國產(chǎn)輪胎排名前二十名 德安通輪胎全國排名
肖邦發(fā)現(xiàn),在過去的15年里,無論其他公司的地位如何變化,世界前三名的輪胎公司始終是米其林、普利司通和固特異,而且這三個公司已經(jīng)屹立多年!
回望中國,我們會發(fā)現(xiàn),在過去的15年里,中國前三名的輪胎企業(yè)其實已經(jīng)發(fā)生了變化。
中國輪胎的崛起。
中國的許多頂級公司都具有很強的競爭力。
總體來看,近年來中國已經(jīng)發(fā)展成為世界輪胎大國、輪胎制造大國和最具潛力的市場,自然也形成了一批頂尖企業(yè)。
從項目來看,輪胎業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,去年全球輪胎行業(yè),大部分建/擴建項目仍在亞洲,規(guī)模為35億美元(242.22億元人民幣),其中來自中國輪胎企業(yè)的投資占比接近90%。
從技術(shù)上看,國內(nèi)頂尖輪胎企業(yè)打破傳統(tǒng),快速轉(zhuǎn)型,建設(shè)工業(yè)4.0智能輪胎工廠,不僅成為國內(nèi)領(lǐng)先,更達到了國際一流水平。
工業(yè)4.0智能工廠不僅提高了生產(chǎn)效率,降低了人力、資源和質(zhì)量管理成本,而且實現(xiàn)了高端化、高差異化、高附加值、低回報率。
在市場和配套設(shè)施方面,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,近兩年我國大力推廣新能源汽車,帶動新能源輪胎產(chǎn)業(yè)成為熱門賽道。這是中國輪胎企業(yè)彎道超車的機會。
因為新能源輪胎的盛行,將為中國輪胎企業(yè)進一步打開配套市場,而這恰恰是國外巨頭尚未攻克的市場。
從國內(nèi)環(huán)境看,近年來人民群眾愛國熱情高漲,國貨潮方興未艾。越來越多的國產(chǎn)輪胎品牌受到更多人的信賴和尊重。
以上這些方面表明,國內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展迅速,誕生了很多優(yōu)秀的國內(nèi)輪胎企業(yè)。同時,一線輪胎企業(yè)也在領(lǐng)跑中國輪胎行業(yè)。
那么,一線輪胎企業(yè)有哪些?
誰是中國企業(yè)的第一梯隊?
1、中策橡膠銷量翻兩番。
相信大家對中策橡膠都不陌生。中策橡膠近年來發(fā)展非常迅速。按銷售額計算,中策橡膠2006年銷售收入為10.82億美元,在75強榜單中排名第14位。
但今年,中策橡膠躍升至第八位,上升了六位。此時,其銷售額達到45.283億美元,翻了兩番多。
中策橡膠擁有朝陽、昊運、西湖、全諾、度雅五個品牌,以及中策汽車服務(wù)平臺。目前,中策輪胎在銷量、卡客車輪胎產(chǎn)能、渠道數(shù)量等方面均位居全國第一。
2、新輪胎,不斷創(chuàng)新。
正新輪胎在省內(nèi)成立。自1967年以來,正新集團已發(fā)展成為中國乃至世界領(lǐng)先的輪胎生產(chǎn)企業(yè),是同行業(yè)中發(fā)展最快的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一。據(jù)了解,正新輪胎在全球擁有多個研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,橫跨五大洲,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋180多個國家。
正新商標圖形是“正新輪胎”“Chengxin Tire”的英文縮寫,寓意著正新企業(yè)不斷開拓創(chuàng)新,生產(chǎn)經(jīng)營永遠蒸蒸日上。
3、精美輪胎,“配王”
玲瓏輪胎在輪胎界的地位,相信在蕭邦也是眾所周知的。玲瓏輪胎成立于1975年,公司在全球擁有6個研發(fā)機構(gòu)和6個生產(chǎn)基地(歐洲工廠在建),產(chǎn)品銷往全球180多個國家和地區(qū)。
多年來,玲瓏輪胎一直走“配套產(chǎn)品”的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,玲瓏已進入全球前10大汽車制造商中7家的配套體系,實現(xiàn)了德、美、日全球重點車系配套,總計2億車企,是一家實力雄厚的汽車企業(yè)。當之無愧的“配對王”。
此外,近兩年,玲瓏輪胎還積極啟動“新零售”和“新零售2.0”升級的全球化戰(zhàn)略,同時加快營銷創(chuàng)新和品牌升級步伐,加大品牌推廣力度。
4.賽車胎,野心勃勃
賽輪也是一家雄心勃勃的企業(yè),近兩年的發(fā)展勢頭非常強勁。例如,今年2月14日晚,賽輪輪胎發(fā)布公告稱,公司擬在柬埔寨投資14.26億元,建設(shè)年產(chǎn)165萬條全鋼子午胎項目,更好地滿足海外市場需求。
目前,賽輪輪胎已在青島、東營、沉陽、濰坊、越南、柬埔寨建立了現(xiàn)代化的輪胎生產(chǎn)基地。此外,在加拿大、德國等地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡(luò)和物流中心,產(chǎn)品銷往歐、美、亞、非等150多個國家和地區(qū)。
此外,在銷售渠道方面,賽輪輪胎還推出了“膠鏈云”,助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)整合,進一步為賽輪輪胎打開市場.
那么你認為誰能進入中國輪胎企業(yè)的第一梯隊呢?
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