斯帕之王 帕爾馬斯

本周末，2017 F1賽季將迎來暑假后的首站比利時站。比賽將在著名的斯帕賽道舉行。斯帕賽道位于比利時東南部，單圈長度為6.968公里。它是目前F1最長的賽道，位于與盧森堡接壤的阿登地區。

斯帕賽道是一條極具挑戰性的高速賽道，是眾多F1車手的最愛。維特爾的贊揚或許代表了汽車界同仁的心聲。 “斯帕是世界上最具傳奇色彩的賽道之一，也是我們嘗試過的最激動人心的賽道之一。它能讓汽車和司機幾乎忘乎所以。”包括舒馬赫、萊科寧、維特爾在內的眾多車手將斯帕選為自己最喜愛的賽道。

那么，哪位車手在斯帕賽道上最具統治力，堪稱“斯帕王”呢？很多車迷可能會說，“溫泉王”的稱號當然屬于在這里四次奪冠的萊科寧，但可能還是有很多車迷不以為然。 1960年代以來，蘇格蘭車手克拉克在這里四連冠，塞納在這里五次奪冠，舒馬赫在斯帕六次奪冠。

傳說中的克拉斯帕連續四顆

克拉克，1960年代傳奇的F1蘇格蘭車手，曾在斯帕（1962-1965）奪得四連冠，但對斯帕不愛反感。

克拉克1960年進入F1，那一年他遇到了比利時最殘酷的競爭。當時，駕駛庫珀賽車的克里斯發生了一場致命事故。克拉克還沒來得及躲開倒在跑道上的尸體，克里斯的鮮血就濺到了他的蓮花上。不幸的是，他的隊友被一只鳥擊中臉部并失去控制，因此喪命。從此，克拉克對溫泉跑道深惡痛絕。

克拉克在斯帕贏得了冠軍。在1963 年的一級方程式賽季中，克拉克駕駛蓮花25 贏得了10 場比賽中的7 場，贏得了他的第一個F1 車手冠軍，而蓮花則贏得了第一個車隊世界冠軍。 1965年，克拉克駕駛蓮花38再次奪得車手冠軍，并且還在當年奪得印地500冠軍，堪稱奇跡。

塞納五次在斯帕奪冠

切塞納在斯帕五次奪冠，其中包括1988 年至1991 年的四連勝。

1985年，塞納加入了F1蓮花車隊。而此時的蓮花車隊在失去了創始人查普曼之后，只剩下“老牌強隊”的招牌，實際能力也只是二流。與此同時，邁凱輪和威廉姆斯正在招聘、改革結構并加大研發力度，但蓮花必須留在原地。再加上此時Lotus團隊已經脫離Lotus工廠，其RD效率大不如前。盡管如此，在1985 年，塞納仍是斯帕球場的王者。塞納的蓮花賽車雖然成績不是最好的，但比賽中卻下起了大雨，對于抗雨能力極強的塞納來說，這無疑是上天的恩賜。最終，塞納以絕對優勢奪得冠軍。

1988賽季，塞納加盟了當時的一流球隊邁凱倫。塞納出色的駕駛技術和強大的本田發動機讓他毫無懸念地在比利時奪得冠軍，稱霸斯帕賽道。隨后的三個賽季，塞納在斯帕的高速賽道上連續四次奪冠。

車王邁克爾舒馬赫六次奪冠

舒馬赫國王與斯帕賽道有著深厚的淵源。 1991年，舒馬赫在斯帕首次參加F1比賽。他當時代表約旦隊出戰，這也是他唯一一次代表約旦隊出戰。

1992年，舒馬赫在斯帕贏得了他的第一個F1冠軍。 2001年，舒馬赫在比利時斯帕獲得個人第52場大獎賽冠軍，超越普羅斯特的51場勝利，摘得F1王中王的桂冠！ 2004年，舒馬赫在斯帕賽道提前四站奪得年度總冠軍，奪得職業生涯第七個冠軍，成為第七個冠軍。

1992年的比利時大獎賽是舒馬赫職業生涯中不得不提的一場比賽，不僅因為他在這里贏得了他的第一場F1比賽，還因為他自斯帕以來的“雨神”傳奇。

比賽第二圈開始下雨，舒馬赫在第五圈停下來換濕胎，而埃爾頓塞納在越來越差的賽道上堅持使用干胎，這讓他浪費了很多時間。隨著賽道干涸，舒馬赫在第30 圈脫離賽道，隊友馬丁布倫德利趁機超越了他。不過，此時的舒馬赫卻展現出了他的智慧和判斷力。他發現布蘭德爾的輪胎磨損嚴重，當即決定提前停車換胎。三圈后，當他的對手停下來換輪胎時，舒馬赫領先6 秒。曼塞爾威廉姆斯的排氣系統出現故障后，再也沒有人能威脅到舒馬赫，舒馬赫因此贏得了他在F1 的第一個分站冠軍。

事實上，舒馬赫本可以在斯帕贏得更多冠軍。 1998年F1比利時大獎賽，大雨讓舒馬赫心情舒暢。本來，他的領先優勢已經擴大到幾十秒，他已經開始慢跑一圈了。然而最終，他還是沒能逃過庫薩德的剎車把戲，只好退出了比賽。

冰人萊科寧四次奪冠

從2004 年到2009 年，萊科寧在Spaxau 奪冠四次。

2004 年比利時大獎賽對萊科寧來說并不順利。排位賽賽道突然下起傾盆大雨，發生了事故。萊科寧在排位賽中獲得第十名。比賽開始后，萊科寧在一圈后從殺出重圍的外線上升到第六位，隨后在賽道上超越了舒馬赫、庫特哈德等強大對手。最終，萊科寧在三場安全車比賽中率先沖過終點線，這也終結了舒馬赫此前的七連勝。

2005年和2007年，萊科寧在斯帕奪得冠軍，連續3次登上斯帕賽道的最高領獎臺。很多球迷可能會問，2004年、2005年、2007年是怎么連續發生三次的？因為斯帕是2006年重建的，所以沒有F1比賽。

2009 年是法拉利最艱難的一年。萊科寧在比利時獲得第六名。一開始，萊科寧從外線過掉了特魯利和合肥，然后在El Rogue角后過掉了庫比卡。第一圈發生嚴重事故安全車。萊科寧已經升至第二名。安全車退出后，萊科寧在埃爾羅格彎緊緊抓住費斯切拉，在彎道后成功超越對手。最后，這一次艱難的超車，讓冰人在比利時獲得了勝利。

說幾句其他題外話。水療跑道位于比利時的阿登地區。看過美劇《兄弟》的粉絲，對阿登應該印象深刻。沒錯，這個阿登就是比利時的阿登。1944年12月，納粹德國東、西線同時告急，孤注一擲的希特勒制定了大規模反攻計劃，希望在阿登地區發動突襲，并借助惡劣天氣速戰速決。但戰斗持續了近兩個月，最后盟軍勝利，德軍一蹶不振。