斯柯達速派2020款
Superb 已經面世五年,但時至今日,它看起來仍然是永恒的。由于其低調的姿態,線條簡潔;這輛車看起來總是準備好去上班。更重要的是,我們駕駛的是Sportline內飾,得益于其亮色配色、黑色配色、黑色字母、17英寸黑色輪轂,以及厚重的Alcantara內飾,帶給你震撼的VR感受。再加上Superb 的排他性,這根本不是一件壞事,因為沒有人想在越來越多的SUV 人群中脫穎而出。
乘坐質量
當代Superb 設法脫穎而出的一件事是乘坐質量。如此豪華,幾乎沒有什么東西可以過濾回機艙。考慮到在大多數情況下,嬌嫩的動物都是城市叢林中的動物,它的效果非常好。更重要的是,即使使用最大的緩速器,也有足夠的離地間隙來清除較大的坑洼,而無需將車輛并排編織成超級跑車。
引擎
Superb 由2.0 升四缸BS6 TSI 汽油發動機提供動力,可產生188bhp/320Nm 的功率,搭配七速雙離合自動變速箱和前輪。發動機加油,這輛4.8m 的汽車即使在最繁忙的交通中也能輕松移動,這要歸功于早期可用的320Nm 扭矩的很大一部分。但是,如果您踩下腳,您會聽到安靜但顫抖的曲調、6,000 轉/分的紅線和無可挑剔的三位數速度加速。
室內空房間
Superb高4.8米,軸距2.84米。從任何標準來看,這都是一輛大型汽車,這一點在所提供的內部空間中表現得最為明顯。即使是像我這樣身高6 英尺的人,也能看到前方有很大的空間。肩部空間從來不是問題,而且因為可以伸展雙腿,所以頭部空間綽綽有余。
可行性
Superb 的大尺寸意味著它非常有用也就不足為奇了。您可以為所有乘客提供少量存儲空間,門袋中有一個1.0 升的瓶架和一個625 升的大型后備箱,后排座椅折疊后可擴展至1700 升。我們喜歡的一個巧妙的小細節是可拆卸的手電筒,它也可以兼作輔助啟動燈。當然,因為這是一輛斯柯達,所以從后座到行李箱,扶手后面的空房間都有一些通道。當您在信息娛樂系統中獲得專用屏幕時,實用性也會擴展到您的駕駛體驗。該屏幕會告訴您轉向的效率,并相應地給您打分。
缺乏柴油機
在目前汽車市場的發展規劃中,斯柯達減少了各款柴油機,采用了渦輪增壓汽油機。正如您從優點中看到的那樣,汽油發動機是一顆寶石,擁有足夠的動力來提供良好的駕駛體驗。然而,柴油發動機更經濟,并且會被喜歡其高扭矩特性的買家所錯過。
沒有足夠的功能列表
我們開的車是Superb Sportline,與更昂貴的LK 內飾相比,它損失了很多裝備。這包括自動停車功能、通風座椅、駕駛模式、聯網汽車技術、免提行李箱蓋打開和前排乘客座椅的老板按鈕控制。斯柯達甚至沒有品牌雨傘(車門有缺口),這從一開始就是汽車的標志性特征。
綜上所述
在斯柯達,Speedmaster SPORTLINE 是一款大而漂亮的汽車,具有充足的空間和實用性,以及可在家中和高速公路上使用的強大汽油發動機。與LK頂配相比,少了一些特色。因為它是眾多SUV中僅存的少數幾款車之一,所以車主會在人群中脫穎而出。
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