北京緩解擁堵網站公布，咨詢清明想從北京自駕去太原玩想問問太舊高速還經常堵車么

北京到保定走G5轉保福高速，進入山西，走吳寶高速到忻州市，轉大運高速到太原、平遙，可以避開太九高速的擁堵。樓主您好，即墨溫泉位于即墨市溫泉鎮(zhèn)東泉村。是全國著名的療養(yǎng)勝地和旅游勝地之一。我還是建議宿主去即墨溫泉度假。”

2，根據北京緩解擁堵網站公布的數據截止2011年4月9日零時北京小客車指標

492000=4.92105。因此選C。

3，北京緩解擁堵網的操作

用戶可登錄北京擁堵救援網進行注冊。注冊后可進行乘用車配額申請、狀態(tài)查詢、開獎結果等功能操作。并且可以查看當前政府對乘用車抽簽指標的最新消息。

4，應該怎么改善緩解北京堵車的問題

謝謝邀請！ 1、明天大盤會不會爆發(fā)？就看老特今晚的發(fā)言了。雖然目前大盤處于底部區(qū)域。但許多人仍然害怕毛衣大戰(zhàn)的到來。還在看。可見，早盤有少量資金和散戶在回撤。但上證50基本沒跌。許多個股也勢不可擋。只要美方稍有緩和跡象，市場就會反彈。所以晚間美帝的走勢決定了明天大盤的走勢。 2、你想買哪個板塊的底部？我花了很長的周末時間看股票。發(fā)現基本沒有機會入手一個支撐好的板塊。芯片半導體個股大部分都達到前期壓力位。估計該板塊很難再次大幅上漲。所以上次不一樣。西方黃金也即將翻倍，基本沒有跟風的動靜。除了農業(yè)中的鴻匯果蔬正在上漲之外，追逐其他農業(yè)股反而會賠錢。創(chuàng)業(yè)板東方財富和網宿科技這三劍客中，從估值的角度來看，其空間不大。尚有空間的昆侖萬維因大股東減持而大幅折讓。什么減持好？創(chuàng)50有些動彈不得。唯有猛烈洗刷之前的缺口，才有很大的機會。因此，最好購買被遺忘的上證50和周期股。之前提到的經紀行業(yè)也有機會。我自己也有抄底家電板塊。一旦上證50和周期股活躍起來，估計創(chuàng)業(yè)板又要回落了。看完點贊，我發(fā)財了，謝謝大家的關注！謝謝大哥邀請！ 1、明天大盤會不會爆發(fā)？就看老特今晚的發(fā)言了。雖然目前大盤處于底部區(qū)域。但許多人仍然害怕毛衣大戰(zhàn)的到來。還在看。可見，早盤有少量資金和散戶在回撤。但上證50基本沒跌。許多個股也勢不可擋。只要美方稍有緩和跡象，市場就會反彈。所以晚間美帝的走勢決定了明天大盤的走勢。 2、你想買哪個板塊的底部？我花了很長的周末時間看股票。發(fā)現基本沒有機會入手一個支撐好的板塊。芯片半導體個股大部分都達到前期壓力位。估計該板塊很難再次大幅上漲。所以上次不一樣。西方黃金也即將翻倍，基本沒有跟風的動靜。除了農業(yè)中的鴻匯果蔬正在上漲之外，追逐其他農業(yè)股反而會賠錢。創(chuàng)業(yè)板東方財富和網宿科技這三劍客中，從估值的角度來看，其空間不大。尚有空間的昆侖萬維因大股東減持而大幅折讓。什么減持好？創(chuàng)50有些動彈不得。唯有猛烈洗刷之前的缺口，才有很大的機會。因此，最好購買被遺忘的上證50和周期股。之前提到的經紀行業(yè)也有機會。我自己也有抄底家電板塊。一旦上證50和周期股活躍起來，估計創(chuàng)業(yè)板又要回落了。看完點贊，我發(fā)財了，謝謝大家的關注！北京擁堵最根本的原因是車多。這是一個歷史問題。等到需要控制的時候，已經晚了！有五六百萬輛車，不算外府的車，每天還是有限的。在北京數百條嚴重擁堵的道路上，每天都能看到大排長龍的車輛！這些問題光靠修路能解決嗎？無非是多了一條堵路。城市發(fā)展的不平衡導致全國各地的人都來北京發(fā)展，三四年間車輛數量瘋狂增加。經濟好轉，道路不通，車位緊張！現在在北京開車十個人有七八個不是本地人，很多人已經回老家了，只是車牌是租給別人的。為減少車輛數量，外地戶籍車輛報廢重新加入搖號。十五年后再看！可以大幅度減少車輛數量，也可以重新提供近五年的納稅證明才可以更換新車，但這種方式減少的車輛數量會少很多。

