賽拉圖,東風(fēng)起亞賽拉圖怎么樣
很好。底盤(pán)很高。底盤(pán)穩(wěn)定,性價(jià)比高。名字又長(zhǎng)又氣勢(shì)。我覺(jué)得很好。這輛車(chē)使用現(xiàn)代CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。它的穩(wěn)定性和操控性在同價(jià)位中是出類(lèi)拔萃的。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,車(chē)內(nèi)寬敞舒適的空間讓他羨慕不已,讓更多人想要擁有。看到市場(chǎng)上都在跑這款車(chē),所以質(zhì)量可靠,值得購(gòu)買(mǎi)。
2,東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖怎么樣
這車(chē)很好,性能很好,內(nèi)外接縫也很有講究。老款1.6在同排量中算是頂級(jí)的了。最厲害的是維修價(jià)格低,配件價(jià)格也很低。 1.6的油耗是七油。我前天剛試過(guò)這輛車(chē)。 1.6,感覺(jué)動(dòng)力不足,超車(chē)沒(méi)意思!前兩天很熱,空調(diào)開(kāi)的不是很好!唯一美中不足的是功率不夠,音質(zhì)不是很好。追求音樂(lè)的人想都別想!喜歡韓系車(chē)?我沒(méi)有任何品味去考慮Excelle. 或B50
3,起亞 賽拉圖咋樣
回復(fù)10# 鋼板厚度是賽拉圖,內(nèi)飾豪華是弗萊迪,內(nèi)飾用料還是賽拉圖!回復(fù)11# 賽拉圖是08款,福萊迪是09款吧?都是幾萬(wàn)輛。沒(méi)關(guān)系。這幾乎足夠運(yùn)輸。我打算今年買(mǎi),會(huì)很貴。車(chē)一般般。我也喜歡賽拉圖。朋友去年買(mǎi)的,說(shuō)還不錯(cuò),價(jià)格也很劃算。我也在考慮。 LZ買(mǎi)的嗎??jī)r(jià)錢(qián)多少??jī)?nèi)信回復(fù)47#。我還沒(méi)買(mǎi)呢。他們說(shuō)可以降價(jià)1W。我對(duì)此很樂(lè)觀。它是自動(dòng)的。
4,起亞賽拉圖這車(chē)性能究竟怎么樣
油耗:剛買(mǎi)了自動(dòng)擋的賽拉圖,一直在關(guān)注它的油耗。現(xiàn)將我行駛的1000公里油耗記下,供大家參考: 第一次加油:93號(hào)汽油行駛345公里200元,第二次加油:200元,93號(hào)汽油行駛375公里,第三次加油:100元,93號(hào)汽油,行駛180公里。于是我算了一下,百公里油耗13升,一公里5毛錢(qián)多。不知道朋友們是怎么開(kāi)的!性能:變速箱方面,賽拉圖運(yùn)動(dòng)版和普通版一樣也是5擋手動(dòng);賽拉圖運(yùn)動(dòng)版的懸架并沒(méi)有因?yàn)樽⒅剡\(yùn)動(dòng)性能而進(jìn)行調(diào)整,依舊和普通版一樣適合家用。普通版的賽拉圖雖然懸架硬了點(diǎn),但是運(yùn)動(dòng)版直接用,沒(méi)有任何調(diào)校。至少?gòu)倪@一點(diǎn)來(lái)看,運(yùn)動(dòng)版的賽拉圖并不比普通版好玩。
5,賽拉圖怎么樣
外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗相對(duì)較低,操控性好,噪音相對(duì)較低,音效好,變速箱匹配合理,Seratu的車(chē)門(mén)很容易關(guān)閉,不要用力過(guò)大,防銹護(hù)理底盤(pán)很重要。但車(chē)身漆面粗糙偏軟,空調(diào)效果好但油耗高,車(chē)身鐵皮比較薄,內(nèi)飾做工普遍比較粗糙,部分門(mén)把手比較粗糙,倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有距離顯示,只有三個(gè)傳感器探頭。這輛車(chē)很不錯(cuò)。美好的。支持如果考慮這個(gè)價(jià)位的車(chē),我推薦伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。賽拉圖車(chē)型比較老,技術(shù)比較落后。同輩的伊蘭特,無(wú)論是顏值、科技還是燃油經(jīng)濟(jì)性,都超越了賽拉圖。賽拉圖是家用的不錯(cuò)選擇。驅(qū)動(dòng)了這么久,沒(méi)有任何問(wèn)題。市區(qū)油耗7.8,高速公路6.5。適度保養(yǎng)!詳情可以去比特車(chē)口碑了解一下。
6,賽拉圖這車(chē)怎么樣
