廣汽豐田越野車價格 豐田小車10萬左右新款

豐田首款純電動SUV bZ4X自海外發布以來就備受大家關注。不過，就在廣汽豐田率先迎來正式上市之際，官方表示，由于需要重新調整，新車的上市將暫停。

近日，廣汽豐田bZ4X終于正式上市，售價區間為19.98萬元至28.78萬元。一共推出了5款配置車型，相比此前22萬-30萬元的預售價便宜不少。

新車為用戶提供系列10年或20萬公里三電質保及免費檢測/保養，三年內不低于60%增值回購，免費贈送安裝家用充電樁或2000元充電卡、5年免費車聯網服務等

BZ4X在英國的售價為41,950-51,550英鎊（約合人民幣331,700-407,600元）。

這個起步價接近插電混動版的英倫R4方榮雙擎E+，頂配的價格接近漢蘭達的起步價。

結合國產R4方榮雙擎E+起步價24.88萬元，漢蘭達26.88萬元。

之后國產bZ4X的19.98萬-28.78萬元處于合理區間。頂配的價格雖然高，但入門價也低，整個價格區間都被拉寬了。

BZ4X基于豐田e-TNGA純電動專屬架構打造，可根據不同車型改變前后懸距、軸距、車寬，變化靈活。

但是，任何共享平臺都會有限制，豐田的架構要求車的前后軸位置固定，電池寬度有統一標準。也就是說，電機的安裝位置和車輛的最小寬度是有限制的。或許低于bZ4X定位的車寬可能不會減少太多。

BZ4X的車身尺寸在同級電動車中處于正常水平，但比R4方榮長了90mm，軸距與漢蘭達相同，同樣定位為中型。越野車。前后排座椅之間的最大距離可以達到2500px，也就是說在乘坐空間上要優于R4方榮甚至是漢蘭達。

國產bZ4X外觀與海外版相同，采用活動樞紐的設計理念，強調高科技與情感的融合。

有多達11 種車身顏色可供選擇，其中五種具有黑色雙色車頂。如此豐富的配色在豐田車型中實屬罕見，但內飾僅提供黑米或純黑兩種搭配，回歸簡約與優雅。

為了適應中國復雜的路況，也因為國人更注重NVH性能，底盤與地面的差距加大了。

BZ4X最吸引人的異形方向盤和線控轉向系統距離量產還需要一段時間，因為國內產品的引入計劃還在討論中。現在傳統的轉向系統還在賣。

內飾其他方面，國產版與海外版高度一致，采用與雷克薩斯相同的座艙設計，大量使用環保材料，配置的豐富程度和選裝項基本一致。

BZ4X是前輪驅動，頂配和次頂配車型除外是四輪驅動。電池容量除入門版為50.3kWh外均為66.7kWh。

四驅系統最大功率218Ps，前驅系統最大功率204Ps，0-100km/h加速時間分別為6.9秒和7.5秒。

bZ4X在CLTC下的續航情況如下：

入門版400公里

雙盤行駛615公里

四驅頂配500km，二級頂配560km。

雖然動力相同，但由于四驅版配備了20英寸的輪轂和更多的電子配置，所以續航時間更短。

新車配置合理。低端配置和頂級配置沒有太大區別。您也可以根據自己的需要選擇相應的配置。尤其是駕駛輔助、安全氣囊數量等主被動安全配置均為全系標配，值得稱贊。

當然bZ4X和海外版一樣提供了很多選裝包，一些特殊的車身顏色也需要額外付費。推薦24.98萬元的長續航Pro版，續航長，配置低，動力接近四驅版，性價比最高。

目前，自主品牌同級別純電動SUV的定價要么親民，20萬元以下，要么直接沖擊30萬元高端市場。因此，在25萬元左右的價格區間，合資品牌自然會發揮作用。對于傳統大品牌來說，價格和自家的燃油車一樣。

大眾ID.4 X

指導價：189，288-286，288元。

日產愛麗雅

指導價：27.28-342800

與這兩款車相比，bZ4X的亮點在于：CLTC的最低功耗僅為116Wh/km，選裝的太陽能充電頭每年可增加1750km的續航，10年后電池的容量保持率年使用仍可達到90%。 X-MODE四驅越野輔助模式與斯巴魯共同開發，并擁有Grip-Control智能爬行模式等。

隨著純電的推進，合資品牌的光環與燃油時代相比有所減弱。所以，豐田首款純電動SUV也是拿出了將最新技術投入國產的誠意，不過價格和自家的燃油車一樣，配置還是要豐富很多。以豐田多年來積累的口碑來看，相信bZ4X在市場上會有不錯的表現。