本田35期 本田6座車型大全

在小型SUV領域，一直由兩款本田車型（XR-V和繽智（查成交價|參配|優惠政策））主導。憑借強大的品牌力和產品力，以及多年來積累的良好口碑，備受消費者追捧。但高的購買門檻也讓很多預算緊張的消費者望而卻步，而自主品牌很好地接管了這些消費者。比如長安推出的CS35 PLUS和吉利推出的悅賓，在市場上的表現都不錯。

長安CS35（查成交價|參配|優惠政策） 2020年銷量95211輛，1月最新交付12229輛，開了個好頭；吉利悅賓過去一年的銷量更是驚人，達到了130230輛，與本田雙雄的銷量非常接近。但相比之下，買買買更喜歡長安CS35 PLUS，價格更加親民，動力系統也符合國人的需求。另一方面，岳斌的部分車型使用了飽受詬病的三缸發動機。

據悉，長安CS35 PLUS中期改款車型將于3月上市，采用最新的家族式設計語言，更換了大尺寸點陣格柵及運動款包圍，讓整車更具視覺沖擊力。

此外，新車還采用了更為先進的雙聯屏設計，顯著提升了整車的豪華感和科技氣息，大大提升了長安CS35 PLUS的市場競爭力。就在近日，長安全新CS35 PLUS公布了預售價，售價區間為9.59萬元至11.19萬元。相信新車型上市后，在保持原有優惠的同時，銷量超越岳斌指日可待。

回到現在的模式，產品力還在杠桿中。無論是外觀和內飾設計，還是配置和空間，長安CS35 PLUS都不輸本田繽智。如果算上價格的話，還是比較劃算的。當然，不可否認的是，本田繽智在品牌力和口碑上要優于長安CS35 PLUS，這也是其年度銷量排名的重要因素。

長安CS35之所以能夠在競爭激烈的市場中分得一杯羹，是因為其強大的產品實力和精準的產品定位，瞄準了剛剛走出工作崗位的年輕人。在車身顏色方面，長安汽車是很有心思的。它的所有模型都是灰色的。無論是CS75 PLUS的“原子灰”、CS55 PLUS的“暗影灰”，還是CS35 PLUS搭載的“鈦銀灰”，都備受年輕消費者的推崇。這些非常高級的“灰色”，著實為長安的車型增添了不少豪華感和運動感。

內飾方面，長安汽車也很有講究，灰色的外觀增加了質感，紅色的內飾提升了高級感。它的很多車型都采用了紅色或者紅黑的內飾搭配，著實讓人驚艷，俘獲了很多消費者的芳心。在我們的傳統觀念里，紅色內飾是瑪莎拉蒂Levante（查成交價|參配|優惠政策） S、雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570、保時捷Panamera（查成交價|參配|優惠政策） 4S、捷恩斯加長攬勝（查成交價|參配|優惠政策）等數百萬豪車的專屬。

長安打破了傳統的束縛，將紅色內飾帶入了普通消費者的視野。在這里，我們不得不佩服長安汽車藝術家們的大膽，因為紅色的內飾是最難搭配的。一旦搭配不當，就會顯得老氣，容易掉色。但是長安的車型是沒有問題的。顯然，我們努力提供真正脫穎而出并突出奢華的精美視覺效果。

如果你認為長安只在顏色上討好消費者，那你就大錯特錯了。長安CS35 PLUS在智能方面領先同級。搭載騰訊車聯網智能生化系統AI in CAR，集導航、語音、娛樂等多種在線服務于一體。可以通過語音“嗨好安”喚醒車機互聯功能，可以控制音樂、空調甚至天窗等功能。

在動力系統方面，可以說是長安CS35 PLUS能夠在眾多國產車型中脫穎而出的重要因素。目前在售的長安CS35 PLUS搭載了1.6L+5MT、1.6L+CVT、1.6+6AT、1.4T+7DCT四種動力系統，為消費者提供了非常豐富的選擇。

藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）1.4T發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩260牛米，是最著名和知名度最高的發動機。搭配自主研發的7擋濕式雙離合變速箱，不僅動力強勁（實測百公里加速8.95秒），還融合了出色的燃油經濟性。工信部綜合油耗6.4L/100km。

當然，還是有不少消費者對雙離合變速箱持懷疑態度，所以買買買建議大家選擇更穩定、更平順的6AT版本。雖然調教不是很好，但也是愛信的第三代6AT變速箱，可靠性和穩定性不用太過擔心。說到這里，麥麥君也不得不佩服長安的精明。不同于其他品牌只提供雙離合變速箱，它還兼顧了消費者的實際需求，讓大眾品牌走得更遠。

在安全方面，長安CS35 PLUS也提供了最大的安全保障，這也是長安品牌越來越強的重要原因。自從中保研碰撞試驗進入人們的視野，越來越多的消費者在購車時將安全放在首位。長安品牌在這方面也下了不少功夫，比如高強度的車身結構、主動剎車等。安全配置。

早在2019年，長安CS35 PLUS就參與了俄羅斯的碰撞測試項目。碰撞后，全車安全氣囊展開，車身結構完好無損，A柱完全變形，格洛納斯緊急呼叫系統的呼叫非常清晰。雖然沒有在中保研進行過碰撞測試，但是從長安其他車型的表現來看，都取得了優異的成績。想必即使長安CS35 PLUS參加了中保研的碰撞測試，成績也不會差。>

當然，長安CS35 PLUS能取得很大的成績，更低的價格才是硬道理，這也是長安的“終極殺手锏”。不僅在配置、空和動力上擊敗對手，在價格上也是別出心裁。目前在售的長安CS35 PLUS官方指導價區間為69.9-10.99萬元，相比吉利彬彬的指導價為75.8-12.98萬元。而且目前在市場終端有5000元優惠，置換補貼3000元，購車福利低至20%首付，36期零利息。至于你關心的車輛配置選擇和落地價格，buy buy君逸為你分析了一下。目前在售的長安CS35 PLUS涵蓋了2019、2020、2021三款車型，真的讓很多消費者無從下手。在現在的用車環境下，并不是特別推薦手動擋車型。畢竟堵車的麻煩會讓你崩潰，除非你是真正熱衷于手動擋駕駛的消費者。可能很多人會疑惑為什么不推薦2021款？汽車圈不是流行買新車不買舊車的規律嗎？Buy buy想說2021款和2019款沒有實際變化。而是將愛信的6AT變速箱換成了CVT變速箱。如果你真的想選擇2021款，不妨等到本月新款出來再做選擇。

落地價格方面，以推薦車型配置為例。長安CS35加2019款1.6L自動炫酷版優惠后，裸車價9.39萬，購置稅8310，商保加交強險6000，牌照費500，全款10.8萬左右；如果選擇分期付款，30%首付43900元，分36期，月供1963元，僅供參考！實際落地價格以當地優惠幅度為準。結尾:作為一款10萬以內的小型SUV，長安CS35 PLUS各方面都很均衡，日常用的應有盡有，寬敞空的空間，舒適的訓練朝向，低油耗，作為家用車也很合適。再加上藍鯨1.4T發動機的加持，也讓長安CS35 PLUS保持年輕時尚，滿足了年輕消費者的需求。近年來，自主品牌的發展有目共睹。經過長時間的洗禮，幸存下來的品牌有自己的優勢，也有一絲技術沉淀，樹立了良好的品牌形象。Buy buy經常看到老一輩說:國產車靠譜嗎？可以買國產車嗎？這些質疑的聲音如雷貫耳！但事實是，自主品牌在很多地方已經達到了主流合資品牌的實力，甚至超過了他們。至少在buy buy君看來，15萬以下的國產車型確實很有優勢，尤其是在SUV領域。