二手奧迪q7值得買嗎 為什么二手q7不值錢
經典的外觀,強勁的動力,豪華的配置,沒錯!這些都是老款奧迪Q7的優點,相信我!到時候,老板們絕對不會拒絕這么優秀的奧迪Q7。即使是現在,也不會給你一種舊的感覺。反倒是還有一堆人抱著、吹噓、甚至吐槽最新的Q7。 Riko,我認為你只是懷舊。沒有新車可以與舊車競爭。
尤其是到了一定年限的二手車和二手豪車!不管外觀如何,內飾都不像新的那么漂亮,也不是活潑的。就算有幾張CD,也沒有12寸的大屏幕討好,而且因為是進口車,一般人是沒法保養準備的。買一輛全新的奧迪Q7只需要花錢,而買一輛已經快十年的老奧迪Q7不僅要花錢,還要耗費你的耐心和熱情。
話不多說,讓我們開始測試吧。按照老規矩先介紹一下車輛:的基本信息
車型年款: Audi Q7 2012 3.0TFSI aggressive (200 kW);
生產日期: 2013 年3 月;
表觀里程:14萬多公里;
新車售價33,360,821,000;
二手市場:18.5萬。
不得不說,十萬也能開到那個時候百萬氣場的車。雖然是最低配,但是想想還是很刺激的。
興奮就是興奮。對于今年的二手車,我覺得“擔心”兩個字是買家最真實的寫照。雖然外飾漆的瑕疵不是最重要的,但我還是要認真的給它做一個全面的檢查。首先,前保險杠換了劃痕,格柵也換了。
接下來找祖傳漆膜檢測儀,發現前蓋刷漆,左外后視鏡刷漆,左A柱刷外漆,左前門補膩子,左前車門修了外把手,左后門刮花,左后翼子板重新噴漆,行李箱蓋重新噴漆,后保險杠換了,右D柱和右后翼子板重新噴漆,右后門和右前門重新噴漆,右a-支柱涂漆,右前擋泥板涂漆!
別一口氣看我說的。其實現在的二手車很正常。擬人化的說法是瘀傷,不是骨頭!
看完后,符合客戶的期望。接下來,也是最重要的,從發動機艙開始。首先介紹一下這款車的動力參數。 3.0T低功率V6發動機,最大馬力272匹,峰值扭矩400牛米,加速7.9秒。當然現在能不能跑8秒不好說。
一上來就看到水箱框架被拆了,輪子里面變形了。好像之前的汽車場景有點具體。以前的業主大多是承包商,經常去工地。其他方面沒有太大問題,只是一些正常維修拆裝的痕跡。稍后,我們將從底盤下方仔細觀察發動機變速箱的狀態。
既然可以去工地,涉水概率應該不好說。內飾的檢查主要是看是否有積水和涉水。要知道就連車行也是比較耐泡水的,發生事故寧愿不碰泡過的水。車賣掉之前修好可能要花很多錢,尤其是Q7這樣的大車。更換線束和傳感器很昂貴。
內飾的狀況比較一般,看樣子也沒有超過14萬公里~左前門內飾板磨損異常,拉手也有斑駁。難道前任主人的手掌上有倒刺?不是真的,因為座椅上的皮膚仍然很好,但仔細觀察有很多小裂縫和裂縫。
主、副駕駛座和導軌有拆卸痕跡,點煙器口有輕微銹蝕。
下面的線束很干凈。拆下儀表盤側蓋后,可以看到里面的骨架沒有問題,室內保險絲盒內也沒有泥沙殘留,也沒有更換過。綜合判斷可排除浸水、涉水。
最后一項是看貨架上的機箱。快點!這臺車齡接近10年的德系吊頂豪車,讓我們揭開它的遮羞布,看看它的真面目。
不知道是不是沒看到,我驚呆了!有的是發動機氣門室蓋漏的,有的是后螺栓漏的。發動機變速箱腳、分動箱、接頭都拆了。發動機似乎被拆卸了。
油底殼漏油,更不用說閥體漏油了。變速箱總成不知道哪里漏油了,全是油。金色的閃亮層相當清新暖和,仿佛是新添的一樣。
看車況,客戶肯定是扭頭就走。小李子,我不是說這臺車代表所有二手德系豪車,我只是給你一個參考。如果你能找到車況更好的車,當然可以入手。二手車就是這樣,一輛車,一個條件,一個價格。
如果你喜歡的車的價格比市場價便宜很多,不管發生什么樣的事故,以后都得補兩次,這是非常不可避免的。如果以優質車的價格賣出去,不排除是車商自己出資修車。一般情況下,它會給你一個清單,告訴你做過哪些項目,讓你買的放心。那么,你是愿意買一輛便宜幾萬的車自己準備,還是愿意出極低的價格買一輛車商精心準備的二手車?
今天的車輛分享到此結束。文筆不好是文化太少,大家多多留言批評指正。
我叫肖,是一家汽車檢測公司的二手車檢測員。如果您有最喜歡的汽車要測試,或者有與汽車相關的問題,也許我們可以幫助您。驗車師愿做您最好的懂車朋友!
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