二手瑪莎拉蒂車報價
外表看著不大,但作為瑪莎拉蒂的頂級車,5.262米的車長比Panamera(查成交價|參配|優惠政策)還要長,其實和奧迪A8L(查成交價|參配|優惠政策)、S級差不多。
從目前來看,勢頭更不用說了。
3.0T發動機由法拉利設計,克萊斯勒制造,法拉利在意大利組裝。可以說是純正的法拉利血統。
小火大鬧,讓人熱血沸騰。
243千瓦,500海里,前后驅,5.6秒零到百,現在不落伍。
行駛的質感也很運動,油門的前段甚至有點馬虎。底盤和轉向的質感充滿運動氣息,具有意大利靈魂。
在運動模式下,懸架阻尼也可以調節。
后排還不錯。我前面開185cm,后面膝蓋中間有一拳。
配置比起當年100萬的價格就有點遜色了。扶手沒有控件,所有控件都在扶手后面。
后排有兩區自動空調,所有三個窗戶都有電動遮陽簾。依舊是基礎配置,其他配置只為座椅設置了暖氣。結合大型賽車的定位,問題不大。
畢竟,大多數人買它是為了好玩。
顏色方面,2014年6月領牌,車齡8年,行駛10.5萬公里。
從內外看,好像是五萬到六萬公里。漆面保存完好。漆膜測試儀檢測后,只有金屬表面的兩側有油漆。
內部的木質裝飾板也有光澤。
皮質損失也很小。
地板和后備箱也有襯墊。
后備箱里還有換胎工具和氣泵。
連電池都是原裝的。
在涂裝方面,這個時代的意大利車要做到。
水箱漏水需要更換,壓縮機皮帶也到了更換周期。我們會在汽車的價格范圍內修理這兩項。曲軸后面的油封漏油。建議自費更換,價格在4000元左右。
左前、左后減震器漏油輕微,衰減不明顯,可在下次保養周期觀察。
內飾方面,閱讀燈按鈕比較粘,這是法拉利和瑪莎拉蒂都存在的問題。僅更換,價格面議出售。
做一個總結。
如果你想買一臺中大型車來賽車,與法拉利有著千絲萬縷聯系的總裁是個不錯的選擇。
如果新車更貴,二手車是更好的選擇。按照指導價,8年只需優惠3.5%。
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