豐田卡羅拉是檔次低嗎

今天推出的新車月度銷量強勁。去年12月銷量達到33,566輛。這輛新車是豐田卡羅拉。其實在我的印象中，豐田卡羅拉的月銷量一直在1萬輛左右。沒想到去年12月份的銷量就這么爆了。是什么原因導致豐田卡羅拉年底銷量飆升？原因很簡單。新車沒有經(jīng)過徹底的重新設計。這時候，價格優(yōu)惠一定是這款新車最大的優(yōu)勢。

豐田卡羅拉的廠家指導價為10.98萬元至15.98萬元。據(jù)終端經(jīng)銷商介紹，最便宜的機型售價已降至9萬元。 9萬元買一輛豐田卡羅拉，你覺得值嗎？

從設計上來看，豐田卡羅拉的外觀還是在線的。有人說這是小型豐田凱美瑞。不知道大家是否認同這個概念呢？事實上，豐田卡羅拉和豐田亞洲雄獅的設計基本上是越來越相似了。以前都說大眾是寶貝，現(xiàn)在豐田不一樣了。車頭采用了棱角分明的設計，形成了一個X型的設計。其中，大家最熟悉的應該就是鷹眼大燈了，非常經(jīng)典。

從車型側面看，新車采用熏黑輪轂設計，全系車型采用前高后低的設計。雖然美觀度一般，但這樣的設計可以有效降低風阻。

車型尾部采用了熏黑尾燈的樣式，但保險杠部分采用了相對廉價的黑色塑料，排氣管采用了壓制隱藏式造型。你喜歡這個設計嗎？車身數(shù)據(jù)方面，豐田卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。

新車的內飾設計其實就不多介紹了，比如邊框加厚的中控懸浮式大屏，以及隨車可見的黑色塑料。說實話，整臺新車的內在價值讓人唏噓，也沒什么意思。此外，新車還有三個多功能塑料方向盤、大小不一的桶形儀表盤、黑色塑料裝飾的換檔機構，整體上比較普通。

有人說，豐田卡羅拉之所以賣得好，是因為它出自我們熟悉的架構平臺，所以新車全系都有L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。的確，即使是入門版的豐田卡羅拉也配備了全速自適應巡航和主動剎車系統(tǒng)，但入門版不是L2，所以除了入門版略有不足外，安全系統(tǒng)確實是豐田卡羅拉最大的殺手锏。

事實上，消費者購買豐田卡羅拉的主要配置是1.5L自然吸氣發(fā)動機，但入門版匹配的是六速手自一體變速箱。其實這款新車還有1.2T和雙擎兩個版本。其中買1.2T的人比較多，還是匹配CVT的無級變速器。

現(xiàn)在豐田卡羅拉在價格的基礎上取得了不錯的銷量，但這種情況不會持續(xù)太久。那么你愿意花錢買一輛豐田卡羅拉嗎？歡迎留言