保時捷卡宴車多少錢

2023-06-28 16:07:18 作者:蔡金盛
大家好大家好,驗車老司機又和大家見面了!建國,我是你的老朋友。我曾經是一名汽車修理工,修過7 年的汽車?,F在我是一名專業的二手車檢測技師和事故車司機。今天要和大家分享的車型是保時捷“錢袋子”—— Cayenne查成交價|參配|優惠政策)。

雖然保時捷是一個跑車品牌,但其最暢銷的車型是卡宴SUV。在百萬級SUV中,卡宴可以說是所向披靡。雖然常年要加價二三十萬,但買的人絡繹不絕。不得不說保時捷真的很有魅力!網上不是有個說法嗎? 不是我對你沒感覺,是你不開保時捷。雖然是玩笑,但也不是全無意義。擁有一輛保時捷在婚戀市場上絕對是加分項。

今天我們客戶的大哥要買一輛保時捷卡宴去相親,不,開玩笑的。事實上,他喜歡卡宴的氣場。雖然他還有一輛奔馳S級查成交價|參配|優惠政策),但每當他和朋友或伙伴出門時,開SUV的都是別人。坐在車里跟他們打招呼的時候,他總是抬頭看著別人,有些尷尬。所以他打算買一輛卡宴開,但是車子太矮了,他覺得很憋屈!那么我們就來看看今天的主角吧。

車型: 保時捷卡宴2015 3.0T

出廠日期: 2015 年2 月

許可日期: 2015 年7 月

表觀里程:78000 公里

新車指導價:97.2萬元

賣家報價:48萬

正如我剛才所說,新款保時捷卡宴需要一個可選的價格上漲。雖然指導價只有90萬多元,但實際落地價至少130萬元,保時捷本身的保值率就很高。經營七年,報價48萬元,合理。但畢竟是二手車。這取決于汽車的狀況以及價格是否值得。如果車況好,價格高是合理的,如果車況差,價格肯定會便宜一些。馬上就讓我們一起來看看,這臺卡宴行駛了7萬多公里是什么狀態。

由于今天是建國后加班,到的時候天都快黑了,所以簡單的跟車主打了個招呼,然后就出去找貨架,先看底盤.車子緩緩升起后,先看四個減震器,可以看到全車減震器沒有漏油或損壞的跡象。

讓我們回到發動機和變速箱。首先我們看看副車架有沒有拆下來,因為發動機和變速箱的保養一般都需要拆下副車架。通過檢查,可以看出副車架沒有拆開;發動機變速箱連接處無泄漏;并且沒有漏油和更換發動機油底殼,只是拆掉變速箱油底殼更換。結合前面的情況,正常保養的時間應該是更換變速箱油底殼的時間。

令我驚訝的是,發動機沒有漏油。要知道車齡比較長的保時捷基本都有漏油問題。這樣一來,買家可以節省一筆設備成本,這是個好消息。

隨后來到車輛尾部,發現后保險已噴漆修復。但是后擋泥板和后防撞鋼梁沒有拆換,后副車架也沒有拆換。底盤目前狀況良好。我們乘車前往會議展廳查看上部。

按照客戶大哥的要求,先回展廳看看船艙里的情況。打開前蓋,可以看到卡宴的車廂很大,而3.0T V6發動機卻很??!但是,不要小看這個引擎。最大可輸出333馬力,最大440nm。匹配8AT變速箱,百公里加速6.9秒。要知道,這臺卡宴重達兩噸,這加速還是很不錯的?,F在拆下發動機護罩以查看詳細信息。

首先我們要看看氣門室蓋墊片的連接處是否有漏油現象。通過檢測氣門室蓋墊未拆換,進排氣歧管和曲軸螺絲均無拆卸跡象。結合底盤,可以杜絕拆機維修的存在,頂部也沒有漏油的痕跡,質量可以說是非常穩定了。檢查當前底盤和駕駛室是否完好,再看油漆外觀。

我拿出漆膜測試儀四處查看,發現外觀修復的地方很多。最大的問題是車輛左側C柱上的油灰補丁。打開后備箱可以看到左邊的導水槽上的膠水明顯不對,漆膜測試儀真是膩子修復。結合這兩個地方,基本可以判斷D柱上還有一把刀。果然三角窗也是用膩子修補的,所以C柱和D柱的切割和更換沒有跑偏。按照國標的定義,這輛車已經是事故車了。先寫下來,再詳細告訴客戶。讓我們看看里面。

老實說,老款保時捷卡宴的內飾豪華程度一般。如果把方向盤上的保時捷標志都蓋上,我想國產車能有十萬輛以上看起來很豪華。不過現在的內飾配色很好,座椅和中控也沒有明顯的磨損痕跡??磥碓囍魇呛芟矚g這臺車的。

在內飾的細節上,我們可以看到座椅扶手沒有拆裝生銹,轉向柱沒有拆裝生銹,車內的保險絲盒也沒有發霉,可以排除車內的嫌疑水進入內部。

最后讀取車輛OBD行車電腦,可以看到變速箱的里程數據與儀表顯示基本一致,沒有故障碼。然后,兩個多小時后,汽車的測試也告一段落。

總的來說,車況其實還算不錯。發動機變速箱、內飾和底盤都處于完美狀態。唯一的問題就是把C柱和D柱砍掉,把左后擋泥板換了,就是個廢車。然后把檢測到的情況詳細告訴了客戶小哥。聞言,他看了看店里同樣的卡宴,默默點了根煙,對:說,“這和賣家說的有點遠,那你先走,我去車行問問押金?!辟u家好像沒有告訴客戶把C柱和D柱剪了。這個問題不小,確實需要提前告知。但是客戶的大哥居然先付了定金,不好再要回來。估計又是一場拉鋸戰。

可以看出,網上同型號同年份的保時捷卡宴報價大多在4億元。如今這款車的售價是48萬,算是比較貴的了。但是如果沒有C柱和D柱切割的話,真的很值這個價。行駛里程低,發動機變速箱和底盤狀況良好。可惜是事故車。按照規定,這種事故車大概會比正常車況便宜15毛錢左右,賣40萬比較合適。你怎么認為?如果你有40萬,你會考慮這款Cayenne嗎?

好了,今天就到這里。謝謝閱讀!喜歡就喜歡,不喜歡就噴。本人修車多,學習少,寫得不好,還望大家多多包涵。

在此,我還要說明一點。大家在買二手車的時候一定要有一個理性的態度。隨著車輛老化,一些易損件會被消耗、磨損、劃傷。其實有些車身部件也是無傷大雅的,不能像新車那樣苛求。然而,重大問題決不能妥協。買二手車,不僅要看價格,還要看車況。你要多關注車況,結合價格來確定是不是你的菜。下次再見。

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