保時捷panamera白色，最近保時捷panamera新款在優酷有個廣告特喜歡廣告插曲請告

電吉他的音樂來自： 歌曲：《Money for Nothing》 音樂人：Dire Straits（恐怖海峽） 收錄首張專輯：Brotherly Love（專輯唱片） 發行時間：1985 同問。

2，白色保時捷panamera 交稅要多少最高保險要多少錢

你要買，4S店不給你算？就說Panamera入門版選擇配置后至少有120W，也就是說要交12W的稅加3W左右的保險。總而言之，開車回家要140W多。需要140多W！謝謝，滿意會給分。不知道，你應該問問保險公司或者4S店，看看別人怎么說。

3，保時捷帕納梅拉黑色好還是白色好

Cayenne 是SUV，Panamera 是轎跑車。外觀方面，Panamera更加風騷，但舒適性和居家舒適性可能不如Cayenne。如果你年輕，追求個性，我覺得Panamera更適合。 Cayenne 穩重大方。如果你在中年之后尋求舒適，你應該買卡宴。新款保時捷Panamera 保時捷Panamera 售價新款保時捷Panamera 保時捷Panamera 售價保時捷Panamera 是這款車，顏色比較齊全，有深藍、銀色、黑色、紅色、紫色、白色和灰色。

4，保時捷panamera4驅36L白色羅盤高配2011年5月上戶88萬公里能

保時捷Panamera 4WD 3.6L 白色羅盤高端配置，2011年5月注冊，8.8萬公里。如果沒有出大事故，程序正確，車子沒有被水泡過，應該在60萬左右。這取決于實際的汽車狀況。是的，比在坡道和車庫入口處機動的標準高20 毫米。一旦車速達到30公里/小時，底盤自動回到標準高度。根據DIN，系統在標準高度時車身的最大離地間隙為144 毫米。它比標準車型低25 毫米，最大離地間隙為119 毫米。在“運動加”模式下，車身降低到較低的高度，并設置更硬的彈簧剛度。這確保了在運動駕駛風格中的最佳抓地力。

5，保時捷panamera什么顏色好看

金色、灰色都不錯。金色比較高貴，灰色比較低調。汽車顏色的選擇： 1、從安全的角度考慮，應選擇白色、銀色、紅色、黃色等淺色、鮮艷的顏色；這些顏色在視覺上被稱為“近視”。 “顏色”;因為物體的實際距離比眼睛觀察到的距離遠；容易引起司機的警惕； 2.黑色、灰色、深藍、墨綠等深色、暗色；在視覺上，這些顏色被稱為“遠視力”；因為物體的實際距離比眼睛觀察到的距離更近；容易造成駕駛員癱瘓；不利于行車安全；尤其是視線不好的時候； 3、據國外資料研究，遠視顏色車輛的事故率比近視顏色車輛高30-60%；其中，白色和銀色的車輛最低（指因色差引起的事故）； 4、因此，在選擇車輛顏色時，應盡量選擇顏色最相近的車輛，以提高自己和其他車輛的安全性；如果在購買車輛顏色時猶豫要選擇兩種還是三種顏色，可以參考廠家宣傳資料上的“廣告色”；選擇的顏色絕對是最好的。如果讓我推薦，建議選擇鈦銀。第一，遠距離顏色安全有保障；第二，鈦銀應該是淺色系的金屬漆。比如白色不會是金屬漆（一般正紅、大黃、純白等顏色不是金屬漆）。

6，保時捷panamera顏色選什么

保時捷panamera4有白、黑、純黑等18種顏色，可定制。新車指導價為114.50-322萬?？偣灿惺畟€模型。排量分為3.0t雙渦輪增壓（高功率和低功率版本，低功率四個配置，高功率三個配置）3.0t機械增壓（混合動力版）4.0t雙渦輪增壓（也分為兩個版本高功率和低功率）保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，呈現出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將搭載米其林為該車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。采用四門設計，前臉兩側進氣口較大，橫向條形霧燈貫穿其中，造型別致。側身線條處理簡潔柔和，兼具優雅與動感。碩大的五輻輪轂搭配黑色剎車卡鉗，寓意不俗的運動潛質。與其他保時捷車型一樣，全新Panamera的內部結構采用了傳統的鋼制硬殼式車身結構。您好，2010款保時捷Panamera 3.6l（售價112.83萬元）和panamera 4 3.6l（售價122.43萬元）目前在售，均不能選裝！只有panamera s 4.8l車型可以選裝：無鑰匙啟動系統、運動外觀套件、座椅通風、車載電視、后排側遮陽、自適應巡航等配置。就個人而言，我更喜歡白色，而且白色的車在晚上比黑色的車更容易被發現。至于顏色，就看你喜歡什么了。如果想要更細心一點，可以選擇黑色，不會那么顯老，更耐臟。白色很好看，但是容易臟，顯老氣。紅色和棕色不太好看，其他顏色似乎不太受歡迎。車子的顏色還是跟自己的喜好和生活的圈子有很大關系，自己喜歡就好，不要太糾結。大多數車的顏色都比較經典，也是我最喜歡的車。帕納梅拉。白色汽車，紅色剎車片。

