科魯茲18怎么樣,18款科魯茲怎么樣口碑

整體良好的弧形車頂曲線從陡峭傾斜的前擋風玻璃一直延伸到略微傾斜的后立柱，以及略短的車尾等設計特點，讓這款全新的雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）緊湊型轎車擁有了與跑車相似的外觀。 Coupe的車身比例，18科魯茲采用通用最新車型。

對于運動車型來說，這個空間確實不錯。其他同級別的運動車型，空間表現比較一般，我基本不需要空間。我基本上一個人開車，很少帶人。所以在買車選車的時候，其實并沒有考慮這方面，實際用過之后，就是科魯茲了。

雪佛蘭科魯茲是上汽通用打造的一款新銳性能中級轎車。它是雪佛蘭在國內中級轎車領域推出的一款重要車型。尾標的變化分別標有“330T”和“320”，搭載14顆。

18款科魯茲車型普遍認為外觀設計和品牌知名度都不錯。缺點是汽車的保值性一般，雙離合變速器的科魯茲車型的變速箱可靠性有問題。

這是一個設計問題。 18科魯茲的地盤真的很短，有時候開車去鄉下很不方便。全新科魯茲提供六種車身顏色：極光色、白色、黑色、鉑金色、銀色、冰川色、鈦金色、金色、灰色、烈焰紅，以及四種內飾配色方案。深灰錦羅深灰淡雅淺灰黑鞍棕在其中。

18款科魯茲車型個人認為，優點是該車外觀大氣，品牌知名度好，缺點是該車保值性一般。

科魯茲還不錯，值得買雪佛蘭科魯茲科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源研發的新一代作品。全新科魯茲在外觀上最明顯的變化就是車尾標志的變化，采用“330T”和“320”分別標示，并搭載14T渦輪增壓。

科魯茲作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，10萬元左右的價格就能入手。我的朋友不久前買了一輛2018 款科魯茲。外觀相當精致耐看，配置也比較齊全，全系配備了胎壓監測系統和發動機啟停技術，對比起來也是一樣的。

科魯茲定位于一款性能尖端的中級車。它是雪佛蘭在國內中級車細分市場推出的一款重要車型。這得益于上汽通用對卓越的追求和嚴格的質量控制。

我買車已經5個月了。我買了一個中檔的。起初，我看到它的外觀，非常喜歡它。買了之后，我開車上下班的次數就多了。力量是完全足夠的。我想加速超車。一直開的很快，現在油耗也比較低，比老科魯茲好多了。我開得更猛烈，每公里大約60 美分。

今天，這臺18科魯茲到我手里還不到24小時。不一會兒，我們還拍了一部專題片與大家分享。同時，我也會與大家分享24小時內的試駕體驗。客觀來看，平時大家對10萬元豪車的評價和冷嘲熱諷。

科魯茲外觀經典，配置合理，價格實惠。購買理由：外觀上，全新科魯茲采用平面電鍍進氣格柵，視覺立體感更強。兩條不重疊的腰線讓車身更加性感運動，家族式的尾燈造型與整個車身呼應，有一種渾然天成的美感。

威力還是很不錯的。它使用在氣缸中直接噴射的發動機。家用足夠了，但小問題還是比較多。和朗逸（查成交價|參配|優惠政策）相比，問題還是比較多的，但是如果你是老款，我只推薦你買。自吸版本。

個人覺得雪佛蘭科魯茲不值得買，因為廣大網友的印象是這款車穩重大氣，隔音好，底盤尺寸大，車內座椅舒適，空間大。舒適性不是很好，動力容易疲勞，內飾材質差。

2018款科魯茲采用了最新的家族式設計語言，外觀更加年輕化。其推出的兩廂版造型更為緊湊，與車尾相得益彰。設計層次高度集成，內飾設計科技感很強。做工用料達到同級主流水平，做工水平在美系車中算是比較優秀的了。

比較耗油，小毛病多，對油的要求高。