奧迪a4l裸車13萬 北京212汽車4×4價格

其實在寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）推出的時候，豪華車的門檻已經不存在了。一些入門級豪華車的價格甚至低于許多B 級車。對于更多的消費者來說，現階段豪車的“尊貴”屬性已經隨著降價而降低。你以為不到20萬的奧迪就是豪車？

當我們走訪經銷商時，發現豪車遠沒有很多人想象的那么貴。

目前奧迪是最貴的豪華品牌，20萬以下的各種車型都能買到。除了進口奧迪A1（查成交價|參配|優惠政策），國產奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）和新上市的Q2L也跌破了20萬。奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）、A6L、Q3、Q5L的起步價并沒有想象中那么高。

在此之前，我們只知道奧迪便宜，卻不知道到底有多便宜。經過這次實地考察，才知道有些機型真的賣“白菜價”。

其中銷量較大的A4L、A6L、Q5L終端優惠均在20折左右。比如奧迪A4L 2.0T低配版已經降到24萬左右，奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策） 45TFSI低配版現在降到34萬左右，Q5L 2.0T高配版則放在33萬左右。當然，不同地區范圍不同，政策也有偏差。有些區域需要安裝裝飾品，有些則寬松一些，不那么嚴格

總之，目前奧迪產品在BBA陣營中價格最低，性價比最高。

奧迪Q2L（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A3給予“白菜價”，其中Q2L以16.5萬元的低價配置。雖然需要滿足貸款、分期、保險、車牌等條件，但即使是普通消費者也不會選擇全額買車，所以這些所謂的限制條件將不復存在。裝修當然是要做的，但是沒有想象中那么貴。不過，全景圖像和踏板需要額外付費。

奧迪A3低配跌破15萬，最低配車型無車可尋。建議選擇這款低端機型。與奧迪Q2L相比，奧迪A3年齡偏大，不推薦。雖然設計還是不錯的，但是空間實在是不大，內飾也顯得有些陳舊。不過定價真的很劃算，連高配車型的裸車都不到20萬。

除了這些，奧迪還推出了相關的換車業務，官方認證的二手車，比普通商用車更具性價比。比如18萬元的A4L、13萬元的A3、25萬元的A6L都是二手車，但整體的產品表現還是值得一看的。

今年行業整體表現不佳，奧迪首當其沖。從經銷商給出的優惠來看，雖然是豪華品牌，但奧迪經銷商也可以勒緊褲腰帶了。隨著維修電商的興起，就連售后業務量也大幅下降。