這里不存在歧視問題，北京其實也沒有太多保護本地人的政策。這是一座名副其實的包容性極強的城市！有一定的政策優(yōu)惠也在情理之中。如果想在修路或者其他方面做文章，收效甚微。人多車多是根本矛盾。讓我們等著看！謝謝大哥邀請！ 1、明天大盤會不會爆發(fā)？就看老特今晚的發(fā)言了。雖然目前大盤處于底部區(qū)域。但許多人仍然害怕毛衣大戰(zhàn)的到來。還在看。可見，早盤有少量資金和散戶在回撤。但上證50基本沒跌。許多個股也勢不可擋。只要美方稍有緩和跡象，市場就會反彈。所以晚間美帝的走勢決定了明天大盤的走勢。 2、你想買哪個板塊的底部？我花了很長的周末時間看股票。發(fā)現基本沒有機會入手一個支撐好的板塊。芯片半導體個股大部分都達到前期壓力位。估計該板塊很難再次大幅上漲。所以上次不一樣。西方黃金也即將翻倍，基本沒有跟風的動靜。除了農業(yè)中的鴻匯果蔬正在上漲之外，追逐其他農業(yè)股反而會賠錢。創(chuàng)業(yè)板東方財富和網宿科技這三劍客中，從估值的角度來看，其空間不大。尚有空間的昆侖萬維因大股東減持而大幅折讓。什么減持好？創(chuàng)50有些動彈不得。唯有猛烈洗刷之前的缺口，才有很大的機會。因此，最好購買被遺忘的上證50和周期股。之前提到的經紀行業(yè)也有機會。我自己也有抄底家電板塊。一旦上證50和周期股活躍起來，估計創(chuàng)業(yè)板又要回落了。看完點贊，我發(fā)財了，謝謝大家的關注！謝謝大哥邀請！ 1、明天大盤會不會爆發(fā)？就看老特今晚的發(fā)言了。雖然目前市場處于底部部區(qū)域。但是很多人還是害怕毛衣戰(zhàn)的到來。還是在觀望。看早盤還有少部分的基金和散戶在撤退就可以看出來了。但是上證50基本上是跌無可跌了。很多個股也是跌無可跌。只要美帝那邊稍微有緩和的跡象，大盤就會出現反彈。所以，晚上美帝的動向決定了明天大盤的動向。二、到底要抄底哪個板塊？我周末花了很長的時間來看股票。發(fā)現有利好支撐的板塊基本上沒有下手的機會了。芯片半導體大部分的個股已經到了前期的壓力位。板塊估計很難再度大漲了。這么上次的不一樣。西部黃金也是快要翻倍，跟風的基本沒有任何動靜。農業(yè)除了宏輝果蔬在漲之外，追進其他的農業(yè)股反而要賠錢。創(chuàng)業(yè)板三劍客中的東方財富和網宿科技，從估值的角度來看，空間已經不大了。剩下有空間的昆侖萬維則由于大股東減持而大打折扣。好端端的減持什么啊？創(chuàng)50有點漲不動的意味。只有一次暴力洗盤回補之前的缺口才有大機會。所以，不如抄底被人忘記的上證50和周期股。還有之前不斷提到的券商板塊也是有機會的。我自己是有抄底家電板塊。一旦上證50和周期股活躍起來，估計創(chuàng)業(yè)板又要回落了。看完點贊，腰纏萬貫，感謝關注！北京的擁堵問題，說一千道一萬最根本的原因就是車多，這是個歷史問題。等到不得不管制的時候其實已經晚了！五六百萬輛車還不算外阜的車，每天還有限號，在北京幾百條嚴重擁堵的路段，天天能看到車輛排著長龍！這些單單搞修路能解決嗎？！無非是多了條擁堵的路罷了。城市發(fā)展的不均衡導致全國各地的人來北京發(fā)展，車輛在三四年之間瘋狂增長，經濟是上去了，路也堵了，車位也緊張了！現在在北京開車上路的十個人有七八個不是本地人，有的很多人已經回老家了，但是車牌在租給人用，要想減少車輛，外地戶籍名下的車輛報廢后重新參加搖號，這樣十五年后你看吧！車輛就能大幅的減少，或重新提供近五年完稅證明，才能換新車，不過這種方法減少的車輛會少很多。這里沒有歧視問題，北京對本地人的保護政策其實并不多，是名副其實很包容的城市！有一定的政策傾向也是很合理的。想在修路或是別的方面做文章，收效會很小，人多車多就是根本矛盾，大家拭目以待吧！