這輛車(chē)擁有同級(jí)車(chē)中最好的空間之一。唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)307,億達(dá)還好,就是車(chē)窄。家用1.6就夠了,我在市區(qū)(北京)開(kāi)8,油耗。左右,我的是手動(dòng)變速箱。如果你想買(mǎi)這輛車(chē),你可以使用手動(dòng)變速器。如果是自動(dòng)的,一般油耗應(yīng)該會(huì)上去。汽車(chē)特點(diǎn): 1.怠速安靜,幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。 60以下很安靜,80左右稍微大點(diǎn)但也不錯(cuò)。100以上我沒(méi)開(kāi)過(guò),因?yàn)槭切萝?chē)。 2.起步不太肉,離合比較低,三檔車(chē)不錯(cuò),提速挺不錯(cuò)的。 3、操控性好,方向盤(pán)不重不輕,開(kāi)起來(lái)很舒服。這車(chē)適合家用,操控也不錯(cuò)。對(duì)了,這車(chē)的減震比較硬。關(guān)鍵看你喜歡什么類(lèi)型。不,我不建議購(gòu)買(mǎi)它。它因人而異。我不喜歡它太肉。不建議買(mǎi),可以考慮朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比它好很多。
7,起亞賽拉圖車(chē)子怎么樣
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾全面提升,價(jià)格較高。缺點(diǎn):省略了部分配置,變速箱性能一般。系列介紹:新賽拉圖在保留原CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的同時(shí),新賽拉圖在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面提升:尾部造型煥然一新,車(chē)身加長(zhǎng),內(nèi)飾品質(zhì)大幅提升,駕駛舒適性得到了提升,整車(chē)高級(jí)感和品質(zhì)感都很強(qiáng)。全新賽拉圖的生產(chǎn)基地是東風(fēng)悅達(dá)起亞新銳第二工廠。世界一流的生產(chǎn)線和管理流程,確保車(chē)輛品質(zhì)優(yōu)良穩(wěn)定。很好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,買(mǎi)個(gè)凱凱,你就知道了!呵呵呵呵車(chē)不錯(cuò)!現(xiàn)在好像有優(yōu)惠!前段時(shí)間也有人問(wèn)過(guò)同樣的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)我沒(méi)有回答,因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)。前兩天有朋友買(mǎi)了賽拉圖1.6說(shuō)明書(shū)!于是我去感受了一下。首先,它的產(chǎn)品工藝更加美觀,設(shè)計(jì)也更接近人性化。空調(diào)的效果顯然沒(méi)有那么明顯,然后在高速上超車(chē)就非常困難了!超車(chē)換到四檔感覺(jué)不是很厲害!至于其他的,只能說(shuō)看自己的愛(ài)好了!如果年輕人缺乏動(dòng)力,你還會(huì)接受嗎?
8,起亞賽拉圖怎么樣
復(fù)制給大家參考: 1.看質(zhì)量,國(guó)際公認(rèn)的J.D.Power2007質(zhì)量評(píng)分,滿分45分,飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)42分,捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)29分,賽拉圖25分。
2、安全性方面,C-NCAP碰撞評(píng)分滿分50分,思迪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)41.1分,賽拉圖33.1分。捷達(dá)干脆不參加。 3、排放方面,飛度是歐IV,捷達(dá)和賽拉圖是歐III。 4、從銷(xiāo)量來(lái)看,2008年前7個(gè)月捷達(dá)銷(xiāo)量為124,172輛,飛度(城市)銷(xiāo)量為64,319輛,賽拉圖銷(xiāo)量為45,687輛。 5、看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),捷達(dá)是8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),飛度和賽拉圖是可變進(jìn)氣16V發(fā)動(dòng)機(jī)。 6、看油耗。以手動(dòng)擋市區(qū)百公里油耗為例,捷達(dá)8.5升左右,賽拉圖8.6升左右,飛度1.57升左右。經(jīng)過(guò)上述比較,1、如果每年行駛公里數(shù)很大,并經(jīng)常跑長(zhǎng)途,應(yīng)該選擇捷達(dá),雖然技術(shù)老舊,但維修方便。2、如果以私家車(chē)在城市使用為主,應(yīng)該選擇飛度,故障率和油耗都很低。3、如果以商(公)務(wù)為主,可以選擇賽拉圖,空間較大,配置較好,新車(chē)階段性能不錯(cuò)。 動(dòng)力??家用車(chē)你要什么動(dòng)力啊 差不多就可以了啊 小白兔說(shuō)的正確
