大眾朗逸星空版 2023款朗逸天珍藍
同樣,10萬-15萬的合資車市場競爭最為激烈,各品牌不遺余力地推陳出新,分享這塊巨大的“蛋糕”。面對激烈的競爭,朗逸也希望通過不斷的創新留住老粉絲,吸納新粉絲。
此次試駕車型為中期改款后的2023款280TSI雙離合星空全能版。且看中期改款后的全新朗逸能否繼承前輩的優秀品質。
星光熠熠的引燃機芯。
隨著中國汽車市場的發展,汽車逐漸從單純的代步工具變成了個性的象征。上汽大眾2023款朗逸同樣采用了“星空版”和“普通版”的雙重設計語言。此次,筆者測試了時下流行的“星空版”。
與走傳統穩重路線的“普通版”相比,“星空版”明顯年輕化,時尚感和科技感明顯提升。熏黑處理的蜂窩狀格柵不再是原來的橫豎條幅,而是點綴著格子狀的鍍鉻星星,貫穿式的鍍鉻條連接著兩側的前大燈。下方的包圍圈也變得更具侵略性,明顯不同于“普通版”的冷靜路線。
燈組功能方面,全新朗逸LED大燈采用大眾最新技術,城市輔助照明的城市光功能。事實上,霧燈功能和位置燈功能都融入了城市輔助照明。這樣一來,它不僅可以根據環境自動擴大原有近光燈的照明范圍,提高附近照明的亮度,而且在轉彎時還可以自動擴大兩側的照明視野。
全新設計的17英寸刀鋒運動輪轂也能更好地表達動感的視覺設計。從車頂,到后視鏡,再到小尾巴,無處不在的“熏黑”細節讓這輛乖巧的家用車更顯叛逆。尤其是小尾翼的加入,讓車尾更加有氣勢。
“星空版”的加入,既能滿足更多年輕消費者的喜好,又能提升車型在運動氛圍中的檔次感。視覺效果具有高端機型的既視感。
新的內飾呼應。
比起新設計的炫目外觀,打開車門讓我覺得更值得。全新內飾采用時下流行的家族式設計語言。與老款相比,大大提升了時尚感和精致感。銀色環繞的懸浮大屏相當精致,告別了舊時沉悶的中間空間。從車機系統也可以看出,經過精心設計,無論是界面還是易用性都是高分作品。值得一提的是,全新朗逸多媒體系統支持無線CarPlay功能。沒有電線,有無限的便利。
全新設計的方向盤握感更清晰。多功能方向盤是一個物理按鍵,對于習慣了物理按鍵的朋友來說非常不錯。全液晶儀表可以自定義顯示信息,還可以實時顯示地圖導航等實用功能。并且界面布局簡潔合理,不浮夸,滿滿的德味。
在質感打造上,新朗逸確實下了一些功夫。中控臺的鍍鉻裝飾條大面積貫穿,取代了以往的塑料裝飾板,檔次感和運動氣息大大提升。穿孔皮革也用于中控臺上方,包括。涂成紅色的空調出風口也能大大提高車內的活躍度。觸控的空白控制區也很有特色,但需要一段時間才能適應觸控。
座椅方面,紅色縫線的打孔真皮基本是運動風的標配。后排扶手還有專屬的瓶身位置,非常貼心消費者。
后方空蕩蕩的,顯然也是這個級別拼刺刀的地方。朗逸的軸距為2688mm,在這個級別也算是不錯的水平了。作者身高180mm,腿上有2拳,頭上有4個空指,在同級別中也算是不錯的水平了。合理的靠背角度是朗逸的一大優勢,讓乘客體驗到真正的舒適。此外,后排中間的乘坐感恰到好處,中間比兩側更柔軟的設計可以給后排乘客一定的包裹感。只是坐墊的長度可以長一些。
配置方面,在這款15萬家用車上,我們可以看到前排座椅電動調節、座椅加熱、感應雨刷、自動防眩光后視鏡、無鑰匙進入系統等諸多實用功能。標準。后排空出風口也能保證新朗逸后排乘客的舒適性。
可靠、耐用和鎮定的質地
駕駛全新朗逸上路后,首先能感受到的就是這款車的轉向手感比較穩。作為一款強調家族屬性的車,它并沒有像競品那樣輕易改變手感,失去質感換來操作上的便捷。而且我特別喜歡新朗逸的轉向減震,圓潤絲滑的感覺。
動力方面,全新朗逸有1.5L、1.2T、1.4T發動機可選。我們這次試駕的Star Air Forever版本搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。這臺EA211也是大家非常熟悉的發動機,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。雖然數據并不突出,但這套動力總成的匹配性和可靠性都非常出色。在D模式下,能夠帶來順暢順暢的駕乘體驗,在S模式下,則能夠積極響應。而且在油耗方面也有著不俗的表現,添加92號汽油即可滿足使用要求。
剎車踏板感覺又重又硬,需要一段時間才能適應。好在制動力的輸出比較線性。雖然需要大量踩踏,但整車動態反饋還是相當自信的。
底盤方面,前麥弗遜后扭力梁是這個級別車型的常規配方,扭力梁也是保證車內空間的一種妥協。雖然在結構上不是全獨立懸架,但實際駕駛中底盤的反饋還是很扎實的。操控方面,表現也比較均衡,在舒適性和路感反饋之間找到平衡點。整體的操控感可以用一個詞來形容:順滑。
ABS主動制動成為全系標配,觸發時會有儀表閃爍和聲音提醒。主動剎車不會感覺突兀,而是一步步介入來制動車輛。自適應巡航功能啟動簡單,支持先停后啟動,大大增加了功能的實用性。一點一滴總結
作為多年合資轎子的承載者,新朗逸并沒有辱沒前輩們的輝煌成就。這次中期改款也在很多方面做了很大的改變和升級。并讓這款家用車由內而外的更加年輕動感。而且還是骨子里非常均衡實用的車型。對于汽車消費者越來越年輕化,越來越務實的時代來說,這恐怕是新銷量寶座的重要資本。
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