福特進口越野車，進口福特有一款特別大的越野車叫什么啊外觀和以前GMC有款大越

好像是小牛，是福特金捷嗎？福特遠征788,000-838,000

2，平行進口福特越野車有哪些車型

自2014年10月1日國家工商總局正式停止汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案以來，平行進口車在國內(nèi)的銷量可觀，而且每年都以成倍的速度增長。越來越多，平行進口車多為中高端SUV車型，那么福特旗下有哪些SUV車型在國內(nèi)銷售呢？ ) 第三款車型Flex售價40.8萬-95萬，售價52萬-69萬多。這三款車型均為福特在華銷售的平行進口越野車。

3，福特探險者是什么級別的車

國產(chǎn)的是Everest，進口的主要是Raptor皮卡，謝謝！國產(chǎn)的也是搖路車，進口的主要是猛禽皮卡，謝謝！ “簡單粗獷”的美式豪華SUV：不適合探險的探險家福特進口車總會給人強悍硬朗的印象，比如F150/250/350或者林肯領(lǐng)航員等（林肯屬于福特）。這些非承載式全尺寸皮卡和SUV，不僅看起來高大威猛，越野能力也不容小覷；但是，這些出色的平臺僅用于這些特殊型號。后者是一款定位尷尬的車。我們來分析一下這款車的水平。基本參數(shù)及動力探索者車身尺寸為5064*2005*1798，軸距為2860mm；尺寸檔次自然是標準的中大型SUV（C級車），直線勾勒出的方形車身非常硬朗，有點小號美式越野車的風(fēng)格。探險者的視覺效果吸引了不少消費者，但實際用車之后，就會徹底打消對這款車越野能力的幻想。探險者是一輛普通的C級客車。性能亮點： 1：小排量版搭載2.3T直列四缸直噴增壓器。該機最大功率高達203kw（276馬力），最大扭矩為410Nm，在3000轉(zhuǎn)時達到峰值。該動力儲備驅(qū)動整備質(zhì)量為2118kg的車身，其最大推重比為130Hp/T；這對于C級SUV來說是難得的成績，因為極限測試是它能在8秒左右的時間內(nèi)把車撞壞。是的，只是這么硬朗（又高又重）的SUV，跑在路上似乎沒什么意思。 2：大排量版搭載3.5T-V6直噴增壓器。六缸發(fā)動機的平穩(wěn)加速會讓人產(chǎn)生好感。 3.5升排量和渦輪增壓技術(shù)將使其如虎添翼。其最大功率高達262kw（相當于356馬力），最大扭矩高達501Nm（2500 RPM爆發(fā)峰值）。在匹配6AT變速箱的前提下，行駛2276公斤的探索者擁有156Hp/T的最大推重比，這么大個子7.4秒就能破百了……不能有什么意思擺脫困境？更何況還是一臺6AT。橫向布局適合四驅(qū)探索者。作為一款指導(dǎo)價41.28萬-59.18萬元的高端進口SUV，發(fā)動機居然采用了橫置布局（驅(qū)動前輪）。這種結(jié)構(gòu)即便是做成四驅(qū)也是很低級的，因為驅(qū)動軸不能通過從變速箱獲取動力來實現(xiàn)扭矩放大，只能通過多片離合器限位來實現(xiàn)正常的動力傳遞防滑差速器，很難實現(xiàn)全時四驅(qū)。所以，大探險家只是一輛普通的適時四驅(qū)SUV，逃生能力的水平其實可以和漢蘭達途昂等車型媲美。新探索者可能會升級為縱置發(fā)動機，扭矩放大功能可能會通過分動箱實現(xiàn)。增加這個模塊相當于給扭矩管理器增加了一些扭矩容量。 4L模式使車輛擺脫困境。但由于國排放，探索者暫時無法進口內(nèi)銷。目前，國標準的橫置四驅(qū)探索者都在清庫存。所以，這臺車還是沒什么吸引力，值不值得買只能看審美喜好了。建議：有預(yù)算的探險者還是選擇F150猛禽進化版比較好。其全時四驅(qū)加機械結(jié)構(gòu)限滑差速器、后橋齒形差速鎖、前橋Torsen差速器結(jié)構(gòu)越野。能力很強，探索者的脫困能力比之差了很多。而且F150應(yīng)該屬于乘用車的范疇，上牌用車沒有任何障礙。其傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的檔次也更高，尤其是縱置的10AT手自一體變速箱非常吸睛。建議在決定最終選擇之前比較兩輛車。