9,賽拉圖這車(chē)怎么樣 賽拉圖1.6GLS MT-2 12.08萬(wàn)元 賽拉圖1.8L手動(dòng)SPORTS 14.38萬(wàn)元 賽拉圖1.8L自動(dòng)SPORTS 15.38萬(wàn)元 賽拉圖1.8L自動(dòng)GLS 14.28萬(wàn)元 賽拉圖1.8L手動(dòng)GLS 13.28萬(wàn)元 賽拉圖1.6L自動(dòng)GLS 13.18萬(wàn)元 賽拉圖1.6L自動(dòng)GL 11.78萬(wàn)元 賽拉圖1.6L手動(dòng)GLS 11.68萬(wàn)元 賽拉圖1.6L手動(dòng)GL 10.78萬(wàn)元 賽拉圖: 技術(shù)特點(diǎn):在操控上絕對(duì)不輸同級(jí)別車(chē)中的任意一款,在高速行駛時(shí)車(chē)身仍維持良好的穩(wěn)定性;外型頗具個(gè)性;空間優(yōu)勢(shì)也比較突出。 美中不足:品牌知名度相對(duì)較差。 賽拉圖的引擎低扭是最厲害的,一千多轉(zhuǎn)扭力已很充足,與其它同級(jí)別車(chē)相比,穿越大小彎角及起伏,從未有一刻感到乏力,所以這副引擎最易開(kāi),也最堪用,很容易就會(huì)開(kāi)快,特別是豐滿的低扭,可謂十分切合城市代步,低速時(shí)要做突然的加速超車(chē)動(dòng)作或是慢速上斜,引擎從容不迫。它的另一優(yōu)點(diǎn),就是相比起對(duì)手,引擎末段仍保持相當(dāng)?shù)捻g力,所以賽拉圖給人感覺(jué)是力量最充足的,是最適合日常使用的一副引擎,但相對(duì)而言正是過(guò)于迎合日常訴求,給駕駛者運(yùn)用起來(lái)缺乏一點(diǎn)趣味。 賽拉圖有著這一級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中數(shù)一數(shù)二的功架。它在懸掛設(shè)定上、轉(zhuǎn)向上、穩(wěn)定性上有著較平均的設(shè)定,差不多有關(guān)操控的部分,它都做到容易掌握,適合日常使用,因?yàn)樗牟倏貍€(gè)性能適應(yīng)大部分駕駛者。 樓主如果感興趣的話,伊蘭特也可以考慮一下,該車(chē)今年使用VVT發(fā)動(dòng)機(jī),配置升高價(jià)格不變,此款發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,動(dòng)力也比原來(lái)的好,樓主也可以考慮一下。 推薦:賽拉圖,性能差不多,價(jià)格還便宜一萬(wàn),性價(jià)比好~!作為和伊蘭特同平臺(tái)的車(chē)型,我認(rèn)為,賽拉圖比伊蘭特出色很多,無(wú)論是外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是做工質(zhì)量,我認(rèn)為都要比伊蘭特強(qiáng)很多. 只不過(guò)你所說(shuō)的那個(gè)價(jià)位的配置不會(huì)太多,可能在舒適性配置上稍微少了點(diǎn),但是如你所說(shuō),這已經(jīng)比lancer強(qiáng)多了,雖然說(shuō)lancer不是菱帥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換的殼子,但也差不多了. 個(gè)人的建議是如果非要買(mǎi)個(gè)緊湊型轎車(chē),那就可以在賽拉圖和福美來(lái)里做個(gè)抉擇,不過(guò)事先要聲明的是這兩個(gè)廠商的維修服務(wù)站點(diǎn)都比較少,未來(lái)做保養(yǎng)可能不會(huì)特方便.當(dāng)然如果你能夠考慮購(gòu)買(mǎi)小型轎車(chē)如飛度這個(gè)級(jí)別的話,那么就能夠得到相對(duì)多一點(diǎn)的配置,當(dāng)然,這也是減少車(chē)內(nèi)空間換來(lái)的.對(duì)于這種選擇,那真是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了. 最后,祝你早日開(kāi)上自己的小車(chē).不怎么樣 韓國(guó)車(chē) 價(jià)格過(guò)高 如果韓國(guó)車(chē)的價(jià)格超過(guò)同類(lèi)德國(guó)車(chē)價(jià)的25%就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了賽拉圖不錯(cuò)啊。我們縣有好幾輛呢。百公里8升左右吧。我覺(jué)得外觀乍一看不怎么樣,但是細(xì)看還是不錯(cuò)的。并且內(nèi)部比較寬敞。后排空間和2000都有一拼的。動(dòng)力也不錯(cuò)。家用足夠了。賽拉圖屬于韓系車(chē),性價(jià)比很不錯(cuò),比較適合普通家庭,但是同級(jí)別的車(chē)型也有很多,所以在選擇上盡量要去看看實(shí)車(chē),這樣才可以選擇到適合的車(chē)型,它的對(duì)比車(chē)型有: 伊蘭特 凱越 福美來(lái)2代等
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