大捷龍二手車 克萊斯勒大捷龍二手車全國找

大家好！老驗車師傅又見面啦~我是你的老朋友Superstar，維修過豪車的二手車驗車技師。幫助車友解決一系列購車難題是我的服務宗旨。今天為大家帶來的車型是一款二手豪華MPV，性價比非常高，被譽為二手MPV性價比之王。這是克萊斯勒大篷車。

這種MPV可能不是一般人所熟知的。眾所周知的三款中檔MPV王者分別是別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）、本田艾力遜，還有大家熟知的豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）這樣的豪華“面包車”。豪華品牌可能不僅僅專注于MPV市場，所以重量級車型并不多。相反，一些小眾豪華品牌推出了一些不錯的MPV。比如我今天試駕的克萊斯勒Grand Jetron，就有“MPV中的法拉利”的稱號。

它的三大殺手锏是大氣的外觀、豪華的內飾、舒適的乘坐，所以新車價格不菲，買一輛要50萬以上。不過作為一個小眾的半豪華品牌，克萊斯勒的二手車可以說保值率非常低，所以大界龍的二手車性價比是非常高的！這次我們的客戶小哥看中了一個。我打算買奧德賽和極樂世界。他在二手車市場逛的時候，偶然看到了這臺Grand Jetron，比普通的MPV還要豪華，而且價格也很實惠！所以我第一時間就找到我們幫他檢查，如果車況問題不大我就贏了。那我們就來看看二手盛大捷龍（查成交價|參配|優惠政策）的性價比如何吧。

車型年份： Chrysler Grand Voyager (imported) 2013 3.6L 豪華版

生產日期： 2013 年2 月

許可日期： 2014 年3 月

里程：15萬公里

新車指導價3336,049.68萬元

賣方報價：12.5萬元

由此可見，當年登陸50萬余元的大界龍，7年時間損失了40萬余元，真是奶奶家的損失。現在配別克GL8的二手14頂也比它貴，重點新車比這個大捷龍便宜10萬！難怪客戶大哥扭頭看這車，還是很有看頭的。

客戶大哥說，他是搞工程的，想買一輛商務車接待客戶，但預算有限。他本來以為這個級別的別克GL8就夠了，但是看到這輛大篷車，還是覺得更加豪華時尚，關鍵價格還便宜！所以大哥告訴我，檢測的時候只要檢查車輛有沒有大的事故和水泡，鈑金的外觀不重要。

大哥雖然這么說，但是我覺得這個世界上還是有那么多廉價巨星的。所以，我們還是要慎之又慎，有義務按照流程進行全檢。一是不放過檢查，二是從細節上查問題。首先，我們可以看到前保險杠已經拆解維修。

坦克框架的螺絲也被拆除。車撞到頭了嗎？讓我們繼續觀察。

然后我測試了車輛前部兩側的梁頭，發現它是原始狀態。沒有發現異常?；究梢耘懦囶^發生重大事故的嫌疑，但目前還不能100%下定論。畢竟我還沒升起底盤呢。

接下來，讓我們檢查一下漆面。先從屋頂取一個值，我們可以看到屋頂的漆面值是比較高的。按理說大界龍的漆面數應該在200微米左右。

而且我發現內口有油漆痕跡，油漆的表面價值增加了一倍，這就很好說明了。車里里外外都噴漆了，為什么要全車噴漆？我們帶著問題進行測試。

然后檢測蓋板螺絲無拆卸痕跡，但漆面值在400以內波動，是噴漆，可以排除鈑金維修和拆卸更換。

左邊的ABC立柱和車門的擋泥板也都是噴漆維修，沒有鈑金。情況還不錯。

而且，左邊的玻璃也是原車。如果因為翻車全車都噴漆了，那玻璃豈不是碎了？或鈑金維修的外觀。但是我目前測試的結果只是噴漆，可能是簡單的油漆翻新。可能是車輛之前開過的時候有很多劃痕和缺陷，所以進行了改裝。

由于后備箱蓋被塑料裝飾板包裹，無法用漆膜檢測儀檢測。只能看到螺絲有沒有拆掉，沒有拆過的痕跡。既然不能排除追尾，那就來個大把的把后翼子板的裝飾板拆下來看看是否正常。

Superstar I拆掉背板裝飾板的時候并沒有發現塌陷、變形和修復的痕跡，但是用手電筒照塌陷的洞口，卻發現了很多泥土，而且不是普通的浮灰。車輛有水泡嗎？先寫下來，以后仔細研究。

