車與車的差距在哪里，車與車之間有什么不同

科魯茲 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1943條)

性能價(jià)格不同。為保護(hù)而設(shè)計(jì)的大包外觀不同，發(fā)動(dòng)機(jī)也不同，動(dòng)力馬力更高，變速箱也不同。豬和豬有區(qū)別嗎？

2，十萬塊的車與幾十萬的車不都是車嗎差距在哪里

10萬元的車和幾十萬的車有什么區(qū)別？ 00:00/01:1270% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒按住此處拖動(dòng)播放器設(shè)置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

3，國產(chǎn)車和外國車的差距在哪里相差多少

國產(chǎn)車和國外車的區(qū)別，具體點(diǎn)就是國產(chǎn)品牌車和國外品牌車的區(qū)別。 1、同檔次、同規(guī)格的汽車，國產(chǎn)車價(jià)格大多低于外資品牌車。價(jià)格優(yōu)勢明顯。 2.引擎真的不一樣。日系車和德系車在發(fā)動(dòng)機(jī)上優(yōu)勢明顯。十年車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較好的。 3、同檔次、同規(guī)格的汽車，國產(chǎn)車比國外品牌的功能多。 4、國外品牌汽車保值率高于國產(chǎn)汽車。 5、國產(chǎn)豪車品牌少，國外品牌多。

4，十幾萬的車跟幾十萬的車差距主要在哪

幾十萬的車和幾十萬的車的區(qū)別主要在車的檔次和配置上。以合資車為例，一般都是幾十萬的緊湊型車，幾十萬的一般是中級或者中高檔車。發(fā)動(dòng)機(jī)排量，和個(gè)別車相差很大。同樣阻力100公斤的東西，20歲跑的比15歲快，但是如果只是在市區(qū)跑，差不了多少

5，好的汽車和差的汽車區(qū)別大致在哪里

首先，最重要的“三一輛汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架，好車和垃圾車最大的區(qū)別就是“三大件”。汽車能否長久使用，取決于三大件的質(zhì)量是否穩(wěn)定可靠。此外，除了質(zhì)量穩(wěn)定可靠外，三大部件的性能也存在較大差距。同排量的好車，擁有動(dòng)力充沛、油耗低、噪音低的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱平順平穩(wěn)，懸架舒適耐用。相反，劣質(zhì)車不僅經(jīng)常出現(xiàn)“三大件”故障，而且舒適性差、油耗高、動(dòng)力差、噪音大。其次是整車的裝配工藝，好車設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，裝配工藝高，出廠檢驗(yàn)嚴(yán)格，所以車子出現(xiàn)的小問題比較少；劣質(zhì)車，由于設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，工藝較差，產(chǎn)品線品控不嚴(yán)，有的車剛出廠不久就會(huì)生銹并發(fā)出異響。有些汽車出廠時(shí)不會(huì)擰緊。有的會(huì)漏水漏土，有的車不會(huì)開門。各種奇奇怪怪的問題接二連三地出現(xiàn)。此外，汽車配件的質(zhì)量也是一個(gè)問題。好車之所以貴，是因?yàn)楦鞣N配件都是知名廠家的，質(zhì)量可靠，不容易出問題。劣質(zhì)車之所以便宜，是因?yàn)橘徺I的車輛配件都是二流、三流甚至沒有影響力的配件廠商提供的產(chǎn)品，所以很容易壞。例如：汽車出廠后半年燈不亮，跑100公里剎車片開裂等等。所以，在好車和壞車之間，不要因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾好看就認(rèn)為它是好車。關(guān)鍵是看上市后的口碑，看真車主對車的真實(shí)評價(jià)。

6，新車和上市很久的車主要差距在哪里

你說的“新舊款”好像是指上市年份不同的車型。這里沒有很明確的規(guī)律，還是要根據(jù)具體型號來分析。例如，新舊車型與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的新舊不一定相關(guān)。在你提到的車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最新的是科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6和1.8，以及明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6，而速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6、凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6、標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6和福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8則比較新。新技術(shù)的動(dòng)力和油耗相對更好。相對來說，安全和年份的關(guān)系更大，但是你說的車型都不算太舊，差距不是很大。在大家看過的車型中，福克斯1.8的優(yōu)惠價(jià)如果能低于科魯茲、明銳、速騰等1.6L車型，就其綜合素質(zhì)來說還是非常劃算的。搜索：新車和已經(jīng)上市很長時(shí)間的車之間的主要區(qū)別是什么？

7，一汽豐田和廣汽豐田的區(qū)別在哪里

廣汽豐田和一汽豐田的具體區(qū)別： 1、車型定位和價(jià)格的區(qū)別。 2、成立時(shí)間不同。 3、股權(quán)機(jī)制的不同。 4、企業(yè)規(guī)模不同。 5、質(zhì)量不同。很多人在買車的時(shí)候，也很在意汽車的品牌。在眾多品牌中，日本的豐田汽車一直有著非常好的口碑。很多年前就進(jìn)入了中國市場，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，但是豐田和中國企業(yè)合作的公司有兩家，廣汽豐田和一汽豐田，這兩家也是豐田的合資企業(yè)，那么豐田車有什么區(qū)別呢？這兩家公司推出的？ 1、車型定位和價(jià)格的區(qū)別：與一汽豐田相比，廣汽豐田更加高端。旗下?lián)碛?a class="cmsLink askLink" >普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等高端車型，價(jià)格在50萬以上的豪車也是一汽豐田生產(chǎn)的。的。 2、成立時(shí)間的差異：一汽豐田早于廣汽豐田成立。一汽豐田成立于2000年，而廣汽豐田則在四年后成立。成立時(shí)間的不同，對一家車企的方方面面都會(huì)產(chǎn)生不小的影響。汽車制造經(jīng)驗(yàn)、市場機(jī)會(huì)等影響，會(huì)拉開一定的差距。

