二手suv報價 大眾越野車最新款12萬

上周五，我們與大家分享了一篇文章，標題為《十款性價比最低的合資車，三年內半價優惠后的高性價比二手車》。大家的關注度還是很高的，不過文中推薦的車都是緊湊型和中型車。于是，島田傳來消息，讓我們來推薦幾款性價比超高的二手SUV。

又是新年伊始，正是春回大地的好時節。估計很多朋友都想在虎年換一輛SUV。沒事就出門找少爺，體驗一下權貴的感覺。借此機會，小編為大家推薦10款極具價值的冷門二手SUV，看看有沒有讓你心動的車型。

1. 福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）

廠家指導價：16.98萬元至24.98萬元

:級緊湊型SUV

三年期保值率：51.49%

福特也是一個久經考驗的品牌，強大的動力是其顯著優勢之一。

福特旗下的緊湊型SUV福特小牛存在油耗高、變速箱調校不佳、用久了發動機漏油等缺點。但是其他方面的表現還是很不錯的，比如動力控制和安全性能在同級別中都是很不錯的，保值率比較低。

一輛三年二手福特翼虎的價格在10萬元左右。如果你不太在意它的小缺點，二手的福特小牛是個不錯的選擇。同時，它的“兄弟”銳捷也是一款性價比很高的7座SUV，比不上漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）！

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2.贊美CDX

廠家指導價：22.98萬元至34.98萬元。

:級緊湊型SUV

三年期保值率：56.12%

作為本田旗下的高端品牌，謳歌于2006年進入中國市場，雖然存在時間較長，但品牌知名度不高，CDX、TLX-L、RDX的相繼推出也未能讓波浪。

今天我們推薦的這款CDX是一款緊湊型SUV。雖然銷量不高，但自身的產品力卻很出色。無論是科技安全配置，還是動力性能，廣汽謳歌CDX（查成交價|參配|優惠政策）都具備與同級競爭對手抗衡的實力，22.98萬至34.98萬的售價誠意十足。

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無奈，出身并不名門的CDX在國內的認可度很低，銷量自然不會高。

從二手車市場來看，17萬左右就能買到3年的CDX！和同年的本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）相比，性價比還是很高的。同樣是緊湊型SUV的本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V，3年質保率超70%！

3.DS7

廠家指導價：22.99萬元至31.99萬元

:級緊湊型SUV

三年期保值率：55.45%

DS7是一款來自法國的豪華SUV，定位緊湊型。它的優點是設計理念獨特，外觀很有辨識度，內飾用料也都是上等的。其質感絲毫不遜色于凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優惠政策）、沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）等標桿車型。

但DS7只有1.6T發動機，而且只有前輪驅動，硬件水平顯然不算“豪華”。畢竟對手都是大功率的2.0T發動機和四驅。再加上DS品牌極小，資深車迷幾乎沒有聽說過，保值率低也就不足為奇了。

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從二手車市場來看，保值率比較低，甚至沒有穩定的市場可供參考，因為這類車主看的是買家喜不喜歡，而不是看價格。所以如果有人賣有人買，大家可以坐在一起談一個大家都滿意的價格，所以整體性價比很高，但是車輛數量比較少。

4.東風標致4008（查成交價|參配|優惠政策）

廠家指導價：16.77萬元至23.37萬元

:級緊湊型SUV

三年保值率：49.00%

作為一款法式緊湊型SUV，4008在外觀、內飾、動力等方面并沒有太多明顯的缺陷，尤其是在內飾設計上。非圓形的方向盤和像飛機一樣的駕駛艙設計，非常前衛。但是市場不大，所以保值率不是很好。主要原因可能是中國消費者不太了解它的“法式浪漫”。同時，偶爾也會出現一些小問題，很難修復，這讓修車師傅很為難。

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根據二手車行情，一輛三年二手4008的價格在12萬元左右。這個價位能買到這么好看、好用、好開的法系車也是不錯的選擇。

5.標致5008（查成交價|參配|優惠政策）

廠家指導價：18.77萬元-26.37萬元

:級中型SUV

三年期保值率：52.85%

標致5008比標致4008高一個級別，有五座和七座版本。是2017年引入國內市場的全新車型，雖然上市后銷量不盡如人意，但標致5008的品質還是很不錯的。

首先，標致5008的顏值還不錯。簡約的風格，優雅的造型，絕對具備家用車的不俗表現。其次，標致5008是一款中型SUV。雖然是一款入門級SUV，但在空間上的表現并不遜色于同價位的奇駿和CR-V。此外，標致5008根據不同車型配備了1.6T+6AT和1.8T+8AT兩種動力總成。其中，入門款可以有170Ps、250Nm的功率輸出，表現尚可。

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根據二手車行情，一輛三年二手5008的價格在13萬-16萬元之間。這個價位可以買到一臺各方面都不錯的中型SUV，感覺性價比很高。

