重慶中汽東風(fēng)本田 本田CR-V最多降4萬元 現(xiàn)車充足
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本田CR-V的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來頗具精致的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。
本田CR-V的長寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很棱角分明的感覺,有棱有角的造型設(shè)計,很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。
本田CR-V的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運動的視覺效果。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動泊車的穩(wěn)定性較差,會出現(xiàn)誤動作。”
網(wǎng)友@dgvsdmb說道:“落地20左右買這輛車很好了,希望能像38號車評中心,說的一樣能有這么多優(yōu)點,目前我的感受基本跟他的符合,新車落地胎壓要記得放到2.1bar,本田給我時候胎壓是2.9bar”
網(wǎng)友@dereck_chan說道:“CR-V在市區(qū)開混動完全是綽綽有余,動力隨叫隨到,起步一點都不吃力,在紅綠燈的時候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上,100碼之后,動力就不那么好了,不過我沒怎么跑高速,我覺得CR-V作為我的代步工具,應(yīng)該不需要擔(dān)心動力問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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