榮光汽車工廠 河南省榮光汽車貿(mào)易有限公司

很多人都知道美國有一座城市，叫做“汽車城”。它就是底特律，眾多的汽車經(jīng)銷商和汽車品牌齊聚一堂，形成了一個集中多元化的交易場所，也是全球最大的汽車產(chǎn)業(yè)中心。

其實在中國很多城市都有很多汽車品牌，比如北京、重慶、廣州、上海。然而，即使品牌眾多、工廠眾多，也稱不上“汽車城”。反倒是廣西有一座城市，被很多網(wǎng)友稱為“汽車城”。它就是柳州，之所以出名，主要是因為它是五菱汽車的“大本營”。

柳州作為廣西最大的工業(yè)城市，重工業(yè)眾多，其中汽車產(chǎn)業(yè)可以說是柳州第一。早在2017年，柳州汽車產(chǎn)量就超過250萬輛，占全國的8.7%，位居國內(nèi)汽車產(chǎn)量前三位。其中，五菱汽車的產(chǎn)量占絕大多數(shù)。

五菱汽車的前身是廣西柳州動力機械廠，始建于1958年，1960年投產(chǎn)。1965年，碰碰拖拉機一經(jīng)推出，立即成為當時拖拉機市場的“寵兒”，大受歡迎.用今天的話說，柳州動力機械廠生產(chǎn)的碰碰車是那個時代的“爆款”和“神車”。

到20世紀70年代中期，柳州動力機械廠已成為中國拖拉機制造廠之一。 1984年，柳州動力機械廠推出的微型汽車進入市場。當年推出的LZ110微型車就有2300多輛，可以說是供不應(yīng)求。 1985年，柳州動力機械廠正式更名為柳州微型汽車廠，進入汽車領(lǐng)域。

微型車轉(zhuǎn)型后，柳州微型車廠發(fā)展更加迅猛，柳州微型車廠生產(chǎn)的微型車成為市場上的“搶手貨”。 1987年，Z110OVH廂式車下線，五菱新標識正式注冊使用，并沿用至今。

到1992年，柳州微型汽車年產(chǎn)量居同行業(yè)第二位，在全國40家年產(chǎn)萬輛以上的汽車廠中排名第13位。可見，柳州微型車生產(chǎn)的車型在市場上是非常受歡迎的。

1996年2月28日，柳州五菱汽車有限公司成立，與大發(fā)汽車簽訂技術(shù)援助合同，引進更先進的技術(shù)，生產(chǎn)更好的車型，再次受到市場的熱烈歡迎。 1998年，五菱汽車產(chǎn)銷量達到10萬輛。次年，柳州五菱汽車有限公司成立。與此同時，五菱汽車第50萬輛汽車宣布下線，成為中國發(fā)展最快的汽車企業(yè)之一。

2001年，五菱汽車以核心企業(yè)柳州五菱汽車有限公司資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的形式與上汽集團達成戰(zhàn)略合作，上汽通用五菱汽車有限公司正式成立，整合資源上汽和通用在資金、技術(shù)、管理等方面不相上下。和優(yōu)勢，站在新的起點上，進入了更高的發(fā)展階段。

依附于上汽“大背景”后，五菱推出的新車型低價、高品質(zhì)、實用性強，上市后更受青睞。 2012年《福布斯》雜志評選出2011年全球最暢銷的12款車型，五菱智光以94.3萬輛的全球銷量排名第三。它也是所有上市車型中唯一的非汽車產(chǎn)品，也是唯一來自中國的品牌。 2015年，它還被福布斯評為“地球上最重要的汽車”（The Most Important Car on Earth）。

除了五菱之光這個“爆款車型”，2003年下線的上汽通用五菱雪佛蘭SPARK思邦自上市以來也廣受消費者歡迎，成為消費者心中的“網(wǎng)紅座駕”。小型汽車。 2006年，上汽通用五菱宣布年產(chǎn)銷量突破46萬輛，重新奪回微車行業(yè)第一的寶座。

2008年，五菱榮耀上市，至今仍是商務(wù)車中的“爆款”。但真正讓大家熟悉五菱品牌的是2010年五菱宏光的亮相。這款緊湊型商務(wù)車（MPV）搭載了通用五菱的1.2L和1.4L發(fā)動機。憑借非承載式車身、更具商務(wù)感的外觀設(shè)計和兼顧商務(wù)和生活的實用性能，自上市以來銷量一路飆升，在極短時間內(nèi)登上國內(nèi)車企銷量榜首。至今一直穩(wěn)坐寶座，被網(wǎng)友稱為名副其實的“神車”。

不僅在銷量上取得了空前的成績，五菱宏光還憑借著卓越的口碑在中國開創(chuàng)了真正的汽車文化，甚至成為了車網(wǎng)中獨樹一幟的符號，如“秋山車神”、“a “一代神車”等略帶調(diào)侃的稱呼，卻充滿了對五菱宏光的信任。

五菱的車型火了一把，就連后來五菱推出的新品牌寶駿，旗下的新車型也都是爆款，比如寶駿510、寶駿730等等。銷量和口碑遠超其他自主品牌機型。

正是由于五菱汽車和寶駿汽車的巨大市場成功，柳州五菱躋身國內(nèi)汽車產(chǎn)量前三，柳州也成為中國名副其實的“汽車城”。