速騰方向有異響怎么回事 大眾速騰方向盤轉動時吱吱響

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速騰（查成交價|參配|優惠政策）打方向盤時噔噔響怎么回事?

1、可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。

2、速騰方向異響的主要原因是懸掛軸承有問題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長它的使用壽命，我們車主應該盡量降低打方向到位的概率。汽車停靠的道路應該是平坦的，而不是傾斜的。

3、塑料零件之間的摩擦。由于方向盤通常由塑料件組成，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。方向盤發出異常噪音。如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。

4、也可以直接到4S店維修。以下是造成方向盤異響的原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大。轉向助力油少。萬向節有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞。

5、如果平面軸承有問題，轉彎時會有噪音。解決方法是更換平面軸承。汽車懸架上有大量的橡膠襯套，這些橡膠制品會隨著時間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會影響懸架的偏轉，在轉彎或通過一些顛簸路面時可能會發出噪音。

6、速騰2t新車打方向有異響，首先要判斷出響聲是在駕駛室內還是車外，如果是車外的話，有可能是輪胎刮蹭其他零部件，如果是駕駛室內的話，有可能是方向盤護罩松動。

速騰方向盤轉動有咯噔異響是怎么回事

新速騰方向盤咯噔異響的原因是：車輛塑料部件之間的摩擦；氣囊彈簧干涉的聲音；減震器平面軸承發出異響；助力帶松緊不當或老化。

原來方向的異響應該是方向盤下的喇叭線傳導了彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，只是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂了一些潤滑油。如果是行駛方向的異響，聲音通常來自半軸保持架過度磨損引起的異響，應更換。

速騰方向異響的主要原因是懸掛軸承有問題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長它的使用壽命，我們車主應該盡量降低打方向到位的概率。汽車停靠的道路應該是平坦的，而不是傾斜的。

這可能是由于前減震器平面軸承損壞，或懸架間隙過大造成的。轉彎時，前減震器也會隨之轉動。前減震器的頂部與車身相連，這個地方有一個平面軸承。打開發動機蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

速騰轉向時異響咯噔這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉彎時，前減震器也會跟隨。前減震器頂部與車身連接，該部位有平面軸承。打開發動機蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

如果在轉向時出現異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應檢查地盤、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內部響聲，主要檢查方向盤、轉向柱與其它部位有無摩擦或干涉。一般新車轉向機很不容易損壞。

速騰轉向有輕微的咯咯響是怎么回事

1、駕駛室內部響聲，主要檢查方向盤、轉向柱與其它部位有無摩擦或干涉。一般新車轉向機很不容易損壞。

2、塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

3、速騰方向異響的主要原因是懸掛軸承有問題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸浮軸承也稱為平面軸承。為了延長它的使用壽命，我們車主應該盡量降低打方向到位的概率。汽車停靠的道路應該是平坦的，而不是傾斜的。

4、方向盤異響的原因有可能是以下原因造成，轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

5、如果平面軸承失效，轉向時會有異響。解決方法是更換平面軸承。汽車懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠制品會隨著使用時間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會導致懸架的間隙變大，在轉彎或通過一些顛簸的路面時會產生異響。