奔馳s580邁巴赫報價 奔馳s580邁巴赫報價雙拼多少錢

邁巴赫 參考價：停售

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在8月29日開幕的成都車展上，全新梅賽德斯-邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S 580 4MATIC正式上市，官方指導價238.8萬元。

外觀強悍

外觀方面，全新Maibakh S 580 4MATIC與目前在售的Maibakh S 480基本相同，采用雙色車身、輪轂、格柵和專屬標識。從這些位置，很容易認出這是一輛頂級S級。

新車車頭的設計更加扁平化。鍍鉻的中網采用了標有邁巴赫標志的豎直進氣格柵，同時還配備了主動式進氣格柵。前墻上的裝飾條也加厚了。當然，作為邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策），雙色車身最能體現尊貴感，這是普通奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）所沒有的。

與老款相比，前大燈的造型似乎少了一些大氣，但燈光配置得到了全面提升。在多光束LED數字照明系統中，每個燈組集成了三個LED模塊，每個模塊由130萬個微鏡折射，使全新邁巴赫S級的照明分辨率超過260萬像素。因此，前大燈可用于投射前方道路的警示符號、輔助標線等信息，照明效果和安全性一流。

車身側面線條優雅、修長、流暢。邁巴赫S級的一面無需用過多的詞匯來形容。這種“世界之王”是其他同級車無法比擬的。

車身尺寸方面，全新邁巴赫S級車長5470mm，軸距3396mm。與上一代相比，尺寸上并沒有太大的區別。全新奔馳S級的車身長度增加了180毫米，軸距全部增加了180毫米。

車門開啟角度很大，方便后排尊貴的乘客更優雅地進出車輛。新車型C柱后方的Maibakh標志支持照明功能。

門把手與新款S 級相同。邁巴赫S級還采用了隱藏式電動門把手，造型精致，質感一流，既保證了車身的完整性，又提升了儀式感。

邁巴赫S級配備了一套20英寸的大輪轂。這個輪轂的款式大家都很熟悉，而且是邁巴赫S級的專屬。整車搭載了空氣懸架系統，所以從車身姿態可以看出它“耷拉”得很低，不僅提升了行駛的穩定性和舒適性，也讓車身姿態更加穩固。

倒三角造型的尾燈，乍一看并不驚艷，甚至沒有老款氣勢。不過從整體設計來看，這樣的尾燈造型可以進一步降低車尾的視覺重心，讓整個車尾看起來更加穩重。細看，燈組內部的發光單元猶如一排排高樓大廈，個性鮮明。

科技感與奢華感

奔馳的內飾一直是行業的標桿。這款全新一代S級內飾再次刷新了這一標準，邁巴赫S級也延續了這種內飾風格。大屏是數字化的直觀體現，而實木裝飾板、高級鋁制裝飾件、皮革材質則體現了這款車應有的豪華質感。

車內氛圍燈一直是奔馳的拿手好戲。在邁巴赫S級上，全車氛圍燈由250顆LED光源組成，車燈配備轉向、緊急制動、停車提醒等駕駛輔助提醒功能。

三幅式方向盤配色奢華，立體感突出，并配有鍍鉻飾條和Maibakh標志，握在方向盤上是一種享受。方向盤上的多功能按鈕采用觸摸控制，易于使用。

12.8英寸有機發光二極管中控大屏顯示非常清晰，畫面色彩飽滿。搭載第二代MBUX車載系統，功能體驗和使用品質一流。全車由五塊屏幕（中控屏+全液晶儀表+AR抬頭顯示+后排雙屏）組成，由MBUX共同支持。

為了實現更好的上網體驗和隱私安全，MBUX系統增加了PIN密碼、指紋識別、人臉識別和語音識別等功能。該系統還可以存儲七種不同的用戶配置文件，包括最喜歡的電臺、座位位置等。還可以同步到奔馳me云端，方便其他搭載第二代MBUX系統的車輛使用。

此外，全新MBUX系統還集成了MBUX內飾輔助，可以通過攝像頭和算法學習和識別用戶的意愿和意圖，將車輛與車主的“默契”提升到更高的水平。

新一代扇形座椅能夠提供出色的乘坐體驗，座椅的款式和質感也讓人印象深刻。座椅功能增加了自動調節功能。駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統中輸入身高信息即可。該功能根據輸入的高度計算出最佳駕駛位置，并相應地調整駕駛員座椅、方向盤和后視鏡。

后排座椅的舒適性更勝一籌，頭枕柔軟舒適，座椅最大傾角為43.5，腿托調節行程也較老款增加了50毫米。座椅也功能齊全且舒適。

電源信息

動力方面，邁巴赫S 580 4MATIC將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機+48V輕混系統，其中發動機最大功率370kW（503馬力），峰值扭矩700Nm； 48V電機最大功率14kW（20HP），最大扭矩180Nm。變速箱匹配9速手自一體變速箱，同時還將搭載4MATIC四驅系統。

市場分析

競品分析： 奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）

在價格和車型上，邁巴赫S級的主要競爭對手是奧迪的A8L和寶馬的7系。當然，與全新邁巴赫S級相比，現款A8L和7系已經全面落后，急需換代提升競爭力。在豪華性和舒適性方面，邁巴赫S級在同級別中獨樹一幟，優勢明顯。