第一站二手車 第一輛車買二手的還是全新的

2022年的第一個問題，我們會做一個年終報告給各位來賓和老人。在剛剛過去的2021年，在推薦給您的新車、二手車、汽車中，我們總結挑選出了6款年度車型和5款最具價值的年度二手車，將最精彩的部分直接呈現給您。

當然，這種一上來就告訴你結論的爽文絕對不是應酬。既主觀又客觀。我們的衡量標準是比較同價位或同級別的車型。好了，2021年的選型正式開始了。

年度最便宜車——2011 1.4L 手動北斗

二手車價格：60-12000。

iPhone 的價格實現了JDM 的夢想。

這輛車是一輛吱吱作響的車。灰熊請主人吃飯，最后收了800元。和大多數車主一樣，北斗星（查成交價|參配|優惠政策）是他手中真正的工具車。

車子雖然不大，但是不得不承認北斗七星其實很實用。即使你身高1.9米，體重200公斤，也能輕松坐在里面。空蕩蕩的房間一點也不擁擠。另外，維護成本低。 100元就可以加機油，輪胎不到200元，所以很多人還是買它當工具車。因此，一些車輛處于戰損狀態。

如果你也打算買一輛現代代步車，1萬元左右的車很容易買到。而且，作為國內為數不多的k車，如果你是玩家，花很少的錢也是可以玩的。

2019 款梅賽德斯-奔馳G63 AMG 是年度最昂貴的汽車

二手車價格在：2.45-35000，比指導價貴了350000-800000。

DreamCar還是要有東西的，不然做夢就沒有素材了。

老鼠曾經幫老板找車，點名就白費了。最終，他走訪了北京的幾家豪車店，找到了合適的車。除了G633萬，你還能買到哪些好開又顯身份的SUV？馬丁DBX。悅？這些是舊的貨幣選項。 G63確實是老板們的硬通貨車型，既貴又好。孔武強大的造型是其他車型難以復制的。阿強，我有幸開過幾次大G。不到5秒的零百秒加速，如同強烈的聲波一樣引人入勝。

開車后，每次上下車和上路時，我都更有信心。其他人對我的看法不同。滿足虛榮心是何等的幸福。人們需要這樣的成功象征。

年度最高中國車——坦克300（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格：比指導價貴10000-20000。

沒錯，這款國產車的二手價格比新車貴了兩萬。

一年前，因為工作方便，開了一個月的坦克300去擦老鼠。雖然大部分的使用場景都是在市區，但是這臺車真的讓我覺得物有所值。區別于硬派越野車的粗獷，坦克300的NVH水平不亞于30萬的合資B級車，內飾營造出豪華感。豐富的配置令人滿意。

經過幾次跨國旅行，我們終于把他們分開了。展開之后，我們發現它的用料和設計，每一個細節都花了不少心思。同價位的越野車配置沒有它高，同配置的越野車沒有它便宜。

坦克300的二手車價格相信大部分人都會等待，畢竟產能只是一方面；另一方面，產品確實好得供不應求。但不可否認的是，作為一款自主品牌的硬質越野車，坦克300的月均銷量不足7000輛，這是史無前例的。

比亞迪唐DM Car-2021比亞迪唐DM

新車指導價為：18.98萬至21.68萬。

站在巨人的肩膀上？不要站在他的頭上

2021年，除了長城DHT混動，比亞迪還將帶來DM-i超級混動。先不說原理，直接告訴你真實的油耗數據。我們四個不客氣，2噸多的唐DM-i在堵車沒電的情況下百公里油耗不到6升。我身邊的車主唐DM——我家有充電條件。他們每個月交100塊錢的油費，不常去加油站。即使汽車沒電，充電條件不好，也不會影響用車體驗。

不僅是Tang DM-i，還有Qin Plus。宋家DM-i很受歡迎。出貨慢，投訴多，足以見證大家對它的認可。 DM-i車型是同價位的合資燃油車，因為20萬的燃油車要交2萬的購置稅，但是20萬的DM-i不僅免稅，而且配置更高，更省油。對于同級別的另外兩款車，真正的消費者是用腳投票的。

近日，網上爆出漢（查成交價|參配|優惠政策）代DM-i和唐代DM-i的電池更大，純電續航超過200公里。我們不想大驚小怪。比亞迪的整體產業鏈還是很強大的。從挖礦階段，就是自成一家，誰也不能獨占電池。比亞迪也有降低電池成本的能力，價格也不會離譜。

年度性感汽車- 2015 Lotus Exiges

二手車價格：63-70萬。

我會放輕松，但這真的很難。

70萬以內，其實有很多跑車可以選擇，但像蓮花exiges這樣性感的車就很少了。路上有的是，比一輛911.GT-R還高，夸張的空氣動力學套件也很吸睛。司機開車后，會不自覺地變成PUA。

