車開了30萬公里屬于什么壽命,車開了30萬公里屬于什么壽命啊

1、行駛20萬公里的汽車，屬于車輛的中年壽命。按家用汽車每年行駛2萬公里計算。這輛車僅僅開了十年才開了20萬公里。按照汽車廠家出廠時的設計壽命，是遠遠超過20萬公里的，所以一般來說，一輛20萬公里的車，如果保養得當，還是可以開的；新標準是2013年5月1日出臺的，像我們這樣的小型私家車，沒有任何使用壽命限制，只是在60萬公里的上限上做了規定。如果每年跑2萬公里，可以開30年。也就是說，你現在買的車最多可以行駛60萬公里。如果按每年跑20000公里來算呢，30年；輕卡結合礦山作業越野專用車累計行駛里程30萬公里，重型卡車含越野型累計行駛里程40萬公里，大、中、輕型乘用車累計行駛里程包括越野車50萬公里，其他車輛累計行駛里程45萬公里。一輛汽車的設計使用壽命遠超過60萬公里。如果車況好，還是可以開很久的。汽車如果按20萬到30萬公里的私家車計算，就是十幾年；汽車經濟使用壽命已超過30萬公里。如果是一年3萬公里，可以跑10年。使用壽命有限的原因是在正常使用的過程中，隨著年限的增加，汽車的性能會下降。當達到一定期限后，如果無限期延長，必須進行報廢。

2、一般情況下，很多人認為汽車的使用壽命只有30萬公里，但是汽車跑了30萬公里就該報廢了。但實際上，如果最近對車保養得當，跑50萬公里是絕對有可能的。經過多年的推廣和研發，車子的質量越來越好，強制報廢的公里數也越來越多。這是困擾很多朋友的一個問題。有些人開了34年車，12年后甚至考慮換車。有的人可能開了10多年都沒換過。今天給大家科普一下。一輛車能用幾年？一輛汽車的經濟使用壽命為30萬至50萬公里。一般汽車開到60萬公里就開不了了，就報廢了。按照12年跑30萬公里，也就是說還能再開十年左右。約30萬公里，高配車型約40萬公里。趕緊坐下看看你的車子經濟壽命有多少年。六七年；你好，2002年的奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）行駛了30萬公里。我個人不建議購買。這輛車是14年的。明年開始一年檢兩次，這車已經停產十幾年了。日后維修和備件采購會出現問題；只要定期定期保養汽車，帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）開30萬公里是沒有問題的。一般像帕薩特這樣的合資車，使用壽命在60萬公里。外觀沒有問題反觀大眾帕薩特，基本沿襲了家族式的設計風格，散發著濃濃的商務氣息。更換后，車子行駛了20萬公里，也算是人到中年了。理論上，一輛汽車只要按時保養，跑完100萬公里就可以了。以上沒有問題。如果一輛私家車的行駛里程是30萬公里，大部分車齡都在10年以上，有的可能超過15年。雖然很多人認為這種車算是老車了，但是保養得當。

3、一般來說，汽車的壽命就是汽車的經濟壽命。就是說在那段時間用車比較劃算。如果后期用車消耗高于使用，建議淘汰此車主流。設想是用30萬公里。隨著科技的進步，現在的汽車；當然，這只是一個比喻。車輛在道路上行駛最重要的是定期更換機油。

4、剎車油是很多車主最容易忽視的油液。制動液更容易吸水。如果制動液含水量過高，汽車就會出現制動力降低、制動距離變長的現象，非常危險。更多關于30萬公里的車還能不能開，進入；您好，沒有這樣的說法。當發動機開始爆胎時，我們認為發動機需要大修。每年一審，七年至十五年一審，十五年后每年一審。