2019成都車展 低俗車展
值得注意的是,本屆車展不僅吸引了造車新勢力的主流關注,也吸引了傳統車企和自主品牌的大量關注,由此可見中高端競爭將日趨激烈。
其中,界面車精選了以下幾款更值得關注的車型。
寶馬
2022成都車展,中期改款后的寶馬3系和3系Li車型在展臺亮相。小改款后的3系官方指導價為29.99萬-39.99萬元。作為一款中期改款車型,全新BMW 3系在外觀設計、智能交互系統以及部分配置方面進行了更新。最顯著的變化之一是儀器的升級。 12.3英寸+14.9英寸一體化懸浮曲面屏取代了之前的分體式設計,車載系統升級為iDrive 8.0系統。
快跑
北京奔馳EQE在成都車展開幕前正式上市,共推出三款新車型,售價從52.8萬元到58.5萬元不等。 EQE 基于梅賽德斯-奔馳的電動汽車EVA 平臺。在96.1KWh電池組和BMS動力電池管理系統的加持下,CLTC的最大續航里程可達752公里。
總部設在瑞典)
在今年的成都車展上,以安全概念著稱的豪華車制造商沃爾沃帶來了充電概念車概念車,這是充電概念車在國內的首秀。與商用車型相比,概念車在設計風格上進一步強調簡約風格。值得注意的是,沃爾沃在媒體日展出的所有車型均為純電動汽車。
比亞迪有限公司
作為比亞迪海洋網的全新車型,定位中型SUV的護衛艦07在亮相成都車展的同時開啟預售。預售價格區間為22萬元至28萬元。據了解,新車將搭載可使用5G網絡的DiLink 4.0系統,并配備HUD抬頭顯示和人臉識別功能。
騰氏
騰勢為本屆成都車展準備了首款中型SUV概念車INCEPTION,寓意“前奏、序幕、奠基”。外觀方面,INCEPTION巧妙地將一對激光雷達隱藏在霧燈的位置,比突兀的車頂和前蓋布局更加和諧。性能方面,騰勢表示未來INCEPTION車型0-100KM/H加速時間將小于4秒。
長城沙龍作為長城沖擊高端電動車市場的產物,帶來了冀農四款車型(嘉龍、冀農全球限量版、冀農EVA限量版、冀農重型概念版)于8月26日亮相成都車展。其中,與日本著名動漫《新世紀福音戰士》聯手打造的Mechlon EVA限量版引發熱議。
小鵬汽車成都車展上,小鵬汽車攜全新旗艦SUV小鵬G9及全系車型亮相第25屆成都國際車展。這是小鵬G9的首次實車亮相。小鵬表示,G9是國內首款搭載800V高壓SiC平臺的量產車。使用S4超級充電樁,G9可在5分鐘內增加200公里的續航里程。小鵬G9 CLTC的最大續航里程為700公里。小鵬汽車董事長何先生表示,G9將是50萬元以內最好的SUV。
紅顏知己車
8月26日,成都車展首日,智造宣布,旗下車型L7在全國交付70天后,已達到2000輛的交付里程碑。同時,知己汽車還在本次車展上帶來了與WAE威廉姆斯遠見工程公司(F1威廉姆斯車隊)聯合打造的L7性能概念車。與普通版相比,性能概念車在配色、車身細節、懸架/剎車/輪胎等方面都有所不同。
在本次成都車展上,名爵攜旗下所有車型悉數亮相,其中最引人注目的當屬名爵純電動跨界車木蘭。 MG木蘭基于上汽“星云”純電動專屬系統平臺打造,全系采用后驅布局。據悉,花木蘭百公里加速僅需3.8秒,最大續航里程可達520公里。將于8月27日正式開啟預售。
MAXUS 追逐麥克斯
在成都車展上,上汽大通MAXUS新車“領界”全球首發。該車定位硬派越野SUV,提供5座、6座、7座三種內飾布局。值得注意的是,領界的動力一直是亞洲首款柴油輕混動力總成,在低速四驅模式下可提供高達1320牛米的扭矩。
廣汽傳祺
8月23日,成都車展開幕前夕,廣汽傳祺MPV車型M8亮相。新車匹配多種不同動力,包括燃油版、混合動力版和插電式混合動力版,并將出現在M8產品陣容中。值得注意的是,除了在成都車展展出的M8、GS8、影豹外,廣汽傳祺還發布了其混合動力總成中破紀錄的JLG混合動力發動機。據悉,Chiron最新款混合動力專用發動機的熱效率已超過44.14%。
捷達品牌于2019年2月26日正式發布,是一汽-大眾品牌的全新子品牌。上市三年來,該品牌累計銷量超過46萬輛。 8月13日,成都車展開幕前,兩款主打SUV捷達VS5和VS7正式發布了高光版。捷達VS5高光版售價區間為10.68萬元-11.58萬元,捷達VS7高光版售價區間為12.69萬元-12.69萬元。 13.59萬元。新車將在配置方面進行優化更新。
(=KilledinAction) 陣亡
起亞明星車型第五代獅跑獅跑在成都車展亮相。擁有1.5、2.0T和混動三種動力組合。
除了Lion Platinum的擴產,起亞還在本次車展上帶來了電動車專用平臺E-GMP和首款純電動專用車EV6 GT-Line。 EV6的續航里程可達600公里,18分鐘可將電量從10%充至80%。起亞表示,計劃在今年第四季度推出EV6,并于2023 年在中國正式銷售。
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