長安cs55裸車價

歐尚X5 PLUS作為10萬級的內(nèi)斂王者，自發(fā)布以來就備受追捧。更運(yùn)動的外觀、更智能的配置，再加上歐尚X5 PLUS出色的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)加持，深受消費(fèi)者的關(guān)注。

尤其是在上周公布預(yù)售價格后，歐尚X5 PLUS的車迷們更加活躍，討論非常熱烈。那么車友們對這款車的真實(shí)反饋是什么呢？我們專門為歐尚X5 PLUS做了一份問卷，看看車友們對它的態(tài)度。

更受男性用戶關(guān)注，受眾年齡相對平均。

在調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)歐尚X5 PLUS的潛在用戶以男性居多，比例高達(dá)91%。顯然，前衛(wèi)、運(yùn)動的設(shè)計(jì)更受男性用戶歡迎。在用戶年齡分布方面，我們的結(jié)果符合預(yù)期。歐尚X5 PLUS的年齡覆蓋比較平均，26-35歲的用戶占比比較大。由此可見，歐尚X5 PLUS的設(shè)計(jì)還是能夠被大部分消費(fèi)者接受的。

長安品牌得到認(rèn)可，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)成為亮點(diǎn)。

車迷們對歐尚X5 PLUS的關(guān)注，更多的是來自于長安品牌積累的良好口碑。超過60%的汽車用戶看重長安品牌歐尚X5 PLUS的可靠品質(zhì)和藍(lán)鯨動力。

長安汽車1-10月銷量100.5萬輛，在所有車企中排名第四。作為長安旗下的子品牌，歐尚也貢獻(xiàn)了25萬輛，將真正贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。

歐尚X5 PLUS搭載全新一代藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓高壓直噴四缸發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力，最大扭矩300牛米。這臺發(fā)動機(jī)在帶來強(qiáng)勁動力的同時，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗體驗(yàn)。油耗低、使用成本低也是這個價位段消費(fèi)者比較喜歡的優(yōu)點(diǎn)。

除了品牌因素，顏值也是歐尚X5 PLUS打動車迷的一個重點(diǎn)。歐尚X5 PLUS的車頭采用六邊形熏黑進(jìn)氣格柵，兩側(cè)銳利的進(jìn)氣口，戰(zhàn)斗氣息十足。車身側(cè)面熏黑的輪轂和較低的視覺重心凸顯運(yùn)動感，車尾的“紅色火焰雙棱”尾燈設(shè)計(jì)極具辨識度。如此吸睛的設(shè)計(jì)，著實(shí)讓人過目不忘。

汽車愛好者更關(guān)注國產(chǎn)品牌，中國車型受到追捧。

在競品調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)用車用戶更加關(guān)注國產(chǎn)品牌SUV，尤其是同品牌旗下的其他SUV車型，這進(jìn)一步印證了長安品牌在消費(fèi)者心目中優(yōu)秀的品牌形象。

在具體車型的選擇上，車友更傾向于中高端車型，超過60%的車友希望選擇中高端車型。在歐尚X5 PLUS的具體配置上，不難看出主打中高端車型的地位。中端車型的價格更容易被消費(fèi)者接受，而且相比低端車型，索尼音響、車道偏離預(yù)警、電動駕駛座椅等配置更多。主動剎車、碰撞預(yù)警、自動泊車等一系列配置足以吸引消費(fèi)者為其買單。

在有購車意向的用戶中，絕大部分為首次購車或家中只有一輛車，只有少部分用戶將其作為購買家用車的選項(xiàng)。

價格偏高，車友繼續(xù)觀望。

本次調(diào)查中，三分之二的車友認(rèn)為歐尚X5 PLUS的預(yù)售價格過高，約80%的車友對購車持觀望態(tài)度。通過歐尚X5 PLUS的預(yù)售定價不難發(fā)現(xiàn)，在這個價位區(qū)間還是存在一定的競爭壓力的。就歐尚品牌而言，歐尚X5 PLUS的預(yù)售價格與歐尚Z6的定價有較大重疊，但兩者在動力系統(tǒng)和基礎(chǔ)配置上相差不大。歐尚Z6還有更大的車身尺寸和更豐富的配置，都是消費(fèi)者難以忽視的選擇。

再來看看同價位的其他機(jī)型。長安CS55 PLUS和瑞虎7 PLUS也是兩個勁敵。作為長安的子品牌，歐尚在品牌影響力上自然不如前兩者強(qiáng)大。長安CS55 PLUS作為長安旗下的熱銷車型，同樣采用了藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，熱度要優(yōu)于歐尚X5 PLUS。瑞虎7PLUS也是一款被國內(nèi)消費(fèi)者廣泛接受的車型，動力更強(qiáng)，智能配置更高。

從這個角度來看，歐尚X5 PLUS的預(yù)售價格定位確實(shí)有些尷尬，預(yù)售價格對于用戶來說總體來說還是比較有競爭力的。不過可以期待正式發(fā)售后的價格，或許會讓我們感到驚喜。