汽油什么時(shí)候漲價(jià),92號汽油什么時(shí)候漲價(jià)
車主春節(jié)返鄉(xiāng)成本增加
有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪調(diào)整幅度預(yù)計(jì)較小,等價(jià)漲幅在0.07元至0.09元區(qū)間。
分析人士表示,上一個(gè)定價(jià)周期,92號汽油全面回歸6元時(shí)代,車主成本上升。臨近春節(jié),用車增多,汽油需求旺盛,下游逐步低位建倉,短期內(nèi)將對汽油價(jià)格形成有力支撐,國內(nèi)汽油價(jià)格或逐步上漲后期。
北京此前也經(jīng)歷過三連漲。去年11月30日,92號上漲0.14元/升至6.06元。從去年12月14日24:00起,92號上漲0.35元至6.41元/升。從去年12月28日24:00起,92號上漲0.08元至6.49元/升。
一位北京車主說,去年春節(jié)期間,他的60升油箱加滿一箱油要320元左右,今年至少要380元。油價(jià)連續(xù)上漲后,今年北京至邯鄲的往返油費(fèi)估計(jì)約為440元,去年春節(jié)期間約為370元。
減產(chǎn)協(xié)議下,國際油價(jià)創(chuàng)一年半新高
2016年11月30日,占世界石油產(chǎn)量三分之一以上的石油輸出國組織(歐佩克)達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議。同年12月,以俄羅斯為首的十幾個(gè)非歐佩克產(chǎn)油國宣布協(xié)調(diào)減產(chǎn)。
2017年,產(chǎn)油國開始履行減產(chǎn)承諾,主要產(chǎn)油國表達(dá)了堅(jiān)定的減產(chǎn)立場。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露,沙特1月原油減產(chǎn)至少48.6萬桶/日,伊拉克和伊朗也表示將遵守減產(chǎn)承諾。
在產(chǎn)油國積極行動(dòng)的刺激下,2017年國際油價(jià)迎來開門紅。1月6日,布倫特原油期貨價(jià)格觸及57.1美元/桶,創(chuàng)近一年半新高.
活躍的投機(jī)資金也助長了油價(jià)的上漲。 2016年12月中旬以來,紐約商品交易所原油期貨投機(jī)資金凈多頭頭寸維持在40萬手以上,處于歷史高位。
易信金融中國總部副首席交易官朱文浩表示,從目前來看,沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和科威特等產(chǎn)油國表現(xiàn)出正在積極執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議。主要產(chǎn)油國執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議看似開了一個(gè)好頭,但實(shí)際效果仍需時(shí)間檢驗(yàn)評估。
延長
油價(jià)今年或受“減產(chǎn)協(xié)議”支撐
盡管近期國際油價(jià)相對上漲,但隆眾資訊原油分析師李巖表示,最新數(shù)據(jù)顯示,伊拉克南部石油出口創(chuàng)下新高,加之美國石油鉆井平臺數(shù)量持續(xù)增加。國,市場對供過于求的擔(dān)憂尚未得到解決。排除。 1月9日國際油價(jià)下跌近4%。
盡管減產(chǎn)協(xié)議有條不紊地執(zhí)行,但兩大利空力量對油價(jià)構(gòu)成壓力。首先,隨著伊朗出口增加,伊拉克出口攀升,削弱了其他產(chǎn)油國遏制全球供應(yīng)過剩的努力;二是美國活躍鉆機(jī)數(shù)連續(xù)第10周增加。
分析人士認(rèn)為,美國油田鉆井平臺數(shù)量持續(xù)上升,一定程度上削弱了歐佩克的減產(chǎn)力度,但2017年國際油價(jià)仍將受到歐佩克和非歐佩克減產(chǎn)的支撐。不過,仍需警惕美國頁巖油增產(chǎn)對國際油價(jià)的打壓作用。
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