比亞迪秦混動壽命

混合動力汽車很難保養嗎？這想必是很多人對混合動力車，尤其是插電式混合動力車的顧慮。《新車評論》是為數不多的長期測試混合動力汽車的媒體之一。凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）尊瑞之后，我們研究了比亞迪秦是怎么保養的。

輪換車主阿唐提醒我們，現在秦要進行二次保養，省去了很多麻煩的磨合注意事項。臨行前翻了翻三包說明書，發現里面說磨合期要以ECO經濟型為主，EV（純電動）和HEV（混動）車型之間的切換。第一次質保后不要完全使用EV純電模式，保養間隔按照HEV混動模式的里程計算。

看來插電式混合動力車真的和普通的混合動力車不一樣。普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞尊瑞等混合動力車純電驅動能力較弱，中低速只能行駛1-2公里，大部分里程內燃機處于工作狀態。比亞迪秦有能力每天只靠電力行駛，讓內燃機一直閑置。俗話說，輛車沒有壞，都是壞的。比亞迪建議車主保證一定比例的HEV，即內燃機能保持一定的工作負荷，避免過早老化。

去4S店，接待流程沒什么特別的。據服務人員介紹，秦的保養流程和普通車一樣。三濾定期更換，電機、電池模組免維護。電器部分如有質量問題，可按保修政策更換。

之前我們很少接觸比亞迪的售后服務。這次我們選擇了離公司很近的一家4S店，沒想到恰好是中國十大示范店之一。維修技師的工作態度非常認真。首先，他仔細檢查了底盤和輪胎。拆下空氣濾清器后，他用手電筒檢查了發動機艙內的線束。

我看著他查了半天，忍不住詢問情況。原來，他發現馬具上有老鼠爬過的痕跡，于是一路查看。好像沒事，他可以換油了。二次保養只需更換機油濾清器和使用汽油清潔劑即可。

按照慣例，我們4S店是會拒絕這些添加劑的，但是在維修了很多直噴發動機的車之后，我們發現添加汽油清凈劑已經是直噴發動機的規定項目了。而比亞迪秦可以享受四次免費保養。免費保養項目包括更換機油、機濾、剎車油和齒輪油，加汽油清凈劑。我們不必擔心成本。只要添加任何你可以。

在維修間隙，我問了售后顧問一些想知道的問題。比亞迪秦有動能回收系統，那么剎車片的損耗會小很多，那么剎車片的使用壽命有多長呢？結果如我所料。 “秦上市時間不長，目前還沒有車主需要更換剎車片和輪胎。”剎車片能用多久取決于檢查結果。 “

我們這次的保養項目是機油、機濾和汽油清凈劑。雖然是免費維修，但我們也需要知道成本高低。比亞迪原裝全合成機油4L含282元，機油濾清器40元，燃油濾清器95元。如果使用高檔機油，需要多花98元。比亞迪秦采用1.5T渦輪增壓直噴發動機。按照電源規格，價格相對合理，合資品牌的T電源維護起來要貴很多。

需要注意的是，比亞迪秦保持在7500km的HEV里程區間。如果平時在市區以EV純電模式行駛，保養間隔可長達24個月，后期保養費用可節省不少。秦的靈活維護間隔是插電式混合動力車的標志。

于恒文@11300km