睿行m80貨運版

耐用的皮革是消費者選擇商務車的最大需求。對于長安瑞行M80來說，其在空間、價格、顏值等方面的綜合實力都優于競爭對手。帶前輪，集貨、客、家等多種功能于一體。本期我們就來了解一下長安銳行M80的特點。

長安瑞行M80定位于金杯和五菱宏光之間的細分市場，但軸距為3050mm，堪稱與東風小康C37、金杯海獅五代的競爭對手。其長寬高數據為480517151990mm，軸距為3050mm。不得不說，在這個范圍內，能夠超過3米軸距的車型只有東風小康C37（軸距也是3050mm）。

:外觀中規中矩，考慮到大空位。

從新車的外觀來看，長安瑞行M80的前臉采用了直瀑式進氣格柵設計，帶來了強烈的沖擊感，而且全鍍鉻材質比普通塑料更加貴氣優雅。

車身側面的線條比較平直，承載能力絕對有保證。側滑門大大方便了后排乘客上下車和裝卸重物。前中后側玻璃面積不小，為乘客提供更好的視野。

尾部設計沉穩大氣，車牌框上方寬大的鍍鉻飾條大大提升了視覺效果。而且后窗面積也很大，后方視野很好。尾門打開后幾乎與車頂齊平，離地高度已經超過180cm，方便裝卸貨物。豎向尾燈設計的光源分布均勻，造型與車身十分和諧。

長安瑞行M80采用美觀的雙五輻鋁合金輪轂設計，前輪配備碟剎系統。輪胎方面則搭載規格為195/70 R15C的玲瓏牌輪胎。

:的外觀中規中矩。

內飾： 類似于汽車

長安瑞行M80的內飾風格主要偏向于家用的實用型，整體給人的感覺更像是一臺家用車。內飾設計結構清晰，上黑下淺的配色也很符合大眾的口味。

中控區，長安瑞行M80采用仿桃木裝飾，車門采用柔軟的真皮包裹，給人一種家用轎車的感覺。

乘坐空間方面，試駕采用2+2+3的7座布局。雖然沒有真皮座椅，也沒有額外的配置功能，但經過一段時間的體驗，我們還是給了不錯的評價，因為它的性能絕對對得起它的價格。

這款編織座椅柔軟舒適。雖然最近北方的天氣比較熱，但是長安銳行M80的空曠聲卻擋不住，真的很給力。乘坐空間方面，較高的車身為其提供了充裕的頭部空間。

第二排的腿部和頭部都比較寬裕，設計上并沒有太大的縮水。各種頭枕和可調節的座椅靠背角度，舒適度不錯。第三排和第二排的差距明顯比較明顯，不過考慮到這位車主主要是拉貨，還是可以接受的。第二排和第三排座椅可以放倒和拆卸。車身高度有很大優勢，地板也很平整。不管是拉貨還是坐很多人，都很寬敞。

我們堅信，購買長安銳行M80的消費者中，超過半數是沖著它的運載能力而來的。超長的機身和四四方方的外形賦予了它與生俱來的攜帶優勢。

內飾： 類似于汽車

:的動力足以滿足日常乘客的需求。

長安瑞行M80搭載的是東安汽車發動機廠生產的三菱4G15S發動機，采用單頂置凸輪軸設計。最大功率80kW，最大扭矩109Nm，百公里綜合油耗8.0L，最高時速130km/h。 M80采用中置后驅布局，發動機隱藏在副駕駛座下方。發動機匹配的是5速手自一體變速箱，其檔位手感相當不錯。長檔行程雖然不能改，但是每個檔位還是很清晰的。

轉向方面，長安銳行M80全系配備EPS電動助力系統，低速轉向更加輕松，高速行駛時操控穩定性也得到保證。

后懸架采用鋼板彈簧結構，五層鋼板確保更大的承載能力。但對舒適度會有一定的影響。在崎嶇不平的路面上行駛，后面的乘客會有顛簸感，懸架采用鋼板彈簧結構，這是無法避免的。

電源：電源夠用了。