【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 珠海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從珠海鉅榮馬自達(dá)了解到，馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

珠海鉅榮馬自達(dá)本市

電話：4008159090-2543

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種很年輕的感覺(jué)，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

馬自達(dá)CX-4的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎，車(chē)側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了一體式的造型的車(chē)頂行李架進(jìn)行修飾，具有一定的實(shí)用性。

馬自達(dá)CX-4的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道：“動(dòng)力不行，沒(méi)什么激烈駕駛的欲望，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，很輕，低速是很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向也精確，停車(chē)特別快。”

網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道：“操控很好，動(dòng)力也很足，加上95的動(dòng)力。方向盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車(chē)的時(shí)候，后輪就開(kāi)始加速了，這和之前的兩個(gè)驅(qū)車(chē)完全不同，當(dāng)然，這輛車(chē)的重量要大得多，超過(guò)了1.8噸。從40到100碼，油門(mén)瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車(chē)幾秒鐘就能超車(chē)，跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái)，隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車(chē)提升到了 B級(jí)上等，開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪，80碼以下基本聽(tīng)不到聲音，至于車(chē)速，跟主流 B級(jí)車(chē)差不多，胎噪和風(fēng)噪都有，如果有錢(qián)，可以買(mǎi)一輛米其林輪胎。”

網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道：“動(dòng)力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的，他也能夠給與操控提供一個(gè)良好的動(dòng)力支撐，其實(shí)在試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到車(chē)輛整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）