上海大眾斯柯達(dá)二手報(bào)價(jià)

大家好，這是2020年《問問佳樂》的第一期也是第165期，感謝大家一直以來的支持。祝大家在新的一年里擁有一輛夢(mèng)想中的車~

話不多說，開始本周的答題吧~

微博網(wǎng)友：南強(qiáng)。

樹哥，我北漂8年了，手頭也有些積蓄了。春節(jié)快到了。我想買輛車回家過年。二手雷克薩斯02的1.5T耀，你怎么看？我喜歡這輛車的外觀，但我擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠強(qiáng)勁。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音真的像大家說的那么夸張嗎？

領(lǐng)克02應(yīng)該是自主品牌最有個(gè)性的緊湊型SUV了，顏值確實(shí)不錯(cuò)。

1.5T雷克02主要分為姚金，價(jià)格相同。 Yao 采用灰橙色車身，而Kim 采用另一種顏色的車身、更具運(yùn)動(dòng)感的底盤設(shè)置、更多換擋撥片和絨面革座椅。

當(dāng)時(shí)2018款1.5T耀新車落地價(jià)不到16萬元，現(xiàn)在二手價(jià)在13萬元左右。

動(dòng)力系統(tǒng)為L(zhǎng)3級(jí)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合。最大馬力180匹，峰值扭矩265牛米，百公里加速8.3秒。動(dòng)力的感覺還是很充沛的。小排量渦輪起步壓力快，開起來比較輕。剛買02的時(shí)候，我懷疑是不是三缸機(jī)。

至于三缸機(jī)的聲音和震動(dòng)，肯定不如四缸機(jī)，但也沒有網(wǎng)上說的那么夸張。自動(dòng)啟停的瞬間更加明顯。如果你只是一個(gè)普通用戶，如果不告訴你這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，你根本感受不到。

如果是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，你肯定覺得油耗應(yīng)該在6-7L左右，但是領(lǐng)克02的平均油耗在8.5L左右。這個(gè)油耗我覺得在同級(jí)里并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。

而且畢竟跟沃爾沃有關(guān)系，維修成本自然也不低。保養(yǎng)周期一年1萬公里，機(jī)油和濾清器和沃爾沃一樣。 1000元的小保養(yǎng)就要3000多塊，著實(shí)不便宜。好處是只要堅(jiān)持在4S店保養(yǎng)，就享受終身保修。

再說說領(lǐng)克02 :的缺點(diǎn)吧，車子起步慢，大概十幾秒；后排空間小；底盤很硬，尤其是后懸架；網(wǎng)上關(guān)于車燈起霧的投訴很多。

領(lǐng)克02的外觀和內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，但是如果后期非常注重經(jīng)濟(jì)的話，就要做好心理準(zhǔn)備了。如果實(shí)在擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)穩(wěn)定性，那就加點(diǎn)錢買四缸2.0T+愛信6AT車型吧。雖然動(dòng)力性能并沒有好多少，但是穩(wěn)定性會(huì)更好。

知乎網(wǎng)友：小駱駝

鼠兄，求救。前兩天剛買了一輛13萬公里的老款伊蘭特。今天車突然在路上熄火了，砰的一聲。去修理廠說正時(shí)皮帶壞了，說發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。至于？壞了怎么不換？是我買的車有問題，還是車庫(kù)在騙我？

首先，騙你的絕對(duì)不是維修廠。應(yīng)該是前車主沒換過正時(shí)皮帶，你買車的時(shí)候沒注意。正時(shí)皮帶老化斷裂，然后氣門卡住，因此您必須大修發(fā)動(dòng)機(jī)。要了解這一點(diǎn)，您必須知道正時(shí)皮帶的用途。

同步帶功能：

正時(shí)皮帶的作用是在“正時(shí)”的銜接下，使活塞行程（上下運(yùn)動(dòng)）、氣門開閉（時(shí)間）、點(diǎn)火順序（時(shí)間）保持同步運(yùn)行。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動(dòng)比相匹配，以保證進(jìn)排氣正時(shí)的準(zhǔn)確性。

我們簡(jiǎn)單理解一下，如果把活塞、氣門、點(diǎn)火正時(shí)比作路口的“車”，那么正時(shí)皮帶就是紅綠燈，為交通指揮，保證這些機(jī)構(gòu)不走偏，有序運(yùn)轉(zhuǎn)方式。

除了正時(shí)皮帶，還有正時(shí)鏈條。它的工作原理類似于同步帶，但它只是一條鏈條。一般高檔的型號(hào)很多，它的優(yōu)點(diǎn)就是比較耐用。大多數(shù)是終身免維護(hù)的，但也有一些需要定期維護(hù)。

