一汽海馬汽車有限公司,一汽海馬汽車有限公司地址

海馬S5 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(711條)

2017上海國際車展，海馬汽車以“活力-動力-新未來”為主題，發布全新動力總成戰略。

海馬汽車集團董事長孫忠春表示：“基于SUV作為強勁動力這一核心屬性的判斷，海馬汽車旨在引領全球，布局全新的動力總成戰略。” “突破和規劃未來，意味著其將以“活力海馬頂級動力”為造車理念，為年輕用戶帶來極致駕乘體驗的新一代產品。

為實現“升級發展理念、提升駕駛樂趣、確保節能低碳”的戰略目標，海馬汽車將從研發、技術、供應鏈和運營四個層面加大投入。其中，建立了1000多人的動力總成研發團隊；海馬汽車歐洲技術中心成立；整合全球優質供應商資源，持續投入。

“海馬汽車將研發熱效率40%以上的專用混合動力發動機，到2020年實現企業平均百公里油耗5升；到2025年，企業平均百公里油耗降低到4升。公里”，海馬汽車集團副總裁、動力總成研究院院長兼總經理張惠文公布了新動力總成戰略下的一系列技術規劃。

共享經濟下，海馬汽車以開放姿態布局全新動力總成戰略，與全球頂尖汽車研發機構共舞，在發動機、自動變速器、PHEV/HEV、熱管理、NVH、等技術的前沿。

發布會上，FEV中國區董事長、戰略合作伙伴代表Rolf Weinowski和奧地利AVL集團副總裁Mario Brunner也分享了海馬汽車的詳細情況。新動力總成戰略下的技術領先。

海馬汽車1.2TGDI發動機是與德國FEV聯合開發的。采用直噴、DVVT、缸蓋一體式排氣歧管、米勒循環等先進發動機技術。最大馬力138Ps/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-3600rpm。傳動方面，海馬汽車與奧地利AVL聯合開發的7DCT濕式雙離合變速箱，最大可承受350Nm的輸入扭矩，具有結構緊湊、體積小、重量輕的設計特點。值得一提的是，得益于模塊化設計，7DCT可輕松升級為Hybrid混動模塊，最大扭矩280Nm，傳動效率高達94.5%，綜合油耗低至1.6L/100公里。

隨著海馬汽車全新動力總成戰略細節的公布，1.2TGDI發動機、1.6TGDI發動機、Hybrid混動模塊、7DCT等車型亮相車展。與此同時，搭載1.2TGDI的第二代海馬S5（查成交價|參配|優惠政策）也在上海車展上首次亮相，標志著全新的動力總成戰略實現了整車的發展。此外，海馬S5 Young、福美來（查成交價|參配|優惠政策）轎車、全新福美來七座多功能轎車等參展車型未來也將陸續搭載全球領先的動力總成。

據了解，到“十三五”末，海馬汽車將實現整車銷量65萬輛，實現總收入500億元。相信海馬汽車新動力總成戰略的推進和實施，將憑借技術領先的產品優勢，在競爭日益激烈的市場中占得先機，實現目標。