3、股權(quán)機(jī)制差異：一汽豐田控股方為一汽集團(tuán)，廣汽豐田持股50%，廣汽豐田各占50%。因此，廣汽豐田的合作更加融洽，而一汽豐田的合作，廣汽豐田的決策權(quán)沒有廣汽豐田高。 4、企業(yè)規(guī)模不同：一汽豐田不僅成立時(shí)間早于廣汽豐田，而且注冊資本也多于廣汽豐田。一汽豐田的注冊資本高達(dá)33億元，而廣汽豐田的注冊資本只有16億元，而且由于生產(chǎn)線少，年產(chǎn)量只有一汽豐田的一半左右。 5、質(zhì)量差異：雖然一汽豐田和廣汽豐田在國內(nèi)的銷量都不錯(cuò)，但一汽豐田略好于廣汽豐田。一汽豐田設(shè)計(jì)的車型不僅外觀時(shí)尚，而且制造和裝配技術(shù)也非常出色。

8，幾百萬的轎車與一百多萬的轎車性能上差在哪里是差在手工上了嗎

先說品牌，也是國外品牌，比如奔馳，寶馬，都有一定的歷史。其次就是造車工藝，無論是奔馳、寶馬、賓利，還是福特、雪佛蘭、通用、克萊斯勒，它們?yōu)槭裁催@么牛逼，原因有一個(gè)，汽車行業(yè)起步早，幾代人的經(jīng)驗(yàn)積累，在精準(zhǔn)到每一臺(tái)車上，從基本民用價(jià)格的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甲殼蟲，帕薩特(并不是國產(chǎn)帕薩特，準(zhǔn)確點(diǎn)應(yīng)該是B5.B7)，在到本田的雅閣，再到高端的奔馳S，寶馬7，，，，等等吧，都有著十幾二十年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，這并不是說不想造好車，而是一代代的更新，不停的取長補(bǔ)短，在社會(huì)上已經(jīng)為品牌樹立了很好的口碑和品牌影響，，，關(guān)于動(dòng)力，，這就牽扯到一個(gè)中國的硬傷，就是中國的工業(yè)，真的很落后，對于汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱這是最主要嗯，哪怕你其他的依靠進(jìn)口，合資，中國的戰(zhàn)斗力發(fā)動(dòng)機(jī)都不能滿足標(biāo)準(zhǔn)，，更何況汽車，，尤其是大排量，，你看日本，德國，美國，發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己獨(dú)特的技術(shù)，日本的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，樓主也許會(huì)知道，日本的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有開壞的，，就是在歐美，一樣暢銷，在談到變速箱，，，中國有自己牛逼的變速箱嘛？？500多萬的紅旗都用的是日本愛信，，歐美有ZF有博格華納，，，有博士，有飛利浦，有海拉，歐司朗，所有的所有，都是國外的，，單純比較國外的好車和一般車，好車開上去給我們的直觀感受就是，動(dòng)力強(qiáng)！高科技豐富，，其實(shí)在背后真的有很多不為人知的秘密，，。走的人說同樣是車都有發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)輪胎，，對于真正動(dòng)車的來說，汽車每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)值得去瘋狂！！比如說日本車的綜合素質(zhì)我感覺比任何車都好，，就像是一種汽車文化，，日系車技術(shù)可靠，耐用的，現(xiàn)在渦輪盛行的時(shí)代，人家依舊自然吸氣，，在現(xiàn)在6速自動(dòng)，7速雙離合，8速9速盛行的年代人家依舊用5擋平行軸，或者cvt因?yàn)榭煽浚∶绹褪谴笈帕浚竽睦铮〈笃たǎ笤揭埃∪廛嚕@就是汽車文化，，汽車，這個(gè)東西，貴自然有貴的道理。外行看熱鬧的內(nèi)行看門道，，發(fā)動(dòng)機(jī)，外殼有差差別不大，畢竟你最多也就開120。主要是在車內(nèi)車外的精細(xì)程度，車身、內(nèi)飾的材質(zhì)以及品牌價(jià)值等等這個(gè)地域消費(fèi)的不同，車型的減震結(jié)構(gòu)不同，修理店的不同，價(jià)位也不統(tǒng)一的。總的來說轎車前面都是總成型的，就是彈簧和減震器是一體的，相比較拆裝要麻煩點(diǎn)，后面如果也是一體的話，這樣修理工更換的時(shí)間要長一些，手工費(fèi)要高一點(diǎn)，在我們這邊的話，總的來說一個(gè)輪子50塊錢價(jià)錢算是公道。希望幫到你。還有就是，趁修理店不忙的時(shí)候去裝，手工費(fèi)好講點(diǎn)。