然后，檢查車身上其余的油漆。只有右后門是鈑金修復的，其他都是噴漆的。整體造型到此結束。對于一輛車齡7 年、鈑金很少、沒有更換零件且外觀評分為85 的汽車來說，這還不錯。讓我們看看引擎。

這臺克萊斯勒Grand Jetron搭載V6、3.6L自然吸氣發動機，最大馬力283匹，最大扭矩344Nm，匹配6AT變速箱，百公里加速8.5秒。整體動力還是不錯的，比起3.0T的別克GL8要強很多，自然吸氣發動機會更可靠。因此，Grand Jetron 比GL8 好得多。但沒有什么是絕對的。我們將立即查看引擎的詳細信息。

首先，我在爪形螺絲上找到了拆卸的證據，但這并不能說明什么。簡單地更換爪墊怎么樣？

但是，我還檢測到進氣歧管和氣門室蓋螺絲也被拆除了。不知道大家有沒有發現，被巨星包圍的部分有點不正常呢？

查看發動機側面的曲軸和附件螺釘。能拆的都拆了。看來發動機應該修好了。

因為客戶大哥急于了解發動機，暫時上不了車架，索性從底部往下看，看到發動機和變速箱連接處的螺絲也拆掉了，變速箱的底腳螺絲也被移動了。這不是發動機吊裝大修嗎？我現在對里程有點懷疑。乍一看，15萬公里，一年2萬很正常，但是綠皮書第一頁顯示是租賃公司，再加上發動機大修，很有可能被篡改，所以以我讓后臺妹子查了維修記錄。果然被篡改調整了5萬公里。哎，誠信經營不好嗎？調5萬公里有什么用？但如果只有5萬公里，問題不大。接下來我們來檢查一下內飾，看看有什么驚喜。可以看出內飾一定是精心打理過的。乍一看很干凈整潔，乍看顏色挺直的。不知道能不能經得起考驗。讓我們馬上來看看細節。結果相當令人失望。這是我找到的第三塊大泥。很有意思。我們再看看其他地方。然后我發現座椅模塊的“中國平安”標簽都在?？巳R斯勒和中國安全合作共同生產座椅模塊了嗎？巨星說這話的時候，客戶大哥無奈的笑了笑，說，不怎么樣，還是平安青島分公司。我就不拐彎抹角找巨星了。我們就一步到位的玩個大游戲吧。拉開儀表板骨架的蓋板。一眼就能看出骨架銹跡斑斑，泡沫板有水漬和泥沙。這是泡泡車的活教材。右邊的骨架是一樣的，大面積生銹，骨架螺絲被拆了。就算一旁的客戶大哥已經不認識這輛車了，他也一定看出了這輛車的問題。回想起來，我想明白了為什么把車拆了，全車噴漆翻新，就是為了處理水泡痕。但是我忘了清理扶手箱里的鑰匙，就像從地里挖出來的土豆一樣。我察覺到客戶大哥也不想要這輛車，但我總覺得這車還是怪怪的，莫名其妙的想用電腦讀取里程和故障碼。結果我就不知道了。第一眼看到我就震驚了。感情車不止調了一次。之前的賣家調了一次，這次又調了一次。真表居然26萬公里。真的是又便宜又不好！這時候客戶大哥告訴我，賣家一開始要價14.5萬。聊了幾分鐘，他居然砍了兩萬塊錢。難怪賣家這么著急！他現在不敢坐這樣的車了。如果他只是調表，肯定會撿這個“便宜”忘了泡泡車。于是客戶大哥跟賣家做了個禮，跟我走了。可以看到網上同樣的克萊斯勒大捷龍還是有很多貨源的，但是價格基本都比今天的貴。正常情況下，賣家剛開始出價14.5萬，應該是正常的市場價，只是因為泡水調表，所以干脆不到2萬。還好客戶大哥暫時沒直接拿，避免買泡沫車。如果買回來接客戶，那就得不償失了。不過大哥說以后再找大捷龍，因為就算是14.5萬，只要車狀態正常，性價比還是很高的，別克GL8性價比高很多。他似乎發現了一個新大陸。好了，今天的測試案例分享到這里就結束了，感謝閱讀！我是二手車檢測員的超級明星。我們通常檢測二手車。在正常使用中，難免會有一些磕碰。外覆蓋件噴漆很正常，即使有一些變化也不礙事。我們不能像要求新車一樣要求它。但是，如果車子出現重大問題，那是絕對不妥協的。最后還是要結合車況來看是不是自己的菜。當然，面對一輛比市場價便宜很多的車，一定不能貪小便宜，因為要知道，世上不會有餡餅！

喜歡的朋友，喜歡，下期再見。