整車輕量化設計，重量僅為1.1噸。豐田2GR發動機和機械增壓發動機可以爆發出351馬力和400牛米的動力，足以讓它成為一輛陸地卡丁車。不僅直接加速，而且一坐上去就會被車子同步。如果你開這輛車去健身房，你可以下樓直接回家，因為你運動量夠大了。這蓮花的方向盤真的很重，包括底盤和座椅。迫不及待想把100%的路感傳遞到你的身上，營造人車合一的感覺。

所以樓主是這樣描述的。 Ruth Aegis 就像一個體操運動員。他雖然個子不高也不壯實，但肌肉細膩，身材緊湊，力量與敏捷兼顧。它的美麗來自它的肌肉，它能感受到最直接、最純粹的操控。

年度拉胯車——榮威e550（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格：勸大家不要買。

末日地帶的終結，狗哥的開始

弟弟去上海創業才一年多。有個好兄弟贊助了茍的車。這是榮威e550的插電混動版。雖然天龍人牌照可以解決上海的日常出行問題，但榮威汽車的質量其實是被拉胯的。車商更不愿意看到。早期榮威車型的通病，比如油泵。傳感器問題很常見。另外，隨著發動機里程的增加，動力衰減大，油耗增加，導致小問題不斷，變成大問題。

雖然這車很拉風，但是阿強，我很同意狗哥最近在節目里說的話。榮威e550讓他總結為做事兩個字。無論是個人還是企業，結果的好壞取決于做事的方法和態度。想要被認可，先把事情做好。在鼓勵的同時，也祝狗哥在2022年做大做強，更加輝煌。

接下來，我們拋開新車和那些溢價的金融車型，專注于二手車。我們選出了2021年最好買的5款二手車~PS:這不是漲價預警。

2019款2.0T邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格:11-13萬。

10萬元出頭性價比最高的b級車。

2.0T變缸發動機+9AT變速箱是通用家族中最好的動力系統。馬力夠大，換擋快，底盤硬朗，原廠駕駛性能好。此外，2.0T車型本身配備了高配和運動外觀套件。座椅加熱。汽車網絡大屏幕。Carplay。BOSE音響，頂級配置一步到位。開起來比同級別的日系b級車還快。配置較高，二手價格很高。

2020款傳祺M8（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格:17-23萬。

18萬的MPV也有電動滑動門，體驗不亞于GL8。

傳祺M8二手車很香，新車銷量也不錯。11月銷量僅次于別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）。傳祺M8的全空房。比奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）還大。第三排可以部分打折，在空之間的表現不亞于GL8。而且頂級大師版，夸張的車頭看起來像Erffa，還挺有靈氣的。

不到20萬的尊貴版，后排座椅功能齊全，有氛圍燈，8揚聲器，雙面電動滑門，感應后備箱，carplay等。最重要的是碾壓同價位日系MPV。這些經歷是奧德賽. gl8上18萬所不能及的。

馬自達6

二手車價格:1-6萬不等。

便宜是二手車最大的需求。

毫無疑問，馬6依然是2021年最暢銷的機型，而且價格便宜。耐用性是二手車最暢銷的王者。所以不介紹馬6。感興趣的客人可以查看之前的馬6專場，里面有最詳細的講解。

高爾夫6GTI

二手車價格:7-10萬。

性價比最高的鋼槍

2011年左右，高6 6GTI的市場份額非常大。當年德國鋼槍20萬左右，現在7萬左右。其實大眾還是挺認真的。鋁制副車架，第二代EA888發動機，DQ250的六速雙離合變速箱，簡直就是一輛大馬車。7萬元，比同價位飛度GK5酷多了。就算它的正時鏈條加長，燒機油，底盤橡膠套老化吱嘎作響，你也得準備一萬塊。但是GTI只需要一尺地板油和一個掛鉤就能讓你忘記煩惱。

2019款凱迪拉克CT6領先運動版(次頂配)

二手車價格:27-30萬。

3系列價格5系列級別7系列待遇

凱迪拉克CT6新車優惠8-9萬元。現在乞丐版已經登陸30出頭，二手車頂級配置不到30萬。二手車聞起來不錯。2.0T變缸發動機+10AT變速箱。雖然了19個國家6款車型的動力參數，但它的加速還是很快的。鋁合金車身，再加上高配的后輪轉向和電磁懸架，真的很好開，也不笨重。有主動降噪和BOSE音響。NVH級別肯定是行政級別。二手CT6與同級別相比，在材質、尺寸、外觀、動力上的平衡性最好。

如果是40T白金版，配置簡直就是頂配:34喇叭BOSE。后排電動座椅。全后座。平視顯示器。方向盤加熱。夜視系統。這待遇簡直就是7系。

好了，這就是年度汽車特輯。感謝各位嘉賓官員和老人對2021年李老鼠車談的關心和支持。