2022款最新微卡
第一款車型:Omarco X
不久前,全新自主產品系列——奧馬X高端小型輕卡正式發布。據悉,這款小型輕卡基于全新平臺打造,將與S1、S3等現有品牌并駕齊驅。采用全新的外觀設計和底盤布局,是一款定位于高端城市交通的小型輕卡。
動力方面,這臺2.0L發動機滿足國六排放標準,能夠為整車提供最大90KW(即122HP)的輸出功率,對于小型輕卡的運行完全足夠。
變速箱匹配萬里揚五速變速箱。這款變速箱速比覆蓋范圍廣,對不同路況的適應性好,后期維護也更加方便。
后橋速比為5.125。大速比可以為車輛提供更強的滿載起步能力,輕松應對各種坡度。板簧采用3/3+1少板簧設計,兼顧了整車的承載能力和減震能力。
駕駛室采用轎車風格設計,內飾精致。后視鏡帶有電動調節功能,采用三幅式多功能方向盤,中控有大尺寸液晶屏。通過各種高端配置,這款小貨車的駕駛室顯得非常有檔次。
這款奧馬爾X輕卡的最大整車尺寸為5995x2100x2850mm,軸距在2900mm-3360mm之間可選,還可以配備4米14的貨艙,合規裝載2T以上。
第二種:奧林M卡
作為福田奧鈴主推的品牌,這款M卡的整體配置還是相當干練的。不僅外觀驚艷,駕駛室內的配置和動力性能在小型車中都是第一梯隊。
動力方面,這款車搭載云發動機,具體型號為D20TCIF2,排量為2L,滿足國排放標準。最大輸出功率90KW(122HP),1600-2400rpm時峰值扭矩可達320N.m。
傳動系統方面,這款奧林M卡匹配的是萬里揚的5速變速箱。采用超速設計,頭部速比5.595,最大速比0.794。而且采用全鋁輕量化結構,重量輕,穩定性好。
后橋為2.7噸青特后橋,速比為4.875。當然用戶也可以根據自己的需要選擇5.375的速比。板簧采用前后3+2板簧設計,具有良好的承重性能和減震性能。
第三款車型:慶鈴凌卡小型輕卡
這款凌卡輕卡與慶鈴五十鈴共享同一條生產線、同一個設計體系、同一個質量體系、同一個供應體系,從而保證了兩款新車真皮、耐用、經濟、省油、多功能,高效。優點。
在動力鏈配置方面,這款車同樣可圈可點。搭載貝爾咖啡獨有版德威發動機,排量1.999L,滿足國六排放標準。最大輸出功率達到122馬力,動力水平不輸輕卡。
傳動系統匹配五十鈴M5變速箱,換擋手感輕盈,長時間駕駛不累。純鋁合金外殼,重量輕,散熱快。
底盤方面,搭載五十鈴原裝前后橋,最大允許載重2620KG,承載能力出色。后橋速比為5.571,匹配專屬發動機在爬坡、超車、重載起步時有更好的表現。
雖然是狹窄的駕駛室,但是這款車的駕駛室還是很寬敞的,尤其是頭腳之間的空間非常的寬敞。內部全部采用環保材料制成,在陽光下暴曬后不會有任何異味。
這輛小貨車的軸距為2800mm,車身尺寸為5.3351.922.775米,整車重量為2.705噸。通過性好,能滿足碼頭物流要求。
車型4:上汽輕卡富運S100
上汽輕卡富運S100輕卡自上市以來就深受消費者喜愛。除了緊湊精致的設計,這款車還擁有可翻轉的駕駛室、大容量貨柜等不錯的配置。
動力方面,富運S100搭載全柴油發動機,具體型號為Q23-95E60,排量為2.3L,滿足國排標準。最大輸出功率70kw(95馬力),峰值扭矩可達240Nm。
傳動系統方面,匹配的是Monvo 5速變速箱,型號為MW5G21。這款變速箱在輕卡市場量大,質量達標,后期維護也方便。
底盤方面,這款車配備了2.7噸的加強型后橋,速比為4.875。采用3/3+2少板簧設計,承重力也很好。
這臺富運S100整備質量為2195kg,集裝箱尺寸為417018501850mm,容積為14.27立方米,在載重方面非常有優勢。
編者注:
總的來說,這些新型輕卡在動力和載重量上都在向輕卡靠攏,但同時在購車成本上也有很大的優勢,對于城市司機來說絕對是一個不錯的選擇。那么你覺得哪款車最好呢?歡迎在評論區留言。
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