奔騰b50三大件是寶來 奔騰b50三大件是寶來的嗎

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奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策）的發動機,變速箱和底盤是跟什么車一樣的?別說馬6,那是B70

1、B50和B70的底盤是一樣的，是從馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）改裝而來的，軸距是2675毫米，只是B70車身部分設計的比B50要大一些。 這個是完全不一樣的， 和馬六 是一個平臺 底盤一樣 你好， 底盤一樣，減震器和彈簧有點差別。

2、B50的發動機是大眾老款6L發動機。跟寶來（查成交價|參配|優惠政策）6L、速騰（查成交價|參配|優惠政策）6L的發動機是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發動機+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。

3、b50為大眾發動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。

4、新馬6睿翼（查成交價|參配|優惠政策）的底盤和發動機和最近的奔騰B50的一樣嗎？奔騰B50原來和馬六也不是一個平臺，原來的b70和馬六一個平臺。b50的發動機是和寶來一個系列，重新校調。

奔騰B50的發動機和變速箱和新寶來的是不是一樣的?

肯定不是同一款發動機啦，B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發動機，13款寶來用的是EA111系列的發動機。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車，擁有不錯的車內駕乘空間，軸距達到同級別上等的2675cm。

奔騰B50有兩款發動機，一是老舊技術、落后的8氣門機，二是EA111的16氣門發動機，而16氣門發動機與寶來的相同。我建議你重點考慮既先進雙省油還耐用的一汽豐田威馳（查成交價|參配|優惠政策）。

是的。奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型，它的發動機就是用的速騰、寶來、捷達（查成交價|參配|優惠政策）用的發動機。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤，所以總被人拿來比較。三大件指的是發動機、變速器、底盤。

發動機是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質上是一起綜合兩個合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價比不錯。

B50、寶來、速騰，同為捷達EA113（4缸兩氣門）落后的發動機。我估計你是想問速騰不是邁騰（查成交價|參配|優惠政策）吧，邁騰全系渦輪發動機比EA113先進很多，其動力也是同級別首屈一指。

奔騰B50的發動機和寶來的發動機一樣嗎

1、b50為大眾發動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。

2、是的。奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型，它的發動機就是用的速騰、寶來、捷達用的發動機。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤，所以總被人拿來比較。三大件指的是發動機、變速器、底盤。

3、B50、寶來、速騰，同為捷達EA113（4缸兩氣門）落后的發動機。我估計你是想問速騰不是邁騰吧，邁騰全系渦輪發動機比EA113先進很多，其動力也是同級別首屈一指。

4、是很不錯的一款車。寶來呢，我個人認為性價比稍低，但是外觀真的很好看（個人意見哈），內飾比較穩重，適合年紀稍大的人。發動機老了點。

5、肯定不是同一款發動機啦，B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發動機，13款寶來用的是EA111系列的發動機。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車，擁有不錯的車內駕乘空間，軸距達到同級別上等的2675cm。

6、目前這車是寶來的老發動機，但是老發動機并不是說就比新的差。6的排量還不錯，現在是中國保有量最多的車之一，油耗百公里8個說明發動機不錯的，很少出現故障。

奔騰B50這款車它搭載的是什么發動機?

1、B50搭載了類似速騰和新寶來的大眾6升雙氣門發動機，但參數有所修改(發動機重新調整)。奔騰B50最大功率略高于新寶來，達到76KW，輸出轉速相應降低到5600rpm。新寶來最大功率與速騰6相同，為74KW/6000rpm。

2、奔騰B50使用了兩款發動機，一款是4升渦輪增壓發動機，另一款是6升自然吸氣發動機。奔騰B50是奔騰旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4695毫米，1795毫米，1460毫米，軸距為2725毫米。

3、奔騰B50是一款緊湊型轎車，搭載有4升渦輪增壓發動機和6升自然吸氣發動機。該車的縱橫高度分別為4691791460，軸距為2725。

4、奔騰B50是在馬自達6的平臺基礎之上縮短軸距，由italdesign對內外飾造型進行重新開發而來的。

5、奔騰B50搭載了兩款車型發動機，一款是4T渦輪增壓發動機，最大功率100kw，峰值扭矩220Nm，傳動匹配6速自動手動變速箱，另一款是6L自然吸氣發動機，最大功率80kw，峰值扭矩155Nm。

6、款的奔騰B50采用的是大眾EA113，6排量發動機，該發動機和09款的速騰、寶來捷達是一樣的，這款發動機唯一的優點就是耐用且保養便宜。

奔騰B50發動機哪產的

國產。11年奔騰B50這款發動機是目前國內最成熟、最可靠、成本最低的適合各種城市工況的發動機類型，兼顧強勁動力和燃油經濟性，是國產的。

奔騰B50所搭載的BWH 6升發動機屬于大眾汽車于1993年開發的EA113系列，目前用于捷達，新寶來，速騰等一汽大眾生產的合資車型當中。

奔騰B50采用6L的自然吸氣發動機，該款發動機來自于大眾的速騰6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145Nm，雖然動力不錯也比較經濟節能。而且國產的維修保養也方便。

奔騰B50采用兩款發動機，一款是4升渦輪增壓發動機，一款是6升自然吸氣發動機。奔騰B50是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm。

奔騰B50的發動機是大眾捷達的6L發動機。B70的發動機是馬自達的。請采納。

奔騰B50和帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）買哪個?

吉利帝豪國產車進步的快的，銷量也不錯，但從車的本質上來說，B50還是要好于帝豪的。手工打字，希望可以幫助到你。望采納。

吉利帝豪GL和奔騰B50相比，個人認為吉利帝豪GL車型相對好一些，車子維修保養便利性和保值性方面吉利帝豪GL車型更有優勢。

國產的話吉利gl不錯，奔騰B50 你可以看看我推薦吉利帝豪GL跟現代領動（查成交價|參配|優惠政策），都在十萬左右落地。配置該有的都有了。軸距都在2700內部空間完全夠用。駕駛品質家用完全夠用。油耗在0左右。安全配置也沒問題。

中控臺的造型十分雅致，但過強的動力反而降低了操控的自如度，悅動駕駛舒適感不是很好。10萬左右買什么車好？三者比較，奔騰B50可謂性價比最高了。選擇10萬元左右的車，奔騰B50是超值首選。

奔騰B50性價比很高，外觀大氣，空房間，內飾做工精細，顏色好看，整體布局不錯。奔騰B50的內飾空房間比較大，外觀大氣。作為一種交通工具，它在同級別汽車中具有較高的性價比。

國產轎車10萬左右，個人認為像吉利的帝豪GL，還有長安逸動系列，奇瑞的艾瑞澤七，奔騰B50等都是相對可以的。