiàn)在看來(lái),之前出事的可能性已經(jīng)可以排除了。

然后我又檢查了左側(cè),發(fā)現(xiàn)兩扇門都沒(méi)有修理的跡象,螺絲也沒(méi)有拆下來(lái),排除了更換的可能性。左側(cè)車輛狀況良好,我們繼續(xù)往下看。

再看后備箱,沒(méi)有修理過(guò)的痕跡,也沒(méi)有拆過(guò)螺絲的痕跡。可以初步排除重大追尾事故的存在,需要深入檢查。

打開(kāi)左右后翼子板的飾板,可以看到里面也是干的。這兩個(gè)地方有很多盲區(qū)。如果發(fā)生重大事故或被水淹沒(méi),從這里很容易發(fā)現(xiàn)。

接下來(lái)右側(cè),可以看到兩扇車門的油漆值都很正常,也沒(méi)有螺絲拆過(guò)的痕跡,也是原廠狀態(tài)。

不過(guò)右前翼子板之前可能已經(jīng)擦拭過(guò),目前正在用膩?zhàn)有扪a(bǔ)。不過(guò)這個(gè)地方畢竟是顯眼的位置,抓撓的時(shí)候很容易受傷。稍微修一下就好了。這是目視檢查的結(jié)束。總體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大,可以打85分。接下來(lái),我們將測(cè)試引擎。

這臺(tái)阿爾法羅密歐朱麗葉搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力200匹,最大扭矩330Nm。匹配8AT變速箱,百公里加速6.6秒!小功率的都是6.6秒,大功率的不準(zhǔn)起飛。是的,大功率,最大馬力280,最大扭矩400Nm,百公里加速5.2秒。超過(guò)寶馬330!再加上雙橫臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架,以及后驅(qū),讓它的駕駛樂(lè)趣在這個(gè)價(jià)位上獨(dú)樹(shù)一幟。但是賣得不是很好。畢竟,不是每個(gè)人都喜歡賽車。讓我們來(lái)看看朱麗葉的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量。

氣門室蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)最外面的部分。如果要拆機(jī)維修,必須先拆機(jī),但是現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有拆機(jī)的痕跡了,原來(lái)的標(biāo)識(shí)也在。而且就算拆了,也不一定拆下來(lái)維修,也有可能是更換氣門室蓋墊片。

后來(lái)檢查進(jìn)排氣歧管螺絲都在原狀,沒(méi)有拆下的痕跡。至此,發(fā)動(dòng)機(jī)基本可以排除拆檢,似乎也沒(méi)有漏油的痕跡。

然后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)地腳螺絲沒(méi)有拆過(guò)的痕跡。雖然無(wú)法整體吊裝,但發(fā)動(dòng)機(jī)前皮帶輪的連接螺釘也沒(méi)有拆卸的痕跡。而且200%確認(rèn)沒(méi)有拆機(jī)維修,發(fā)動(dòng)機(jī)整體看起來(lái)還不錯(cuò)。

但是還是發(fā)現(xiàn)了一根損壞的:冷卻水管連接處有漏水的痕跡。難怪那么缺防凍液。回去要及時(shí)修好。這不是一個(gè)大問(wèn)題。讓我們來(lái)看看內(nèi)部。

內(nèi)飾看著還可以,基本符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的樣子。個(gè)人覺(jué)得和寶馬3系差不多,不算特別豪華,但也挺有檔次的。目前整體顏色乍一看還不錯(cuò),不知道能不能經(jīng)得起我們的考驗(yàn)。

可以看到座椅底部還是很干的,螺絲也沒(méi)有拆卸的痕跡。如果內(nèi)飾是泡水涉水清洗的話,不拆座椅真的無(wú)法清洗更換大線。但我們先不要急著下結(jié)論,再往下看。

然后儀表板骨架和室內(nèi)保險(xiǎn)絲盒之間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。

