【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)上海楊浦冠松一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

上海楊浦冠松一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的線條采用豐富的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

卡羅拉的從側(cè)面看，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合凌厲的風(fēng)格的腰線，顯得簡(jiǎn)約且耐看。長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

卡羅拉的坐進(jìn)車(chē)?yán)铮瑑?nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，雖不華麗，但十分耐看。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“它屬于是那種緊湊型的車(chē)型，但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的，坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的，不覺(jué)得擁擠，后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也蠻大的，行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“這款卡羅拉的舒適性也非常不錯(cuò)，首先它的座椅是皮的而不是布的，比較好打理，而且非常的軟一點(diǎn)也不硬，支撐性和包裹性都很好。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)中的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步很快，加速也給力，行駛途中平順性很好，到目前為止，動(dòng)力這塊挺滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）