6. QX50，英國英菲尼迪

廠家指導價3336.0338-46.98萬元。

:級中型SUV

三年保值率：53.80%

英菲尼迪是日產旗下的豪華汽車品牌。這個品牌在北美還是比較受歡迎的，但是在國內的影響力和知名度都比較小，英菲尼迪車型的銷量也不高。

其實英菲尼迪QX50是一款比較不錯的中型SUV，尤其是在舒適性方面。作為日產的高端品牌，大沙發座椅自然不會缺席，其懸掛也很靈活，即使走一些爛路也不會覺得生硬。遺憾的是，英國菲尼迪在中國的認可度明顯不夠高，導致其銷量和保值率并不理想。

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從二手車市場來看，三四年車齡的QX50二手車價格基本在20萬左右。更何況相比其他不保值的SUV，QX50的二手車故障率相當低，三大件正常保養基本不會有問題，還是很“日系”的！

7.路虎發現神奇。

等級:中型SUV

三年對沖率:48.94%

發現路虎沈星一開始就是以進口的形式引入中國，價格高達80萬，讓很多消費者高不可攀。后來為了提高這款車的銷量，路虎和奇瑞合作國產。但是國產后發現沈星在價格上下降了很多(入門款才34.68萬，頂配款才50.08萬)，銷量卻一點都沒有提升。而且由于國產，這款車保值率直線下降，以至于最后停產。

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這款車的優勢在于配備了四驅系統，以及其出色的涉水性能。除此之外，配置令人滿意。

從二手車市場來看，3年的路虎發現沈星的價格在20萬出頭。至少對于想買豪華二手四驅SUV的消費者來說，路虎覺得值得考慮。至于所謂的小問題，就看你個人的理解了。當然，有時候也要看運氣。同門路虎極光也可以參考。

8.沃爾沃XC60

廠商指導價:37.39萬-47.49萬元。

等級:中型SUV

三年對沖率:55.41%

其實眾所周知沃爾沃保值率低，XC60換代后依然沒有扭轉這種局面。要說為什么會這樣，無非就是新車大跳水，二手車保養貴。雙重夾擊之下，保值率自然低。

其實XC60還是有一些優勢的，首先是沃爾沃引以為豪的安全性。無論是IIHS還是中保研C-IASI，XC60都能穩穩的拿高分，標配了很多主動安全配置。所以如果是追求安全性，沃爾沃還是非常推薦的品牌。其次，XC60的設計真的很漂亮。相比BBA略顯庸俗的風格，XC60無疑是豪華中型SUV中的一股清流。

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從二手車市場來看，一輛三年的XC60二手車價格基本在25萬以內。如果你追求清新的設計和出色的安全性，又能接受它相對較高的維護成本，二手XC60還是可以的。

9、凱迪拉克XT5

廠商指導價:33.27萬-45.27萬元

等級:中型SUV

三年對沖率:53.25%

凱迪拉克XT5是一款美式中型SUV，長寬高分別為4813/1903/1682mm，軸距為2857mm。中型SUV較大的尺寸配合純正的美式設計風格，看起來非常霸氣。

作為世界知名的豪華車品牌，在性能各方面都有保障。它的尺寸比寶馬X3和奧迪Q5大，但比寶馬和奧迪都便宜。但由于一些外部因素，凱迪拉克已經越來越沒有市場，只能通過提供各種優惠來吸引用戶。所以凱迪拉克XT5本來是一款空間和外形都很好空的SUV，卻也陷入了低保值的怪圈。

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據了解，官方指導價在40萬左右的凱迪拉克XT5，使用3年后大概需要22萬到3萬，殘值直接減半。所以即使凱迪拉克XT5終端優惠5萬左右，我還是覺得XT5二手車入手比較劃算。

10.斯柯達-科迪亞克

廠商指導價:17.79萬-24.79萬元

等級:中型SUV

三年對沖率:55.47%

科迪亞克這款車型定位為中型SUV，提供5座和7座版本供消費者選擇。該車型標配2.0T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱。這套動力系統是大眾非常經典的搭配。所以斯柯達Kodiak車型優勢明顯，大空距離，動力強勁，品質高，性價比高于大眾。

至于為什么銷量一直沒有提升，很可能是大家對品牌的癡迷。斯柯達是個小品牌，目前在國內市場還沒有得到大家的認可，所以只靠性價比取勝也很尷尬。

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從二手車市場來看，科迪亞克3年的二手車兩驅版價格基本在12萬以上，四驅版在15萬左右。如果你不那么在意品牌，二手科迪亞克是更現實的選擇。

當然，還有一些更個性的車型不一一列舉:比如越野圈里流行的四驅鈴木Vitera，讓車商膽戰心驚的納智捷大7等等。

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以上十款是我今天給大家分享的二手SUV，冷門但性價比高。你知道還有哪些不好賣但值得買的SUV？在評論區說說吧！如果您需要幫助購買二手車或檢查其狀況，請隨時與我們聯系。