拆下后排座椅骨架,可以看到內(nèi)部也是干的,沒(méi)有泥沙和水漬,可以排除涉水和泡水的嫌疑。

但當(dāng)我讀取車載電腦系統(tǒng),進(jìn)入變速箱模塊讀取里程數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)里程數(shù)與儀表顯示相差3萬(wàn)公里。這輛車好像被計(jì)價(jià)器調(diào)過(guò)了。

而且調(diào)完表之后,我報(bào)了一堆故障碼,都是關(guān)于通訊中斷和儀表盤信息缺失的。看來(lái)賣家沒(méi)想到朱麗葉這么矯情,公里不僅可以看,還能留下這么多痕跡。然后我們?cè)跈z測(cè)底盤的時(shí)候,要注意看底部有沒(méi)有蹭,有沒(méi)有漏油。畢竟這車已經(jīng)開(kāi)了10萬(wàn)公里了。

我在附近找了個(gè)修車廠,把車抬了起來(lái)。乍一看,底盤干凈舒適,沒(méi)有明顯的漏油和見(jiàn)底的問(wèn)題。只是不知道細(xì)節(jié)是否經(jīng)得起我們的檢驗(yàn)。

先檢查一下底盤的懸掛還是挺好的。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏,螺釘沒(méi)有移動(dòng)。畢竟作為汽車的一條腿,懸掛問(wèn)題會(huì)讓我們的駕駛體驗(yàn)大打折扣。看來(lái)阿爾法羅國(guó)產(chǎn)的底盤還是可以的。

然后從下面看,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)腳還是原車。

而且變速箱沒(méi)有大修過(guò),也沒(méi)有漏油。這里就告一段落了,車的整體狀況還是挺好的,有點(diǎn)出乎我的意料,因?yàn)槲覍?duì)這款車接觸不多,只是通過(guò)網(wǎng)上的評(píng)論有了一些了解。目前已經(jīng)開(kāi)了10萬(wàn)公里,底盤能有這個(gè)性能。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)質(zhì)量比寶馬還不錯(cuò)。然后我通過(guò)電話把整體車況告訴了客戶小哥。

對(duì)于整體車況,客戶哥還是比較滿意的。畢竟后期基本沒(méi)什么可準(zhǔn)備的,可以在一些錢之間。但當(dāng)他得知真實(shí)里程后,心里不禁失落。本來(lái)他以為現(xiàn)在7萬(wàn)公里了,兩年賣10萬(wàn)公里也不會(huì)虧多少。但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)跑了10萬(wàn)公里,肯定不值這個(gè)價(jià)。我們需要和賣方討論價(jià)格。如果價(jià)格不合適,他是不會(huì)考慮買的。我掛了電話,趕緊收拾東西跑了。畢竟如果哥哥砍價(jià)成功,也會(huì)讓賣家賺的少。

可以看到,同樣的阿爾法羅密歐朱麗葉,網(wǎng)上報(bào)價(jià)還是挺高的,19萬(wàn)左右,和今天的差不多。今天這車車況還不錯(cuò),但是有儀表調(diào)校,真實(shí)里程偏高,肯定不值這個(gè)價(jià)。所以由于調(diào)表的問(wèn)題,客戶哥最后談了16萬(wàn)多的價(jià)格!減了3萬(wàn)。不得不說(shuō),客戶小哥哥的砍價(jià)技巧太高超了。談一兩千對(duì)我來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)了。真的是砍價(jià)天才。小弟說(shuō)找我們檢測(cè)是好事,不然這三萬(wàn)肯定花光了。你覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買這輛阿爾法羅密歐劃算嗎?

好了,今天的測(cè)試案例分享到這里就結(jié)束了,感謝閱讀!

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喜歡就贊,不喜歡就噴。我讀書少,修車多,文筆差。請(qǐng)?jiān)彙5侨绻阌嘘P(guān)于二手車的問(wèn)題可以問(wèn)我,我會(huì)盡力幫你解答。下次見(jiàn)。

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