保時捷卡宴最新價格 保時捷卡宴新車多少錢

大家好大家好，驗車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了！我是你的老朋友建國。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，修過7 年的汽車。現(xiàn)在我是一名專業(yè)的二手車檢測技師，也是一名事故車戒煙者。今天和大家分享的這款車型就是保時捷“錢袋子”—— Cayenne。

雖然保時捷是一個跑車品牌，但其最暢銷的車型是卡宴SUV。在百萬級SUV中，卡宴可以說是所向披靡。雖然常年要加價二三十萬，但買的人絡(luò)繹不絕。不得不說保時捷真的很有魅力！網(wǎng)上不是還有一句話嗎？ 我對你沒感覺，但你又不開保時捷。雖然是玩笑，但也不是全無意義。在婚戀市場上，擁有一輛保時捷絕對是優(yōu)勢。

今天我們的客戶小哥要買一輛保時捷卡宴去相親。不僅僅在開玩笑。事實上，他喜歡卡宴的氣場。雖然他還有一輛奔馳S級轎車，但每當(dāng)他和朋友或生意伙伴出門時，都會有人開著SUV。他在轎子里招呼他們的時候，總是抬頭看人，總覺得言外之意不好。所以他打算買一輛卡宴來開車。車子太短了，好委屈！那么我們就來看看今天的主角吧。

車型： 保時捷卡宴2015 3.0T

生產(chǎn)日期： 2015 年2 月

上市日期： 2015年7月

表觀里程：78000 公里

新車指導(dǎo)價：97.2萬元

賣方出價：48萬元

剛才說了，新款保時捷卡宴需要加價配置。雖然指導(dǎo)價只有90萬多元，但實際落地價至少在130萬元左右。而且保時捷本身的保值率很高，運營七年報價48萬也很合理。不過畢竟是二手車，看車況還是值得的。如果車況好，價格高是合理的，如果車況不好，價格肯定便宜些。我們立即設(shè)置它，看看Cayenne 行駛超過70,000 公里時的樣子。

新中國成立后的今天，我們加班加點檢查。我們到的時候，天快黑了。我們和車主寒暄了幾句，就出去找了個架子看看底盤。汽車緩緩升起后，首先檢查四個減震器的情況。可以看到全車的減震器沒有漏油和損壞的跡象。

讓我們回頭看看發(fā)動機(jī)和變速箱。首先檢查副車架是否已經(jīng)拆下，因為發(fā)動機(jī)和變速箱的一般保養(yǎng)都需要拆下副車架。通過檢查，可以看出副車架沒有拆開；發(fā)動機(jī)變速箱連接處無泄漏；并且沒有漏油和更換發(fā)動機(jī)油底殼，只是拆掉變速箱油底殼更換。結(jié)合前面的情況，平時保養(yǎng)時應(yīng)該更換變速箱油底殼。

令我驚訝的是，發(fā)動機(jī)沒有漏油。請注意，過去一年的保時捷通常會漏油。看來買家又可以省下一筆保養(yǎng)費，真是個好消息。

隨后來到車輛尾部，發(fā)現(xiàn)后保險已噴漆修復(fù)。但是后裙板和后防撞鋼梁沒有拆換，后副車架也沒有拆換。底盤目前狀況良好。坐車到下面的展廳，查看上面的情況。

按照客戶大哥的要求，回展廳看看船艙里的情況。打開前蓋可以看到卡宴的發(fā)動機(jī)艙很大，3.0T V6發(fā)動機(jī)很小！但是，不要小看這個引擎。最大輸出功率333馬力，最大扭矩440Nm，匹配8AT變速箱，百公里加速可達(dá)6.9秒。要知道，這輛卡宴的重量超過兩噸，這加速度還是很不錯的。現(xiàn)在拆下發(fā)動機(jī)護(hù)罩以查看詳細(xì)信息。

首先檢查氣門室蓋墊片連接處是否漏油。檢查氣門室蓋密封墊沒有拆下或更換，進(jìn)排氣歧管和曲軸大螺釘上無拆卸痕跡。從底盤來看，可以排除發(fā)動機(jī)拆修過，頂部也沒有漏油的痕跡，質(zhì)量可以說是非常穩(wěn)定。據(jù)檢測，底盤和機(jī)艙目前狀況良好。讓我們來看看油漆是什么樣子的。

我拿出漆膜檢測儀，檢查了一輪，發(fā)現(xiàn)外觀修整了很多。最大的問題是車輛左側(cè)C柱有油灰修補(bǔ)。打開后備箱，可以看到左側(cè)導(dǎo)水板的膠水明顯錯了。十幾米漆膜確實是膩子修補(bǔ)的。結(jié)合這兩個地方，基本可以判斷D柱上還有刀，果然三角窗也用膩子補(bǔ)了，于是C柱和D柱被切掉換了，他們沒有逃跑。按照國標(biāo)的定義，這是事故車。先記下來，以后再詳細(xì)告訴客戶。讓我們看看里面。

說實話，老款保時捷卡宴的內(nèi)飾豪華程度一般。如果把方向盤上的保時捷標(biāo)志給遮住，我覺得10萬以上的國產(chǎn)車不會顯得豪華。不過現(xiàn)在的內(nèi)飾配色很好，座椅和中控也沒有明顯的磨損痕跡。看來原車主很喜歡這輛車。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，可以看到座椅扶手沒有拆裝生銹，轉(zhuǎn)向柱沒有拆裝生銹，車內(nèi)保險絲盒沒有發(fā)霉改裝，可以排除內(nèi)部進(jìn)水的可能性。

最后讀取車輛OBD行車電腦，可以看到變速箱的里程數(shù)據(jù)與儀表顯示基本一致，沒有故障碼。然后兩個多小時后，這輛車的測試結(jié)束了。

汽車的整體狀況實際上相當(dāng)不錯。發(fā)動機(jī)變速箱、內(nèi)飾和底盤都處于完美狀態(tài)。唯一的問題是C柱和D柱被切掉了，換成了左后翼子板，算是廢車了。然后把檢測到的情況詳細(xì)告訴了客戶小哥。聽完，他看了看店里同樣的卡宴，然后默默點了根煙，對：說，“這個跟賣家說的有點不一樣，那你先退了，我去跟車行要押金。” “賣家好像沒跟客戶大哥說砍C柱和D柱的事。這個問題不小，確實需要提前告知。不過客戶大哥居然先付定金了，再回來就不太好了。估計又是一場拉鋸戰(zhàn)。

大家也看到了，當(dāng)年網(wǎng)上銷售的保時捷卡宴大部分售價在4萬到5萬之間。如今這款車的售價為48萬，算是比較貴的了。但是如果沒有C柱和D柱的切割，真的是物超所值。行駛里程低，發(fā)動機(jī)變速箱和底盤狀況良好。可惜是事故車。按照規(guī)定，這種事故車會比正常車況便宜15毛錢左右，所以賣40萬比較合適。你怎么認(rèn)為？如果你有40萬，你會考慮這款Cayenne嗎？

好了，今天就到這里。謝謝閱讀！不管你喜不喜歡，噴它。本人修車多，學(xué)習(xí)少，文筆較差，還望見諒。

在此，我還要說明一點。大家在買二手車的時候一定要有一個理性的態(tài)度。隨著車輛老化，一些易損件會被消耗掉、磨損、擦傷。事實上，有些車身板件和噴漆是無害的，不能像新車那樣苛刻。但是，重大問題決不能隨便妥協(xié)。買二手車不要只看價格不看車況。你要多關(guān)注車況再結(jié)合價格來確定是不是你的菜。下次再見。