7，保時捷帕拉梅拉發動不了怎樣脫空擋

保時捷Panamera，4 門5 座轎跑車。

這是一款起步迅速的豪華轎跑車。頂配車型百公里加速僅需3.8秒，極速接近310公里/小時。車內的靜謐性和操控反饋堪稱一流，內飾豪華。不過內飾的配色選擇較少，改裝的可行性較小。國內沒有專業級別的改裝廠，只能加強懸架和輪胎。 （全系7速雙離合變速器，一流的動力連接，中高配車型全時四驅，保時捷領先水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。主被動安全性能也是沒的說；懸架為空氣懸掛，高低可調，硬度可調，以滿足競速或舒適的訴求偏向） 缺點嘛，豪華車的奢侈價碼是其一，造型上風格獨特，可接受度略低，仁者見仁；再者，國內銷售緊俏，加價提車普遍，動輒十幾二十萬，后期維修保養資費偏高，專業的4s店極少，二線及以下城市挺遭罪。 中配170萬至300萬不等（以下均為指導價），排量有 3.0l的panamera s hybrid 2011款為173萬， 3.6l的panamera 11款為114萬、panamera 4 11款為124萬， 4.8l的panamera s 11款為188萬、panamera 4s 11款為198萬不等 （還有4.8l的增壓車型，panamera turbo 11款為258萬和頂配的panamera turbo s 11款為308萬）。 發動機為直噴的水平對置和增壓款，以及混動款。 保時捷這款帕納梅拉如果以跑車來定位的話，偏向豪華、舒適，如果你對競速方面又極高訴求的話，可以選擇bmw m5，同樣4門5座轎跑，m5更偏向于街跑，而且改裝潛力大，國外的改裝版，進口也能上牌照（國內法規對改裝要求極其嚴格，尤其是動力方面，即便改成bt，也只能在賽場撒歡，上不了牌照。）。價錢方面，m5也要比同級別的panamera也要實在的多。車主你好，跟據你的描述判斷應該是車輛電瓶沒有電了，這車必須有電，而且電門鑰匙打開才能脫空檔的，建議找個電瓶來搭。千萬不能硬來。希望我的回答對你有所幫助。

8，本人想去買保時捷panamera 4 白色 最好配什么 有必要我開過不帶PDCC的也開過上述所配的，而且比樓主配的還多，連運動排氣都選了。理由么，過彎的時候感覺挺明顯。而且帕納梅拉入門版的動力本身就不夠，相信樓主選的是3.6的，如果是T，這些都是標配了。所以盡量選吧，性能硬件的選配是非常必要的。車漆，音響，內飾，彩標這類的倒是不用選，費錢而且不使用。19寸的腳必選，音響真的沒必要，運動排氣也沒必要（一個燒包的哥們選了，聽完了真完蛋）PDCC真的很贊，過彎完全不一樣。感覺很有信心了。你好有錢啊，膜拜保時捷 panamera: 強烈推薦動力強,很有派頭,有品位,動力強有米當然值得上，保時捷的配置很黑的PDCC 有必要的 首先 如果你很老實的開車就木有必要了 如果追求激烈駕駛的 是需要的 如果高速入彎 底盤控制會安全 還有 所以的程序都是為了安全 還是那句話 如果高速120 市內60的開 就木有必要啦我的知識不是很權威，但是我覺得要配的，樓主可以咨詢下浦東保時捷中心，4S店的看法會更權威的。保時捷panamera4s多少錢 保時捷panamera白色價格 保時捷四門轎跑車panamera的造型具有明顯的家族特征。車身尺寸長4970mm，寬1900mm，高1400mm。軸距也達到了2900mm，超大的車身和接近2噸的體重，panamera當之無愧為保時捷車系的旗艦車型。介于寶馬7系和寶馬5系之間，對于一臺四門跑車而言這樣的尺寸堪稱奢華。保時捷panamera車型最新價格變化報價車型 指導價(萬元) 現價(萬元) 優惠金額(萬元) 現車情況2011款 panamera s 4.8l 185.4 根據選配而定 --- 深藍、銀色、黑色、紅色現車2011款 panamera 4s 4.8l 195.63 根據選配而定 --- 紅色現車2011款 panamera turbo 4.8t 255 根據選配而定 --- 紫色、黑色、白色、灰色現車配置不同價格不同（另還有3.6兩款車型）

9，保時捷帕拉梅拉都有哪些顏色 1.保時捷顏色有：香檳色，黑色，青色，白色，銀色，紅色。2.帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera，4門5座轎跑。豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。保時捷的panamera，4門5座轎跑。 豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。 車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華，不過內飾可選色系偏少，改裝可行性小，國內沒有專業級的改裝廠，僅能強化懸架和輪胎。（全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。主被動安全性能也是沒的說；懸架為空氣懸掛，高低可調，硬度可調，以滿足競速或舒適的訴求偏向） 缺點嘛，豪華車的奢侈價碼是其一，造型上風格獨特，可接受度略低，仁者見仁；再者，國內銷售緊俏，加價提車普遍，動輒十幾二十萬，后期維修保養資費偏高，專業的4s店極少，二線及以下城市挺遭罪。 中配170萬至300萬不等（以下均為指導價），排量有 3.0l的panamera s hybrid 2011款為173萬， 3.6l的panamera 11款為114萬、panamera 4 11款為124萬， 4.8l的panamera s 11款為188萬、panamera 4s 11款為198萬不等 （還有4.8l的增壓車型，panamera turbo 11款為258萬和頂配的panamera turbo s 11款為308萬）。 發動機為直噴的水平對置和增壓款，以及混動款。 保時捷這款帕納梅拉如果以跑車來定位的話，偏向豪華、舒適，如果你對競速方面又極高訴求的話，可以選擇bmw m5，同樣4門5座轎跑，m5更偏向于街跑，而且改裝潛力大，國外的改裝版，進口也能上牌照（國內法規對改裝要求極其嚴格，尤其是動力方面，即便改成bt，也只能在賽場撒歡，上不了牌照。）。價錢方面，m5也要比同級別的panamera也要實在的多。