為什么閥門會(huì)頂：

要知道，開氣門時(shí)，氣門是伸入氣缸內(nèi)的，但一般情況下，由于正時(shí)皮帶的限制，開氣門時(shí)活塞不會(huì)跑到行程的頂端，即也就是說，活塞和閥門永遠(yuǎn)不會(huì)移動(dòng)。它們會(huì)相遇，但是一旦正時(shí)皮帶斷裂，活塞和氣門的節(jié)奏就會(huì)混亂，氣門向下打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致它們“撞車”，相對(duì)脆弱的氣門自然會(huì)彎曲。

正時(shí)皮帶更換周期：

一般是6年或者6萬-8萬公里，有的車型可能會(huì)更長(zhǎng)。詳情請(qǐng)參閱用戶手冊(cè)。

因此，同步帶車型的車要注意這一點(diǎn)。不要以為他們可以在旅途中奔跑。一旦閥門堵塞，他們就會(huì)損失很多。此外，他們?cè)谶x擇二手車時(shí)也要注意。

今日頭條用戶：哎！

樹哥，你推薦一輛車，就是飛度和雨燕。那天我在街上看到一輛車，以前從來沒有見過。當(dāng)我回到家時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一輛似乎是Suzuki Ingenis 的車。我認(rèn)為這輛車有很多特色。想買車給老婆開，結(jié)果看到二手要10萬。是不是有點(diǎn)貴？你得幫幫我。

鈴木的進(jìn)口車型，除了吉姆尼，還有一款小型SUV英杰尼斯。 Jimny 具有越野風(fēng)格和高品質(zhì)。它可能是鈴木回報(bào)率最高的車。

Ingenis雖然定位是一款小型SUV，但看起來更像是一款微型車。前臉的造型有點(diǎn)兇，有點(diǎn)像MINI Countryman或者art Forfour。尾部的造型看起來有點(diǎn)難看。從側(cè)面看，車尾有一道斷崖式的曲線，仿佛被切斷了一般。

這是它的第二代機(jī)型，于2017年8月推出，全系列只有一款。售價(jià)12.9萬，國(guó)外四驅(qū)版還沒有上市。

它在市場(chǎng)上很少見。我想我只是對(duì)玩車感興趣，但是我沒有見過這輛車。問了很多車友，發(fā)現(xiàn)這輛車的車主根本就找不到了，稀有程度跟大熊貓一樣。/p>

1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大馬力91匹，最大扭矩118牛·米。1.2L自吸還配CVT，簡(jiǎn)直就是災(zāi)難。

花10萬買一輛二手Ingenis。沒有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，天窗，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后面還有鼓剎和扭力梁。價(jià)格高的原因無非是進(jìn)口的身份，數(shù)量很低。

如果買Ingenis，10萬塊錢里有7萬是花在追求個(gè)性上的，但是個(gè)性是要付出代價(jià)的。兄弟，我勸你還是算了吧，推薦你看看2011款MINI Countryman。迷你車友會(huì)了解的。

微信用戶:半月板殺手

鼠哥，預(yù)算4萬，想買一輛性能更好的國(guó)四車輛。德系車最好，有改裝潛力。求鼠哥推薦。想買一輛性能車，預(yù)算4萬。除了高爾夫的MK4和東南汽車的凌帥，其實(shí)還有一款更好玩的德系車，那就是2009-2011年的大眾速騰1.8T手動(dòng)冠軍版。這車還是很好玩的。

現(xiàn)在2009款二手價(jià)格在4萬元左右，2010款稍微貴一點(diǎn)，4.5萬元左右。

當(dāng)時(shí)同時(shí)有1.4T和1.6L兩個(gè)排量的車型，但是都沒有這個(gè)1.8T二代EA888那么猛。再加上手動(dòng)變速箱，車身本來就比較矮，看著普通，開著也開心。

這一代車的外觀還是老款的設(shè)計(jì)，圓形燈的設(shè)計(jì)看起來還是比較深情的，屬于搶眼的類型。而且市面上改裝的零件很多，可玩性還是很高的。

當(dāng)然，這款二代EA888也有一個(gè)眾所周知的通病，每升機(jī)油2000公里。我之前說過，解決這個(gè)問題的成本大概是4500元到6000元。這個(gè)問題可以通過更換活塞環(huán)、曲軸油封、氣缸墊、油氣分離器等來解決，但需要注意的是，這并不是長(zhǎng)久之計(jì)，這個(gè)問題大約會(huì)在兩年后出現(xiàn)。

如果你的預(yù)算能在6-7萬左右，還有更好玩的明銳RS。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不比GTI差，外觀不錯(cuò)。空比GTI實(shí)用，缺點(diǎn)是燒機(jī)油，但在這個(gè)價(jià)位，幾乎沒有對(duì)手。希望能幫到你。

這一期的ASK就到這里了。

下次我們會(huì)便宜的~