依維柯3座封閉貨車新車報價 二手依維柯全封閉廂式貨車
依維柯是一種很常見的封閉式貨車,很少有人用,但是在超市門口經常可以看到它的身影。拉點米飯蔬菜有用。近日,該車曝光了一款全新的長軸中頂車型,軸距進一步加長至3310,帶來更好的裝載效果。同時,全新的設計也帶來了一些細微的調整,再加上不俗的動力配置,恐怕一時半會都難以奪走帶貨王的稱號。價格方面,作為參考,該車現款10.79萬起。
全新依維柯前臉在設計上進行了較大改動,但主要變化集中在中網,車身造型變化不大。前臉原本設計了多條幅梯形格柵,配合碩大的方形燈組,顯得有些老氣。新車的設計線條分明。格子剪裁的格子充滿了無邊的風格,非常酷。兩側燈組模數進一步縮小,引擎蓋前端窄很多,讓車頭看起來更和諧,下包圍擴大,平衡視野,看起來更穩定的。
另外引擎蓋上還有一個黑色的東西,其實就是發動機散熱器。新車縮小了,從方形變成了條形,更加酷炫了。卡車的側面和后部不值得一看。后排沒有車窗保護隱私,后排采用雙胎設計增加支撐。在軸距加大的同時,新車采用了中頂設計,整車尺寸分別為5480/2000/2570mm。從實車上可以看出空間非常大,承重1810kg,非常實用。
作為一款硬派車型,空載和載重其實是這款車的重點。至于動力,當然很重要。該車搭載2.8T大排量柴油發動機。作為一款功能型車型,這款發動機更加注重低扭矩的調教。雖然爆發力只有95kW,滿負荷也只能跑120km/h,但是轉彎非常順暢,尤其是滿載的時候,這一點最重要。這也是這款車成為常青車型的原因。
作為標桿車型,依維柯的設計能夠緊跟市場的變化。目前汽車市場流行年輕化設計,功能型車型也將緊隨其后。像福田和江鈴,在這方面就不太重視,車子的設計也很老套。車企的態度往往很重要。由此可見,新依維柯的囂張氣焰,確實帶來了不小的誠意。再加上其強大的實用性,競品車型或許一時難以匹敵。
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