國產跑車有哪些品牌 中國國產十大名車排名

隨著自主品牌汽車制造能力的不斷提升，現在很多廠商都在進入超跑領域，國產超跑正在崛起。而且，這些數量有限的國產跑車也各有特色。今天，我們就來盤點一下“最好”的國產跑車。

1.最貴的——紅旗S9（查成交價|參配|優惠政策）

銷量走上正軌后，紅旗走上了品牌價值之路，陸續推出了一系列高端車型。其中，紅旗S9可以說是最受矚目的新車之一。

作為紅旗首款超跑，S9的造型非常前衛夸張，延續了紅旗家族的縱貫標準。新車的性能同樣出色，號稱1.9秒破百，最大功率1400馬力。

事實上，新車將由中國一汽與意大利初創公司Silk EV聯合打造，多方提供技術支持。售價預計超過1500萬元，成為國內最貴、最國際化的車型。

2.最不尋常的——沙龍機械龍

在去年的廣州車展上，長城旗下全新子品牌沙龍帶來的概念車“美凱龍”非常吸睛。不同于其他超跑主打“流暢”車身，Mechadragon采用獨特的機甲式設計，直線勾勒出棱角分明的造型，走在大街上不會低矮。

不過相比與眾不同的外觀，機械龍的內飾就顯得普通多了，一塊大面積的一體式屏幕烘托出科技氣息，質感還是在線的。新車搭載前后雙電機，百公里加速時間為3.7s，電動超跑的性能完全不用擔心。

如今，長城子品牌在“放飛自我”的道路上越走越遠，但坦克300（查成交價|參配|優惠政策）的外觀廣受好評，而機甲龍（查成交價|參配|優惠政策）的造型卻頗受爭議，嘗鮮者48.8萬元的售價并不親民。您如何看待這種另類的超級跑車設計？

3.最花哨的門—— High River HipHi X。

在車展平臺上，高合HiPhi X（查成交價|參配|優惠政策）往往能一開門就成為最漂亮的孩子。單從外觀上看，高合HiPhi X似乎只是一款普通的電動車，采用了新能源車常見的封閉式格柵和貫穿式燈帶。

不過，新車的開門方式還真是多種多樣。前后門是成對設計的。尾翼和C柱車窗均可折疊，每扇車門最大開啟高度在80度以上。由12個監控雷達組成的傳感器系統會根據情況決定開啟角度。

進入車內，HipHi X的三塊大尺寸屏幕映入眼簾。雖然視覺效果不如一體式屏幕那么協調，但副駕駛座的超大豎屏和娛樂屏還是很搶眼的。總之，高合HiPhi X的這些“花”，并不能說用戶仍然有機會不用彎腰就優雅地進入車內。

4.最先進技術—— NIO EP9

蔚來EP9（查成交價|參配|優惠政策）是又一款頂級國產跑車，售價超過1000萬元，只提供給雷軍、馬云、劉等創始投資人。高昂的售價之下，蔚來EP9所展現的產品力也是很不錯的。

NIO EP9將搭載四臺高性能電機和四臺獨立變速箱，最大功率可達1360馬力，百公里加速時間為2.7秒，也打破了多項賽道記錄。而作為造車新勢力的產物，“智能駕駛”也是必不可少的。在整車電控架構和傳感器系統的加持下，蔚來EP9將支持無人駕駛。

NIO EP9這個名字其實很簡潔。 e代表electric，P代表high performance，9代表蔚來頂級產品。新車的外觀風格其實與紅旗S9頗為相似，只是EP9的線條更加夸張。一個是國產豪華品牌的門面，一個是全球最快的電動超跑。你更傾向哪個？

5.最大呼吸超超

日前，廣汽雅利安在品牌發布會上宣布成立全新高端品牌“豪博”。它的首款車型實際上是一款名為“Hyper SSR”的電動超跑。新車采用鷗翼式車門設計，造型動感十足。官方稱其為“中國第一款自主研發的超級跑車”。

Hyper SSR售價1286-168.6萬，預計明年10月正式出貨。新車并非千萬級超跑，但目前標榜的性能實力并不遜色于：最大功率1225馬力，峰值扭矩12000Nm，百公里加速僅1.9 秒。

對于這款新車，有人認為愛安邁出了一大步，也有人認為這種努力值得肯定。不管怎么說，Hyper SSR可以說是同價位國產跑車中性能最強，性能最便宜的，希望量產能力保持在高位。你覺得它能擔得起“中國第一”的稱號嗎？

6.最友善的——五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINIEV CABRIO

最后，這輛可愛的車可能有點“亂”。畢竟從顏值、價格和性能來看，五菱宏光MINIEV（查成交價|參配|優惠政策） CABRIO與傳統超跑毫無關系。此前，五菱宏光MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV向我們證明，除了拼命打造“未來智能”形象的高端電動車，大量用戶還需要一款省心又便宜的代步車。現在，宏光MINI EV Convertible又來“顛覆市場”了。

新車在宏光MINI EV普通版的基礎上，搭載折疊式軟頂敞篷，同樣支持一鍵升降。此外還有低調/清新/復古三種配色可選，走在大街上回頭率不會低于真正的超跑……新車的配置也有所提升，但價格可能會上漲至70,000-90,000元。

目前，五菱官方宣稱，宏光MINI EV敞篷版在72小時內就收到了超過10萬人次的購買意愿，可見消費者對這款車的喜愛程度。但與此同時，市場上也存在諸多質疑。主要原因是普通款在刮風下雨的時候依然可以接送孩子買菜，而敞篷款不僅價格昂貴，實用性也大打折扣。基于“性價比”的考慮，你會支持宏光MINI EV的敞篷版嗎？

從過去拼盡全力的吉利美人豹、中華酷跑，到一大批優秀的國產跑車的涌現，國產跑車是國內汽車工業實力和進步的重要證明。除了上面提到的“最佳國產跑車”，你還想提名哪些別具一格的國產跑車呢？歡迎關注“汽車無國界”，在下方評論區留言，分享你對上述國產跑車的看法。