凱美瑞混合動(dòng)力版報(bào)價(jià)

隨著生活品質(zhì)的提高，人們對(duì)乘坐汽車(chē)有了更多的追求空間。合資品牌中，豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣實(shí)力相當(dāng)。不過(guò)，隨著比亞迪漢EV的“崛起”，這些合資品牌的不少早期消費(fèi)者被搶走了。豐田凱美瑞對(duì)韓系EV“戰(zhàn)力”如何？我們來(lái)分析一下售價(jià)23.98萬(wàn)元的凱美瑞2022款雙擎2.5HG豪華版。

外觀方面，凱美瑞的整體辨識(shí)度還是比較高的。大尺寸進(jìn)氣格柵，黑色橫向鍍鉻飾條貫穿其中，拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果。兩側(cè)的光團(tuán)有著尖銳的棱角。藍(lán)色的豐田標(biāo)志在C位，兩側(cè)延伸的鍍鉻飾條呈現(xiàn)出飛揚(yáng)的感覺(jué)。

車(chē)身側(cè)面，筆直的腰線從A柱一直延伸到C柱，襯托出車(chē)身的穩(wěn)重。 18英寸五輻輪轂，雙色設(shè)計(jì)，給人優(yōu)雅的感覺(jué)。凱美瑞的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm和1455mm，軸距為2825mm。軸距比漢EV短9.5cm。

車(chē)尾部分，兩側(cè)的尾燈由中間的鍍鉻飾條連接，整體感十足。它四周是黑色底座，兩側(cè)鑲嵌著紅色警示條。外觀方面，中華EV相對(duì)來(lái)說(shuō)更加大氣。畢竟將近5米長(zhǎng)，龍臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也很有辨識(shí)度。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，凱美瑞可以說(shuō)是傳統(tǒng)燃油車(chē)的代表之一。 10.1英寸的懸浮式中控屏和12.3英寸的全液晶儀表，科技感十足。 T字形的中控臺(tái)區(qū)域保留了一定的實(shí)體按鍵，多層次的中控臺(tái)略顯笨重。智能互聯(lián)方面，支持4G網(wǎng)絡(luò)和連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，系統(tǒng)運(yùn)行較為流暢。

輔助操控配置方面，配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等。主動(dòng)安全方面，配備車(chē)道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，配置豐富實(shí)用。當(dāng)然，與韓國(guó)EV相比，沒(méi)有盲區(qū)影像、360全景影像、透明影像等。

動(dòng)力方面，凱美瑞搭載豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大馬力178馬力。同時(shí)，凱美瑞搭載單前置電機(jī)，總功率88kW，綜合功率160kW。 NEDC百公里油耗4.1升，表現(xiàn)不錯(cuò)。同價(jià)位韓系EV搭載163kW電機(jī)，官方百公里加速時(shí)間為7.9秒，在加速能力上具有一定優(yōu)勢(shì)。

同價(jià)位，比亞迪漢EV車(chē)長(zhǎng)近5米，軸距2920mm，能夠提供相對(duì)更舒適的乘坐體驗(yàn)；純電驅(qū)動(dòng)的加速性能更好，當(dāng)然用車(chē)成本也相對(duì)更低。

總體來(lái)說(shuō)，豐田凱美瑞外觀動(dòng)感精致，配置比較豐富，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗突出，整體產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。無(wú)奈，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)進(jìn)步神速。比亞迪漢EV的出現(xiàn)可以說(shuō)在一定程度上打破了原有的市場(chǎng)平衡，搶占合資品牌市場(chǎng)順理成章。面對(duì)韓系EV，你會(huì)選擇凱美瑞嗎？為什么？歡迎關(guān)注《阿甘談車(chē)》，在下方評(píng)論區(qū)留言分享你的看法。