5，世界上真的有堵城嗎交通擁堵已經成了大城市的常態(tài)，據相關分析報告，2017年第三季度中國“堵城”排行榜前十分別是濟南、哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明。其中，“堵城”濟南的高峰擁堵延時指數為2.065，其次為哈爾濱和北京，高峰擁堵延時指數均超過2以上，形成第一擁堵梯隊。不過，堵城真的存在，它是位于黃岡市黃州區(qū)的一個鎮(zhèn)，但是名不符實，那里一點都不堵。

6，北京緩解擁堵網的相關北京緩解擁堵網自2010年12月23日起上線并提供政策查詢，2011年1月1日起開始接受小客車指標申請，2011年1月26后開放搖號結果查詢。在新政施行后，北京緩解擁堵網必將成為北京人買車必備網站。

7，關于中非論壇期間北京的交通 主要是現在把大部分的公家車封了 再加上外地車不讓進五環(huán) 交管部門也倡導私家車少出行 北京市現有250萬輛車 在峰會期間將車縮減80% 然后各單位把上下班時間做了適當的調整 城八區(qū)的學校三點之前全部離校 高峰期都給錯開了 你說現在路上能不好走嗎 這個也是給2008年奧運會作個實戰(zhàn)演習剛看到lz的那個帖子，，我甚是惶恐啊，，，我也是三本的想考北交啊。。。看到你也是三本的心理安慰很多。。。求經驗啊外地車都不讓進四環(huán)了，而且有的公司休息吧，就是為了緩解公車的壓力吧。為了不讓車堵。

8，北京搖號現在改用延期嗎 不用你好!北京現在雙月26日搖號，遇到周末和節(jié)假日延推，比如4月是28日開始搖號。　　最新的4月搖號申請情況如下，希望對你有幫助。　　截止到2014年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有1990337個有效編碼(根據個人搖號階梯中簽率相關規(guī)定，本期個人搖號基數序號總數為2474533個)、單位共有52327個有效編碼;示范應用新能源小客車指標申請個人共有2062個有效編碼、單位共有2360個有效編碼。審核結果于2014年4月25日9:00，在北京緩解擁堵網站上公布，申請人可登錄網站或到各區(qū)(縣)對外辦公窗口查詢。

9，北京從今天晚上開始實施單雙號請問大貨車也包括嗎 不叫進單雙號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年的好運北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。措施實施以后對城市交通擁堵起到緩解作用。2012年10月，北京市交通委表示將啟動2013年保障交通暢通措施的研究，評估特定時段特定區(qū)域機動車單雙號限行；10月8日至11月7日，蘭州市出租車試行為期一個月尾號限行措施，單雙號限行暫告中止。2013年1月16日起，濟南為應對重污染天氣實行單雙號限行。只要在北京境內的車子都實施單雙號